[發(fā)明專利]一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310172006.6
• 申請(qǐng)日: 2023-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN116140986A
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任加緒;洪田章;方鵬;章汪華;李功勇;王蒙蒙;賈東風(fēng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23P19/10
• 分類號(hào): B23P19/10
• 代理公司: 深圳中細(xì)軟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44528
• 代理人: 徐春祺

1.一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，包括帶有夾持組件的調(diào)節(jié)板(1)，下缸體(2)被夾持在夾持組件內(nèi)，其特征在于，還包括：

固定安裝在調(diào)節(jié)板(1)兩側(cè)的校準(zhǔn)盤(3)，兩側(cè)所述校準(zhǔn)盤(3)的相對(duì)面均通過安裝座(4)安裝有第一激光發(fā)射器(5)；

兩個(gè)對(duì)稱安裝的軸承座(6)，均固定安裝有接收盤(7)，一側(cè)所述接收盤(7)上固定安裝有第二激光發(fā)射器(8)，另一側(cè)所述接收盤(7)上固定安裝有第二激光接收器(34)，兩側(cè)所述接收盤(7)上均安裝有第一激光接收器(14)；

設(shè)置在調(diào)節(jié)板(1)上的頂板(9)，通過驅(qū)動(dòng)組件與調(diào)節(jié)板(1)滑動(dòng)連接；

固定安裝在頂板(9)下表面四角處的支撐件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述校準(zhǔn)盤(3)上開設(shè)若干第一透光孔(301)和若干第二透光孔(302)，所述第一透光孔(301)和第二透光孔(302)交替設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述安裝座(4)包括焊接在校準(zhǔn)盤(3)中心處的支撐桿(10)，所述支撐桿(10)背離校準(zhǔn)盤(3)的一側(cè)焊接有承接盤(11)，所述承接盤(11)上沿周向等距設(shè)置有安裝孔以及與該安裝孔相配的第一套筒(12)，所述第一激光發(fā)射器(5)安裝在第一套筒(12)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述第一套筒(12)內(nèi)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)夾板(15)，兩個(gè)所述夾板(15)與第一套筒(12)內(nèi)壁之間連接有伸縮桿(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述夾持組件包括固定安裝在調(diào)節(jié)板(1)兩側(cè)的滑道(17)，兩側(cè)所述滑道(17)上均通過滑塊(18)滑動(dòng)連接有滑板(19)，所述滑板(19)的兩端均固定安裝有U形座(20)，所述U形座(20)內(nèi)固定連接有銷軸(21)，所述銷軸(21)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有L形夾臂(22)；

所述調(diào)節(jié)板(1)中心處通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸(23)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接板(24)，所述連接板(24)的兩端與滑板(19)之間連接有連臂(25)，

其中，所述調(diào)節(jié)板(1)上安裝有第一氣缸(26)，所述第一氣缸(26)的輸出端與一側(cè)滑板(19)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述銷軸(21)上套有扭簧(27)，所述扭簧(27)的一端與U形座(20)內(nèi)底部固定，所述扭簧(27)的另一端與L形夾臂(22)固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括兩個(gè)沿頂板(9)寬度方向固定安裝的轉(zhuǎn)軸座(30)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸座(30)之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿(31)，所述絲桿(31)的一端貫穿轉(zhuǎn)軸座(30)并安裝有電機(jī)(32)，所述絲桿(31)上螺紋連接有螺母座(33)，所述螺母座(33)與調(diào)節(jié)板(1)固定安裝在一起；

所述調(diào)節(jié)板(1)上方的兩側(cè)固定安裝有滑條(28)，所述頂板(9)下方的兩側(cè)固定安裝有滑槽座(29)，所述滑條(28)配合滑動(dòng)在滑槽座(29)內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，任一所述支撐件包括與頂板(9)固定安裝在一起的滑桿(35)，所述滑桿(35)的下端滑動(dòng)連接在第二套筒(36)內(nèi)，兩側(cè)所述第二套筒(36)之間焊接有橫梁(41)，所述橫梁(41)上安裝有第二氣缸(42)，所述第二氣缸(42)的活動(dòng)端與頂板(9)固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述第二套筒(36)內(nèi)安裝有抱箍(37)，所述抱箍(37)內(nèi)安裝有氣囊(43)，所述氣囊(43)上連通有出氣管(44)，所述出氣管(44)貫穿出滑桿(35)至調(diào)節(jié)板(1)上；

所述調(diào)節(jié)板(1)上通過支撐架(45)安裝有噴管(46)，所述出氣管(44)遠(yuǎn)離滑桿(35)的一端與噴管(46)連通。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種汽輪機(jī)安裝用中心校準(zhǔn)裝置，其特征在于，所述第二套筒(36)內(nèi)滑動(dòng)連接有運(yùn)動(dòng)板(38)，所述運(yùn)動(dòng)板(38)的下方固定安裝有支撐柱(39)，所述支撐柱(39)位于第二套筒(36)外的一端固定安裝有萬向輪(40)；

所述運(yùn)動(dòng)板(38)與抱箍(37)之間固定連接有第一彈簧(13)。