[發明專利]一種新能源汽車熱管理系統及新能源汽車在審
| 申請號： | 202310125400.4 | 申請日： | 2023-02-16 |
| 公開（公告）號： | CN116315257A | 公開（公告）日： | 2023-06-23 |
| 發明（設計）人： | 劉曾禮;黃光裕 | 申請（專利權）人： | 長沙職業技術學院 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6563;H01M50/244;H01M50/249;B01D46/10;B01D46/88;B60L58/26 |
| 代理公司： | 長沙都創云天知識產權代理事務所(普通合伙) 43274 | 代理人： | 周榮 |
| 地址： | 410217 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 管理 系統 | ||
1.一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，包括：電池箱；
進氣孔，進氣孔開設于所述電池箱內部的兩側，所述進氣孔的內側且位于所述電池箱的內部開設有凹槽，所述凹槽的內部固定安裝有三個進氣風扇；
底板，所述底板固定安裝于所述電池箱的內部，所述底板內部的兩側均開設有兩個連通孔洞，兩個所述連通孔洞的內部設置有轉動軸，所述轉動軸的表面固定安裝有三個散熱風扇；
第二散熱風扇，所述第二散熱風扇固定安裝與所述底板的內側且位于三個所述散熱風扇的內側，所述轉動軸外側的一端且位于所述電池箱的正面固定安裝有齒輪，所述齒輪的外側嚙合有齒板，所述齒板的頂部固定安裝有連接板，所述連接板的頂部固定安裝有伸縮桿。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，所述底板的數量為三個。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，所述伸縮桿的固定端通過連接環與所述電池箱的正面固定安裝。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，所述齒輪和所述齒板以及所述伸縮桿的外側固定安裝有防護罩。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，所述電池箱的頂部設置有波浪形導熱硅膠片。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，所述波浪形導熱硅膠片的頂部設置有脈動熱管。
7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，所述脈動熱管的頂部設置有安全蓋。
8.根據權利要求1所述的一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，所述進氣孔的數量為若干個且形狀為長方形。
9.根據權利要求1所述的一種新能源汽車熱管理系統，其特征在于，所述第二散熱風扇的數量為六個。
一種新能源汽車新能源汽車，其特征在于，包括如權利要求1-9任一項所述的新能源汽車熱管理系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長沙職業技術學院，未經長沙職業技術學院許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202310125400.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
