[發(fā)明專利]一種六軸機器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310196348.1 | 申請日: | 2023-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN116141301A | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李星淵;李東岳;劉松濤 | 申請(專利權(quán))人: | 辰星(天津)自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B25J9/12 | 分類號: | B25J9/12;B25J9/00 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 梁亞靜 |
| 地址: | 300450 天津市濱海新區(qū)天津經(jīng)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機器人 | ||
本發(fā)明涉及機器人技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種六軸機器人,包括設(shè)置在動平臺上的旋轉(zhuǎn)座、第一驅(qū)動機構(gòu)、第二驅(qū)動機構(gòu)和第三驅(qū)動機構(gòu),動平臺通過機械臂與三軸的并聯(lián)機器人連接,旋轉(zhuǎn)座內(nèi)部設(shè)置有電機倉,第一驅(qū)動機構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)座傳動連接,驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動,第二驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)座的側(cè)壁,所述第二驅(qū)動機構(gòu)與所述電機倉傳動連接,所述第二驅(qū)動機構(gòu)的軸線方向與所述第一驅(qū)動機構(gòu)的軸線方向垂直,第三驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置于所述電機倉的內(nèi)部,所述第三驅(qū)動機構(gòu)的輸出端延伸至所述電機倉外,形成三加三串并混聯(lián)機器人,解決了現(xiàn)有技術(shù)中精度低,負載小的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種六軸機器人。
背景技術(shù)
申請?zhí)枮镃N201711481334.5和CN110666778A的專利中分別提供了一種六自由度串并混聯(lián)結(jié)構(gòu)機器人和六軸串并混聯(lián)機器人的走線機構(gòu)及六軸串并混聯(lián)機器人,其具有由直線滑動軸承和伸縮管和伸縮軸組成的伸縮桿,可伸縮中間桿穿過底座,用于實現(xiàn)機器人的第四個自由度。該兩種結(jié)構(gòu)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)六自由度的串并混聯(lián),但也具有明顯的缺陷,
本申請人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下技術(shù)問題:1、精度不高。該結(jié)構(gòu)中間軸由一對虎克鉸和中間滑桿組成,兩個結(jié)構(gòu)都會損失精度,機械結(jié)構(gòu)傳遞越復(fù)雜,精度損失就會越大;2、中間滑桿的驅(qū)動電機設(shè)置于上方靜平臺底座上,對下方動平臺的控制需要中間桿傳動,也會影響精度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種六軸機器人,至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的精度較低的技術(shù)問題。本發(fā)明提供的諸多技術(shù)方案中的優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案:
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例提供的一種六軸機器人,包括:
旋轉(zhuǎn)座,內(nèi)部設(shè)置有電機倉;
第一驅(qū)動機構(gòu),與所述旋轉(zhuǎn)座傳動連接,驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動;
第二驅(qū)動機構(gòu),設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)座的側(cè)壁,所述第二驅(qū)動機構(gòu)與所述電機倉傳動連接,所述第二驅(qū)動機構(gòu)的軸線方向與所述第一驅(qū)動機構(gòu)的軸線方向垂直;
第三驅(qū)動機構(gòu),設(shè)置于所述電機倉的內(nèi)部,所述第三驅(qū)動機構(gòu)的輸出端延伸至所述電機倉外。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例提供的一種六軸機器人,所述第一驅(qū)動機構(gòu)包括第一電機、第一減速器,所述第一減速器的一端與所述第一電機傳動連接,所述第一減速器的另一端與所述旋轉(zhuǎn)座傳動連接。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例提供的一種六軸機器人,所述第二驅(qū)動機構(gòu)包括第二電機和第二減速器,所述第二減速器設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)座其中的一個側(cè)壁內(nèi),所述第二減速器的一端與所述第二電機傳動連接,所述第二減速器的另一端與所述電機倉連接。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例提供的一種六軸機器人,還包括中空軸,所述電機倉遠離所述第二電機的一端通過所述中空軸與所述旋轉(zhuǎn)座的另一個側(cè)壁連接。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例提供的一種六軸機器人,所述中空軸的外部套設(shè)有軸承。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例提供的一種六軸機器人,所述電機倉包括底座和殼體,所述底座與所述殼體可拆卸的固定連接。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例提供的一種六軸機器人,所述第三驅(qū)動機構(gòu)包括第三電機和第三減速器,所述第三減速器設(shè)置于所述底座上,所述第三減速器的一端與所述第三電機傳動連接,所述第三減速器的另一端延伸至所述電機倉外。
根據(jù)本發(fā)明的一些實施例提供的一種六軸機器人,還包括動平臺,還包括動平臺,所述動平臺通過機械臂與并聯(lián)機器人連接,所述第一驅(qū)動機構(gòu)、第二驅(qū)動機構(gòu)和第三驅(qū)動機構(gòu)均設(shè)置于所述動平臺上。
本發(fā)明實施例中的一個或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果之一:
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