[發明專利]一種基于輪胎胎圈窄帶束補強層的貼合裝置有效
| 申請號: | 202310145165.7 | 申請日: | 2023-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN116039144B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 張碧俊 | 申請(專利權)人: | 肇慶駿鴻實業有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/30 | 分類號: | B29D30/30 |
| 代理公司: | 廣州赤信知識產權代理事務所(普通合伙) 44552 | 代理人: | 龔素琴 |
| 地址: | 526238 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 輪胎 窄帶 束補強層 貼合 裝置 | ||
1.一種基于輪胎胎圈窄帶束補強層的貼合裝置,包括導開機構(1),其特征在于,所述導開機構(1)一側頂部卡接安裝有張力控制器(101),所述導開機構(1)內部中心轉動連接有收卷輥(108),所述導開機構(1)另一側頂部轉動連接有分料輥(107),所述導開機構(1)一側并排安裝有工字輪(2),所述工字輪(2)一側并排安裝有安全光幕(3),所述導開機構(1)另一側并排安裝有貼合機構(4),所述分料輥(107)底部設有與貼合機構(4)連接的輸送管(5);
所述貼合機構(4)底部兩側對稱安裝氣動箱(401)和電控箱(402),所述貼合機構(4)頂部架設安裝有操作箱(403),所述貼合機構(4)一端底部轉動連接有貼合盤(9),所述貼合機構(4)另一側設有靠近貼合盤(9)的調節機構(8),所述調節機構(8)一端設有位于貼合盤(9)上方且與輸送管(5)連接的定中機構(6),所述定中機構(6)側邊并排設有延伸至貼合盤(9)上方的遞送機構(7);
所述導開機構(1)一側頂部轉動連接有位于張力控制器(101)上方的自由輥(102),所述導開機構(1)一側頂部轉動連接有與自由輥(102)并排的張力輥一(103),所述張力控制器(101)側邊并排設有與導開機構(1)轉動連接的張力輥二(104),所述張力控制器(101)側邊設有與導開機構(1)固定連接的U型框(110);
所述張力輥二(104)端面設有與導開機構(1)固定連接的張力傳感器(109),所述張力輥二(104)側邊設有靠近收卷輥(108)的導輥(105),所述導開機構(1)內部架設有與收卷輥(108)傳動連接的驅動電機(106);
所述工字輪(2)底部設有與導開機構(1)連接固定的卡位(201),所述卡位(201)上方架設有與導開機構(1)轉動連接的多組梁桿(204),所述梁桿(204)一側內壁上對稱設有與工字輪(2)轉動連接的卡盤(203),所述卡盤(203)中部安裝有與工字輪(2)中軸套接的磁粉制動器(205),所述梁桿(204)一側底部轉動連接有頂升氣缸(202),所述頂升氣缸(202)側邊設有靠近工字輪(2)的擋板(207),所述擋板(207)一側活動卡接有防脫架(206);
所述輸送管(5)呈U型結構,且輸送管(5)呈上下分體式結構,所述輸送管(5)底部設有與導開機構(1)連接的支架(506),所述支架(506)頂部設有與輸送管(5)中部連接的離子風機(502),所述離子風機(502)一側并排安裝有濾芯(501),所述離子風機(502)另一側并排安裝有電熱絲(503),所述輸送管(5)中部內底壁上設有與電熱絲(503)連通的噴氣口(507),所述輸送管(5)內頂壁上等間距排布有多組牽引輥(505),所述輸送管(5)兩端設有與濾芯(501)連通的回氣管(504)。
