[發明專利]一種鋼結構橋梁檢測小車桁架結構用合金材料在審
| 申請號： | 202310183115.8 | 申請日： | 2023-03-01 |
| 公開（公告）號： | CN116287884A | 公開（公告）日： | 2023-06-23 |
| 發明（設計）人： | 劉志;何勇杰;陸恪;方劍;繆志剛;凌英;呂澤安 | 申請（專利權）人： | 黃岡師范學院;湖北輝創重型工程有限公司 |
| 主分類號： | C22C21/02 | 分類號： | C22C21/02;C22C1/02;C22C49/06;C22C49/14;C22C47/08;C22F1/043;C22C101/10 |
| 代理公司： | 成都環泰專利代理事務所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人： | 陳紫劍 |
| 地址： | 438000 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鋼結構 橋梁 檢測 小車 桁架 結構 合金材料 | ||
1.一種鋼結構橋梁檢測小車桁架結構用合金材料，用于小車桁架的桿件，其特征在于，所述桿件的合金材料包括Cu0.15-0.4％、Si1-1.2％、Fe0.3-0.7％、Mn0.07-0.08％、Mg0.5-1％、Zn0.2-0.5％、Lu0.03-0.06％、碳纖維粉末0.1％～0.3％，其余為Al。
2.如權利要求1所述的鋼結構橋梁檢測小車桁架結構用合金材料，其特征在于，所述桿件的合金材料包括Cu0.2％、Si1.2％、Fe0.4％、Mn0.08％、Mg0.6％、Zn0.3％、Lu0.05％、碳纖維0.2％，其余為Al。
3.如權利要求1或2所述的鋼結構橋梁檢測小車桁架結構用合金材料，其特征在于，所述碳纖維選自聚丙烯腈基碳纖維，所述碳纖維粉末的長度為30～40μm。
4.如權利要求3所述的鋼結構橋梁檢測小車桁架結構用合金材料，其特征在于，所述碳纖維粉末由碳纖維原粉末和預處理的碳纖維粉末按質量比2:1組成；
所述預處理的碳纖維粉末制備工藝包括：
1)將碳纖維剪切為0.6mm長，在質量濃度為12％-15％的雙氧水中浸泡6-7小時，之后洗滌干凈；
2)將堿式硫酸鉻、聚碳化二亞胺加入到異丙醇中混合均勻；
3)將1)和2)中處理后的組分加入到烷基酰胺基多胺陽離子表面活性劑中混合均勻；
4)將混合物干燥處理，并研磨至粒徑為30～40μm，得到預處理的碳纖維粉末；
其中，預處理的碳纖維粉中碳纖維，堿式硫酸鉻，聚碳化二亞胺、烷基酰胺基多胺陽離子表面活性劑的質量比為3:7:1:1。
5.如權利要求4所述的鋼結構橋梁檢測小車桁架結構用合金材料，其特征在于，所述桿件的合金棒材的制備方法為：
步驟一、將原料熔化并攪拌均勻，熔液進行在線氬氣除氣處理，使熔液中的氫含量在0.12m/100g以下，之后在溫度為700℃鑄造為鋁棒；
步驟二、將鋁棒進行均質熱處理，處理溫度為階梯狀，第一階段溫度為423-443℃，保溫時間為3～4小時，第二階段溫度為623-643℃，保溫時間為9-10h；
步驟三、將鋁棒水冷淬火，將鋁棒進行時效，時效溫度為180-200℃，保溫時間為3-4h。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于黃岡師范學院;湖北輝創重型工程有限公司，未經黃岡師范學院;湖北輝創重型工程有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202310183115.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種底盒投料機構
- 下一篇：測試結果的分析方法、裝置、設備和存儲介質
