[發明專利]一種烤漆房鈑金架車循環進出系統

在審

• 申請號: 202310170070.0
• 申請日: 2023-02-27
• 公開（公告）號: CN116280958A
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 孫楠楠;張鐵石
• 申請（專利權）人: 江蘇晴塬智能制造有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B05D3/02
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 尉保芳

本發明公開了一種烤漆房鈑金架車循環進出系統，包括烤漆房、鈑金架車和循環軌道組，烤漆房沿前后方向設置，其前端設有入口，其后端設有出口，且烤漆房的入口和出口前后對齊，且均設有開閉門，烤漆房內底壁上沿前后方向設置有室內軌道，烤漆房室外設置有可與室內軌道兩端相通的循環軌道組，鈑金架車下端設有與室內軌道和循環軌道組相匹配的第一軌輪，鈑金架車上用以掛接鈑金件，鈑金架車在室內軌道上可經出口轉移至循環軌道組上，并經循環軌道組由入口轉移至室內軌道上，如此可使得室內軌道和循環軌道組可組成一個環形的軌跡線路，而鈑金架車在軌跡線路上呈環向循環，則保持從烤漆房入口進入，而從出口出去，其占地面積小，運行效率高。

技術領域

本發明屬于鈑金烤漆設備領域，尤其涉及一種烤漆房鈑金架車循環進出系統。

背景技術

目前鈑金在烤漆時，其烤漆房通常只有一側開門，這樣鈑金架車僅能通過一側進出，此時鈑金架車在進出時均需要預先將在軌道移動軌跡處其余的鈑金架車歸位以騰空軌道，如文獻號為CN108745822A《一種鈑金件烤漆系統》中所公開的軌道布置結構，其占地空間大，且運行效率低(由于烤漆房內需要加熱，故其運行效率低會提高能耗)。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明的目的在于提供一種結構簡單，且運行效率高的烤漆房鈑金架車循環進出系統。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：一種烤漆房鈑金架車循環進出系統，包括烤漆房、鈑金架車和循環軌道組，所述烤漆房沿前后方向設置，其前端設有入口，其后端設有出口，且所述烤漆房的入口和出口前后對齊，且均設有開閉門，所述烤漆房內底壁上沿前后方向設置有室內軌道，所述烤漆房室外設置有可與所述室內軌道兩端相通的循環軌道組，所述鈑金架車下端設有與所述室內軌道和循環軌道組相匹配的第一軌輪，所述鈑金架車上用以掛接鈑金件，所述鈑金架車在室內軌道上可經所述出口轉移至所述循環軌道組上，并經所述循環軌道組由所述入口轉移至所述室內軌道上。

上述技術方案的有益效果在于：如此可使得室內軌道和循環軌道組可組成一個環形的軌跡線路，而鈑金架車在軌跡線路上呈環向循環，則保持從烤漆房入口進入，而從出口出去，其占地面積小，運行效率高，從而提高烤漆房內的熱能利用率。

上述技術方案中所述室內軌道的兩端均突出于所述烤漆房外。

上述技術方案的有益效果在于：如此使得室內軌道的兩端能更方便的與所述循環軌道組對接，避免與所述循環軌道組與烤漆房擦碰。

上述技術方案中所述室內軌道的兩端伸出至所述烤漆房外10-20cm。

上述技術方案的有益效果在于：如此可減小占地空間。

上述技術方案中所述循環軌道組包括縱向地軌和兩套活動軌道機構，所述縱向地軌沿前后方向設置在地面上，并位于所述烤漆房的一側，且所述縱向地軌的兩端與所述室內軌道的兩端齊平，所述縱向地軌與所述室內軌道的水平高度一致，兩個所述活動軌道機構分別設置在所述烤漆房的兩端，所述活動軌道機構在底面上可沿左右方向移動至與所述室內軌道或縱向地軌的對應端對齊，所述鈑金架車可經所述室內軌道轉移至對應所述活動軌道機構，并由所述活動軌道機構轉移至所述縱向地軌上，或由所述縱向地軌轉移至所述活動軌道機構上，并由所述活動軌道機構轉移至所述室內軌道上。

上述技術方案的有益效果在于：如此可由室內軌道和縱向地軌供鈑金架車前后移動，而兩個活動軌道機構供鈑金架車左右移動，并圍合形成一個方環形的軌跡線路。