[發明專利]一種線路板自動化控制沉銅處理系統有效
| 申請號: | 202310194525.2 | 申請日: | 2023-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN116133282B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 劉云生 | 申請(專利權)人: | 廣德眾泰科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/42 | 分類號: | H05K3/42 |
| 代理公司: | 重慶宏知億知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 50260 | 代理人: | 趙麗麗 |
| 地址: | 242200 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 線路板 自動化 控制 處理 系統 | ||
1.一種線路板自動化控制沉銅處理系統,包括沉銅處理工序主體(2),所述沉銅處理工序主體(2)用于自動化控制沉銅工序處理,使不導電的孔擁有導電性;其特征在于,
該系統還包括線路板輔助運送架(6),所述線路板輔助運送架(6)安裝在沉銅處理工序主體(2)內部的傳輸線上,用于水平搬運線路板進行沉銅;線路板輔助運送架(6)包含有線路板限位抖動架(61)和線路板底托架(62);
所述線路板限位抖動架(61)用于放置線路板,并利用線路板限位抖動架(61)上設置有的抖動結構(613)進行縱向傾斜抖動線路板;
所述線路板底托架(62)位于線路板限位抖動架(61)底部,并加裝在傳輸線上,用于帶動線路板限位抖動架(61)上的線路板進行水平搬運,進入化學試劑中進行沉銅;位于線路板底托架(62)和線路板限位抖動架(61)之間安裝有轉動驅動裝置,轉動驅動裝置配合抖動結構(613)使用,用于帶動線路板限位抖動架(61)橫向轉動過程中進行不定期多點縱向傾斜抖動線路板;
其中,位于線路板底托架(62)兩端的端頭處分別安裝有一個振動裝置,振動裝置用于線路板限位抖動架(61)和線路板底托架(62)上下振動;
所述轉動驅動裝置為動力電機(614),動力電機(614)安裝在線路板底托架(62)上,而抖動結構(613)固定在動力電機(614)的輸出軸上;抖動結構(613)包含有:傳動轉軸(6131),所述傳動轉軸(6131)是由一級轉軸(61311)和二級轉軸(61315)組成,一級轉軸(61311)和二級轉軸(61315)轉動連接;轉盤(6132),所述轉盤(6132)固定在一級轉軸(61311)上,一級轉軸(61311)處于轉盤(6132)的圓盤中心點處;伸縮抵靠裝置(6133),所述伸縮抵靠裝置(6133)固定在轉盤(6132)的偏心位置處,并與一級轉軸(61311)和二級轉軸(61315)轉動方向相匹配;其中,伸縮抵靠裝置(6133)在進行伸長調整后,利用轉盤(6132)作為受力介質,做到一級轉軸(61311)和二級轉軸(61315)轉動,完成抖動結構(613)帶動線路板限位抖動架(61)縱向傾斜抖動線路板;通過轉盤(6132)在與伸縮抵靠裝置(6133)對稱處固定有復位彈簧,復位彈簧用于一級轉軸(61311)和二級轉軸(61315)轉動復位,復位彈簧在遠離轉盤(6132)的端頭處固定有機動輪。
2.根據權利要求1所述的一種線路板自動化控制沉銅處理系統,其特征在于,
所述伸縮抵靠裝置(6133)上設有氣缸伸縮桿(61331),氣缸伸縮桿(61331)貫穿固定在轉盤(6132)上;氣缸伸縮桿(61331)在遠離轉盤(6132)的一端固定有U型罩殼(61332),U型罩殼(61332)上安裝有支撐轉輪(61333);
一級轉軸(61311)在與二級轉軸(61315)連接處的一端開設有轉動槽(61312),轉動槽(61312)開口朝向伸縮抵靠裝置(6133),轉動槽(61312)內部活動設置有轉動穿插板(61313);轉動穿插板(61313)利用定位轉動柱(61314)轉動連接在一級轉軸(61311)上,轉動穿插板(61313)在遠離一級轉軸(61311)的一端固定在二級轉軸(61315)上。
3.根據權利要求1所述的一種線路板自動化控制沉銅處理系統,其特征在于,所述線路板限位抖動架(61)設有多個伸縮支撐臂(611)和多個側限位板(612),多個伸縮支撐臂(611)和多個側限位板(612)呈一一對應狀;側限位板(612)通過伸縮支撐臂(611)固定在抖動結構(613)上;多個伸縮支撐臂(611)呈陣列分布在抖動結構(613)四周。
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