[發明專利]一種遺物焚燒爐進料車在審
| 申請號: | 202310185450.1 | 申請日: | 2023-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN115978548A | 公開(公告)日: | 2023-04-18 |
| 發明(設計)人: | 彭開云 | 申請(專利權)人: | 江西天地人環保科技(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F23G5/44 | 分類號: | F23G5/44;F23G7/00;F23J1/06;F23J15/02;B08B15/04;B01D47/06;B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司: | 廣東中禾共贏知識產權代理事務所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 林項武 |
| 地址: | 336000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 遺物 焚燒 進料 | ||
本發明涉及輸送設備技術領域,尤其涉及一種遺物焚燒爐進料車。本發明的技術問題:提供一種能避免焚燒爐中灰塵飄出的遺物焚燒爐進料車。技術方案:一種遺物焚燒爐進料車,包括有AGV升降車、升降架、旋轉板、第一連接架和電動推桿等,AGV升降車的右部滑動式連接有升降架,升降架的右部前后兩側均轉動式連接有旋轉板,升降架的右上部設有電動推桿,電動推桿的伸縮桿的下部連接有第一連接架。本發明通過設置隔塵機構和吸收機構,通過伸縮棚阻擋灰塵擴散,又通過彈簧壓縮施加的作用力,使得接觸架和焚燒爐外壁緊密貼合,防止灰塵從接觸架和焚燒爐外壁之間的空隙飄出,配合吸塵機吸收焚燒爐內部的灰塵,如此一來即可避免焚燒爐中的灰塵飄出擴散。
技術領域
本發明涉及輸送設備技術領域,尤其涉及一種遺物焚燒爐進料車。
背景技術
人們一般會將逝者的遺物做焚燒處理,在這個過程中需要通過進料車將遺物運送到焚燒爐中。
專利公開號為CN209744387U的專利公開了一種遺物焚燒爐進料車,包括支架、提升組件以及車體,其中,提升組件包括提升架和剛性拉升件,并且,剛性拉升件的一端與支架頂部連接,剛性拉升件的另一端與提升架連接,車體位于提升架上。
上述遺物焚燒爐進料車是在剛性拉升件的作用下,使得提升架能夠上下移動并輸送遺物進入焚燒爐,但是在上述焚燒爐進料車將遺物放入焚燒爐的過程中,因為氣流的擾動,焚燒爐內部因焚燒產生的灰塵易揚起并且擴散到焚燒爐外部,從而導致操作人員吸入灰塵,影響操作人員身心健康,現在研發一種能避免焚燒爐中灰塵飄出的遺物焚燒爐進料車。
發明內容
為了克服現有的遺物焚燒爐進料車在將遺物放入焚燒爐時易使得灰塵飄出的缺點,本發明的技術問題:提供一種能避免焚燒爐中灰塵飄出的遺物焚燒爐進料車。
技術方案:一種遺物焚燒爐進料車,包括有AGV升降車、升降架、旋轉板、第一連接架、電動推桿、隔離機構和吸收機構,AGV升降車的右部滑動式連接有升降架,升降架的右部前后兩側均轉動式連接有旋轉板,升降架的右上部設有電動推桿,電動推桿的伸縮桿的下部連接有第一連接架,第一連接架和升降架滑動式連接,第一連接架和旋轉板均滑動式連接,第一連接架和旋轉板的左部均擠壓配合,AGV升降車的右部前后兩側之間設有隔離機構,且隔離機構位于升降架的左側,升降架的前后兩側均設有吸收機構。
可選地,隔離機構包括有連接板、伸縮棚、接觸架和彈簧,AGV升降車的右部前后兩側之間設有連接板,連接板的右部滑動式連接有接觸架,連接板和接觸架之間連接有伸縮棚,連接板的上部、前部和后部和接觸架之間均繞設有彈簧。
可選地,吸收機構包括有吸塵機和第一連接管,升降架的前后兩側均滑動式連接有吸塵機,吸塵機遠離升降架的一側均連接有第一連接管,第一連接管的下部均和AGV升降車連接,第一連接管均穿過連接板。
可選地,還包括有用于密封接觸架和焚燒爐之間空隙,避免灰塵飄出的密封機構,密封機構包括有氣囊、空心活塞和活塞筒,接觸架的右部設有氣囊,連接板的上部設有活塞筒,活塞筒內滑動式連接有空心活塞,空心活塞向右穿出活塞筒,且空心活塞的右下部和氣囊連接。
可選地,還包括有用于擴大吸塵機的吸塵范圍的推入機構,推入機構包括有第一支撐架、空間凸輪和第二連接架,升降架的下部前后兩側均設有第一支撐架,第一支撐架上均轉動式連接有空間凸輪,空間凸輪和吸塵機擠壓配合,空間凸輪的左部靠近旋轉板的一側均設有第二連接架,第二連接架均和相近的旋轉板下部連接。
可選地,還包括有用于將焚燒爐內底部的灰塵向右推動,避免遺物下落時揚起大量灰塵的推開機構,推開機構包括有第二支撐架,刮板和扭簧,升降架的右部前后兩側之間設有第二支撐架,第二支撐架上轉動式連接有刮板,刮板的上部前后兩側和第二支撐架之間均分別繞設有扭簧。
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