2.根據權利要求1所述的一種基于輪胎胎圈窄帶束補強層的貼合裝置,其特征在于,所述貼合盤(9)頂部環形陣列排布有四組圓弧塊(901),四組所述圓弧塊(901)中部對稱安裝有連桿(902),所述連桿(902)呈十字形結構排布陣列,多組所述連桿(902)中部傳動連接有伸縮氣缸(903),所述貼合盤(9)底部設有與伸縮氣缸(903)傳動連接的伺服電機(904)。
3.根據權利要求1所述的一種基于輪胎胎圈窄帶束補強層的貼合裝置,其特征在于,所述調節機構(8)另一端底部設有與貼合機構(4)連接的前后調節輪(806),所述調節機構(8)頂部貫穿設有與貼合機構(4)連接的升降氣缸(801),所述調節機構(8)一端頂部并排設有多組調節氣缸(803),所述調節氣缸(803)底部分別安裝有小壓輪(804)和大壓輪(805),多組所述調節氣缸(803)與調節機構(8)之間安裝有角度調節輪(802)。
4.根據權利要求1所述的一種基于輪胎胎圈窄帶束補強層的貼合裝置,其特征在于,所述定中機構(6)靠近輸送管(5)一側轉動連接有多組導向輥(601),所述遞送機構(7)靠近調節機構(8)一端頂部架設安裝有推送氣缸(702),所述推送氣缸(702)一端底部安裝有夾頭(701)。
5.根據權利要求1-4任一項所述的一種基于輪胎胎圈窄帶束補強層的貼合裝置,其特征在于,該貼合裝置的工作方法包括以下步驟:
步驟一:導開料卷采用工字輪(2)上料,將工字輪(2)推入卡位(201)內,卡盤(203)將工字輪(2)中軸兩端氣動開合,由頂升氣缸(202)的活動桿帶動梁桿(204)一側舉升,使得整體工字輪(2)和導開料卷移動至工作位置,將工字輪(2)上的料帶牽引過自由輥(102)、張力輥一(103)、張力輥二(104)和分料輥(107),由分料輥(107)將料帶剝離撕開分為窄帶束補強層和墊布,倒拉墊布經過導輥(105)并纏繞在收卷輥(108)上,將窄帶束補強層牽引經過多組牽引輥(505)、導向輥(601),使用刀具對窄帶束補強層前端進行修整,并使用操控箱調節夾頭(701)將修整后的窄帶束補強層前端夾持,完成貼合裝置前序準備;
步驟二:貼合裝置下方一側內嵌入氣動箱(401),電控箱(402)內嵌入PLC電控系統,操作箱(403)內安裝有觸摸屏、控制器,工字輪(2)通過中軸沿卡盤(203)轉動,完成對工字輪(2)上料帶開料,張力傳感器(109)檢測張力輥一(103)和張力輥二(104)之間料帶放卷張力強度,分料輥(107)完成對料帶的分料剝離,其中墊布層沿導輥(105)纏繞至收卷輥(108),窄帶束補強層進入輸送管(5)內,通過牽引輥(505)組件完成預備儲料,同時離子風機(502)啟動,由濾芯(501)對外部空氣進行攔截過濾,利用電熱絲(503)加熱輸送至噴氣口(507),噴氣口(507)將無塵離子熱氣分散噴射至窄帶束補強層上面,完成對儲料過程中的窄帶束補強層熱化處理;
步驟三:將待加工的胎圈放至貼合盤(9)上,將胎圈放入貼合盤(9)邊緣,調節氣缸(803)通過連桿(902)帶動多組圓弧塊(901)張開,將胎圈套接在貼合盤(9)上,根據加工需求使用調節機構(8)內升降氣缸(801)、角度調節輪(802)、前后調節輪(806),調節小壓輪(804)和大壓輪(805)靠近胎圈,并使用調節氣缸(803)進一步調整小壓輪(804)和大壓輪(805)高度、角度和位置,推送氣缸(702)帶動夾頭(701)適配小壓輪(804)和大壓輪(805),對調整好高度、角度、位置的窄帶束補強層進行貼合,小壓輪(804)、大壓輪(805)輔助窄帶束補強層貼合在胎圈的三角膠面上,伺服電機(904)帶動貼合盤(9)以及胎圈穩定360°旋轉,確保胎圈旋轉一周,窄帶束補強層貼合均勻,位置精確,貼合一周,刀切斷窄帶束補強層,將頭尾接好,貼合盤(9)收縮,取出胎圈成品即可。
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