[發(fā)明專利]一種基于數(shù)字孿生的航跡實時監(jiān)視方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310166063.3 | 申請日: | 2023-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN116524761A | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王卓佳;李金恒;涂林艷;董浩 | 申請(專利權(quán))人: | 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心;中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G08G5/00 | 分類號: | G08G5/00;G06F30/20;G06F17/18 |
| 代理公司: | 泰和泰律師事務(wù)所 51219 | 代理人: | 范相玉 |
| 地址: | 102211 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 數(shù)字 孿生 航跡 實時 監(jiān)視 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種基于數(shù)字孿生的航跡實時監(jiān)視方法,其特征在于:所述方法包括如下步驟:
S1:通過數(shù)字孿生模型,進(jìn)行航跡動態(tài)數(shù)據(jù)的實時采集;
S2:通過自適應(yīng)時間序列模型結(jié)合計劃航跡對航跡數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,實現(xiàn)航跡預(yù)測并通過遺忘因子修正預(yù)測的精度;
S3:通過統(tǒng)計學(xué)建立偏航判斷條件,結(jié)合預(yù)測航跡,輸出航跡實時監(jiān)測結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于數(shù)字孿生的航跡實時監(jiān)視方法,其特征在于:所述S1中數(shù)字孿生模型是在虛擬空間建立的高仿真的數(shù)字化航跡實時監(jiān)視模型,通過數(shù)據(jù)實時傳輸,實現(xiàn)航跡實時監(jiān)視,實時采集飛機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù),并有效整合,形成數(shù)據(jù)協(xié)同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于數(shù)字孿生的航跡實時監(jiān)視方法,其特征在于:所述S2中建立合同偏差的遞歸集成自回歸模型的自適應(yīng)時間序列模型,利用最小二乘法估計航跡的偏差和,得到完好性閾值。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于數(shù)字孿生的航跡實時監(jiān)視方法,其特征在于:所述基于合同偏差的遞歸集成自回歸模型的自適應(yīng)時間序列模型采用遞歸自回歸RAR模型,遞歸自回歸RAR模型如公式(1)(2)所示:
其中:
n表示自回歸順序;
t是標(biāo)準(zhǔn)化離散時間,即數(shù)據(jù)發(fā)送間隔時間,相應(yīng)的實際時間是(t-1)Ts,Ts是數(shù)據(jù)發(fā)送周期;
x[t]是沿航跡方向或垂直于航跡方向的合同偏差信號,c[t]是一個均值為0,方差為σc2[t]的不相關(guān)序列;
η指逆算子ηi·x[t]=x[t-i],ri[t]表示時刻t的第i個自回歸參數(shù);
模型參數(shù)向量β[t]=[r1[t]…rn[t]]T的估計是基于加權(quán)最小二乘法的最小化。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于數(shù)字孿生的航跡實時監(jiān)視方法,其特征在于:所述模型參數(shù)向量如公式(3)所示:
其中γ是遺忘因子,γ∈(0,1),是權(quán)重函數(shù),γt-τ將更大的權(quán)重分配給更近期的偏差;
Γ越小,舊的誤差值遺忘的越快,從而增加了函數(shù)的時間自適應(yīng)性,使其能夠追蹤飛機(jī)動力學(xué)參數(shù)的動態(tài)變化。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于數(shù)字孿生的航跡實時監(jiān)視方法,其特征在于:所述遞歸自回歸RAR模型提前一步預(yù)測c[t|t-1]的殘差如公式(4)所示:
由于t-1時刻時,t的實時數(shù)據(jù)還不可用,所以使用t-1的數(shù)據(jù)來計算預(yù)測值;
方差可以通過在殘差預(yù)測序列上的長度為m的滑動窗口來估計,如公式(5)所示:
在每個時刻,采用相應(yīng)的RAR模型參數(shù)向量來計算提前h步預(yù)測的合同偏差信號如公式(6)所示:
預(yù)測誤差方差估計如公式(7)所示:
其中,c[t+h|t]≡c[t+h]是預(yù)測誤差序列,其時變方差估計由公式(5)求得;
Gi[t]表示第j個格林函數(shù)系數(shù),由于模型參數(shù)是隨時間變化的,考慮后移算子,格林函數(shù)系數(shù)屬于非交換代數(shù)即
那么在(1-α)置信度,t時刻的x[t+h]的區(qū)間預(yù)測如公式(8)所示:
其中表示正態(tài)分布的臨界點。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心;中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司,未經(jīng)中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心;中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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