[發(fā)明專利]一種橋梁縱向減振裝置及橋梁

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310124467.6
• 申請(qǐng)日: 2023-02-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN116084268A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王凌波;襲榮杰;雷蔚雯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)安大學(xué)
• 主分類號(hào): E01D19/00
• 分類號(hào): E01D19/00
• 代理公司: 重慶一葉知秋專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50277
• 代理人: 曲曉歡

本發(fā)明公開(kāi)了一種橋梁縱向減振裝置及橋梁，涉及到橋梁減振領(lǐng)域，包括橋梁上部及設(shè)于橋梁上部下方的橋梁下部，橋梁上部與橋梁下部間設(shè)置有安裝殼，安裝殼的下端開(kāi)設(shè)有第一安裝孔，安裝殼的上端開(kāi)設(shè)有第二安裝孔，第一安裝孔與第二安裝孔的開(kāi)口方向相反，第一安裝孔與第二安裝孔的內(nèi)部都固定設(shè)置有套筒，套筒與橋梁上部間設(shè)置有雙向減振裝置；雙向減振裝置包括設(shè)于套筒內(nèi)部的緩沖組件，緩沖組件的一端連接有法蘭，緩沖組件通過(guò)法蘭連接有上錨定組件，以及設(shè)于安裝殼底部的下錨定組件。本發(fā)明在抑制橋梁縱向左右兩側(cè)振動(dòng)的同時(shí)，也降低了雙向減振裝置的安裝難度，方便工作人員快速施工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁減振領(lǐng)域，特別涉及一種橋梁縱向減振裝置及橋梁。

背景技術(shù)

橋梁一般指架設(shè)在江河湖海上使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。現(xiàn)有橋梁在風(fēng)荷載、地震荷載、車輛荷載、制動(dòng)荷載、溫度變化等作用下，主梁會(huì)發(fā)生縱向位移。長(zhǎng)期的縱向振動(dòng)會(huì)引起結(jié)構(gòu)疲勞和耐久性的問(wèn)題，包括伸縮縫損壞、支座破壞、短吊桿疲勞等，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。

經(jīng)檢索現(xiàn)有專利：一種橋梁縱向減振裝置及橋梁(公開(kāi)號(hào)：CN217896187U)，該橋梁縱向減振裝置包括彈簧，所述彈簧的彈簧力方向沿橋梁縱向設(shè)置，所述彈簧的兩端分別用于連接橋梁下部和主梁。本實(shí)用新型所述的一種橋梁縱向減振裝置，所述彈簧作為剛度產(chǎn)生部件，通過(guò)將所述彈簧的彈簧力方向沿橋梁縱向安裝設(shè)置于橋梁下部和主梁之間，可有效提高橋梁的縱向模態(tài)剛度，減弱橋梁的準(zhǔn)靜態(tài)振動(dòng)，使得所述主梁發(fā)生縱向位移時(shí)擠壓所述彈簧，所述彈簧的彈簧反力作用在所述主梁，抑制其縱向振動(dòng)，使所述主梁縱向累計(jì)位移減少35％以上，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，效果良好。

上述專利雖然抑制了橋梁的縱向振動(dòng)，但是一個(gè)橋梁縱向減振裝置只能抑制橋梁的單向振動(dòng)，只有同時(shí)安裝兩個(gè)橋梁縱向減振裝置，才能抑制橋梁的左右雙向振動(dòng)。這種同時(shí)安裝兩個(gè)橋梁縱向減振裝置的方式，會(huì)增加施工人員的安裝難度，進(jìn)而導(dǎo)致施工時(shí)間延長(zhǎng)。

因此，發(fā)明一種橋梁縱向減振裝置及橋梁來(lái)解決上述問(wèn)題很有必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種橋梁縱向減振裝置及橋梁，在抑制橋梁縱向左右兩側(cè)振動(dòng)的同時(shí)，也降低了雙向減振裝置的安裝難度，方便工作人員快速施工。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種橋梁縱向減振裝置及橋梁，包括橋梁上部及設(shè)于橋梁上部下方的橋梁下部，所述橋梁上部與所述橋梁下部間設(shè)置有安裝殼，所述安裝殼的下端開(kāi)設(shè)有第一安裝孔，所述安裝殼的上端開(kāi)設(shè)有第二安裝孔，所述第一安裝孔與所述第二安裝孔的開(kāi)口方向相反，所述第一安裝孔與所述第二安裝孔的內(nèi)部都固定設(shè)置有套筒，所述套筒與所述橋梁上部間設(shè)置有雙向減振裝置；所述雙向減振裝置包括設(shè)于所述套筒內(nèi)部的緩沖組件，所述緩沖組件的一端連接有法蘭，所述緩沖組件通過(guò)所述法蘭連接有上錨定組件，以及設(shè)于所述安裝殼底部的下錨定組件。

優(yōu)選的，所述緩沖組件包括所述套筒上開(kāi)設(shè)的內(nèi)腔，所述內(nèi)腔靠近開(kāi)口方向處設(shè)置有滑桿，所述滑桿的一端通過(guò)法蘭與上錨定組件相連接，所述滑桿的另一端連接有活塞，所述活塞上設(shè)置有彈簧，所述彈簧遠(yuǎn)離所述活塞的一端設(shè)置有圓盤(pán)。

優(yōu)選的，所述緩沖組件還包括設(shè)于所述圓盤(pán)上的多組彈性板，多組所述彈性板呈環(huán)形分布，多組所述彈性板的一端外壁與所述套筒的內(nèi)壁相抵觸。

優(yōu)選的，所述上錨定組件包括設(shè)于所述法蘭一端的第一錨定板，所述第一錨定板的外形為L(zhǎng)形，所述第一錨定板的內(nèi)部設(shè)置有多組第一緊鎖螺栓，所述第一錨定板通過(guò)所述第一緊鎖螺栓與所述橋梁上部相連接。

優(yōu)選的，所述上錨定組件還包括設(shè)于所述第一錨定板一側(cè)外壁的多組加固板，多組所述加固板在所述第一錨定板上呈線性分布，所述加固板的外形為直角三角形，所述加固板的一側(cè)直角邊與所述第一錨定板的外壁相抵觸，所述加固板的另一側(cè)直角邊與所述橋梁上部的外壁相抵觸。