[發(fā)明專利]車輛的功能預(yù)約方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310161894.1 | 申請日: | 2023-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN116022078A | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 夏瑞;鄧金明;吳蘇明;黃意;王新樹 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/037 | 分類號: | B60R16/037;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138 | 代理人: | 李珂珂 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 功能 預(yù)約 方法 裝置 | ||
1.一種車輛的功能預(yù)約方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取用戶觸發(fā)的預(yù)約指令,所述預(yù)約指令包括至少一個功能的設(shè)定信息和用車時間;
基于所述設(shè)定信息和所述用車時間,確定所述至少一個功能對應(yīng)的執(zhí)行器件以及所述執(zhí)行器件的開啟時間和工作模式;
控制所述執(zhí)行器件從所述開啟時間起在所述工作模式下工作,所述開啟時間早于所述用車時間或與所述用車時間相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述設(shè)定信息包括溫度信息;
所述確定所述至少一個功能對應(yīng)的執(zhí)行器件以及所述執(zhí)行器件的開啟時間和工作模式,包括:
將所述溫度信息、所述用車時間,以及獲取到的車外溫度發(fā)送至空調(diào)系統(tǒng),以使所述空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)所述用車時間、所述車外溫度和所述溫度信息確定所述開啟時間和所述工作模式;
獲取所述空調(diào)系統(tǒng)確定的所述開啟時間和所述工作模式,所述開啟時間早于所述用車時間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)所述用車時間、所述車外溫度和所述溫度信息確定所述開啟時間和所述工作模式,包括:
所述空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定制冷量或設(shè)定制熱量、所述溫度信息和所述車外溫度之間的溫度差值,計算預(yù)計工作時間;
當(dāng)所述用車時間和當(dāng)前時間之間的差值大于或等于所述預(yù)計工作時間時,所述空調(diào)系統(tǒng)確定所述工作模式為第一工作模式,所述第一工作模式下所述空調(diào)系統(tǒng)按照所述設(shè)定制冷量或所述設(shè)定制熱量工作;
當(dāng)所述用車時間和所述當(dāng)前時間之間的差值小于所述預(yù)計工作時間時,所述空調(diào)系統(tǒng)確定所述工作模式為第二工作模式,所述第二工作模式下所述空調(diào)系統(tǒng)的制冷量或制熱量大于所述設(shè)定制冷量或所述設(shè)定制熱量,且正比于所述車外溫度和所述溫度信息對應(yīng)的設(shè)定溫度之間的溫度差值。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個功能的設(shè)定信息包括通風(fēng)功能的設(shè)定信息、導(dǎo)航功能的設(shè)定信息以及音樂播放功能的設(shè)定信息中的至少一種;
所述控制所述執(zhí)行器件從所述開啟時間起在所述工作模式下工作,包括以下至少一種:
控制空調(diào)系統(tǒng)從所述開啟時間起在通風(fēng)模式下工作,其中,所述開啟時間和所述用車時間相差第一時間間隔;
控制車載屏幕從所述開啟時間起顯示目的地導(dǎo)航信息,其中,所述開啟時間和所述用車時間相差第二時間間隔;
控制音響從所述開啟時間起播放音樂,其中,所述開啟時間和所述用車時間相差第三時間間隔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個功能的設(shè)定信息包括學(xué)駕功能的設(shè)定信息;
所述控制所述執(zhí)行器件從所述開啟時間起在所述工作模式下工作,包括:
控制電機從所述開啟時間起在限制模式下工作,其中,在所述限制模式下,所述電機的最大轉(zhuǎn)速、最大輸出功率和力矩加載梯度被限制,并且能量回收效率被增大。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述預(yù)約指令還包括預(yù)約有效期,所述預(yù)約有效期用于指示在所述預(yù)約有效期內(nèi),重復(fù)多次在所述用車時間用車;
所述方法還包括:
在所述預(yù)約有效期內(nèi),重復(fù)多次控制所述執(zhí)行器件從所述開啟時間起在所述工作模式下工作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
響應(yīng)于用戶初次打開移動終端上的遠程控制應(yīng)用程序,向所述移動終端發(fā)送所述執(zhí)行器件的開啟狀態(tài)和車內(nèi)溫度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
響應(yīng)于用戶在所述遠程控制應(yīng)用程序上觸發(fā)刷新指令,向所述移動終端發(fā)送所述執(zhí)行器件的開啟狀態(tài)和車內(nèi)溫度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
響應(yīng)于所述用車時間之后的設(shè)定時段內(nèi)未檢測到車門打開信號,控制所述執(zhí)行器件關(guān)閉。
10.一種車輛的功能預(yù)約裝置,其特征在于,所述裝置包括:
獲取模塊,用于獲取用戶觸發(fā)的預(yù)約指令,所述預(yù)約指令包括至少一個功能的設(shè)定信息和用車時間;
確定模塊,用于基于所述設(shè)定信息和所述用車時間,確定所述至少一個功能對應(yīng)的執(zhí)行器件以及所述執(zhí)行器件的開啟時間和工作模式;
控制模塊,用于控制所述執(zhí)行器件從所述開啟時間起在所述工作模式下工作,所述開啟時間早于所述用車時間或與所述用車時間相同。
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