[發明專利]一種基于任務分配獲取目標車流量的數據處理系統有效
| 申請號: | 202310093407.2 | 申請日: | 2023-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN116071924B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發明(設計)人: | 曾智穎;李凡平;石柱國 | 申請(專利權)人: | 以薩技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/065;G06F9/50 |
| 代理公司: | 北京鍾維聯合知識產權代理有限公司 11579 | 代理人: | 郝姍姍 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 任務 分配 獲取 目標 車流量 數據處理系統 | ||
本發明提供了一種基于任務分配獲取目標車流量的數據處理系統,系統包括:處理器和存儲有計算機程序的存儲器,當計算機程序被處理器執行時,實現以下步驟:接收車流量獲取請求,獲取第一數據平臺發送的初始任務列表和初始時間列表,獲取第一數據處理平臺列表和候選時間列表,當初始任務的數量不大于第一數據處理平臺的數量時,將初始任務列表發送至第一數據處理平臺中獲取目標任務集,反之,比較初始時間與候選時間,進行處理獲取目標任務集,獲取候選函數集并將候選函數集發送至第二數據平臺,獲取初始任務列表對應的目標車流量列表,本發明將任務按規則分配,充分利用資源保證了任務的有效執行,使得獲取到的目標車流量的準確度較高。
技術領域
本發明涉及交通應用技術領域,特別是涉及一種基于任務分配獲取目標車流量的數據處理系統。
背景技術
隨著經濟的發展和人們生活水平的不斷提升,交通道路上的機動車越來越多,該現象導致城市的交通道路的壓力也在不斷增加,擁堵便成了人們出行中十分常見而又困擾的一件事,如何對交通道路的車流量進行預測成為當下的熱門研究問題,通過對車流量準確的進行預測能夠提前知曉交通道路的擁堵狀況,提前采取措施避免因擁堵現象造成事故發生的情況。
現有技術中,獲取目標車流量的方法為:獲取待預測任務,將帶預測任務隨機分布給不同處理器,通過提取待預測路段內歷史車輛通行數據,并按車道匯總樣本流量數據,計算各車道流量變化浮動值,統計歷史車流量數據,最終得出車流量預測值。
綜上所述,上述獲取目標車流量的方法存在的問題:將任務隨機分配,造成任務分配的不均衡,未充分利用資源保證任務有效執行,降低了數據處理平臺的運行效率,使得獲取到的目標車流量的準確度較低。
發明內容
針對上述技術問題,本發明采用的技術方案為:一種基于任務分配獲取目標車流量的數據處理系統,系統包括:處理器和存儲有計算機程序的存儲器,當所述計算機程序被處理器執行時,實現以下步驟:
S100,接收車流量獲取請求,獲取第一數據平臺發送的初始任務列表A={A1,A2,……,Ai,……,An}和A對應的初始時間列表A0={A01,A02,……,A0i,……,A0n},Ai為第i個初始任務,Ai為Ai對應的初始時間,i=1……n,n為初始任務的數量。
S200,獲取第一數據處理平臺列表B={B1,B2,……,Bj,……,BN}和B對應的候選時間列表B0={B01,B02,……,B0j,……,B0N},Bj為第j個第一數據處理平臺,B0j為Bj對應的候選時間。
S300,當n≤N時,將A發送至B中以獲取B對應的目標任務集B'={B'1,B'2,……,B'j,……,B'N},B'j=Aj且A0j≤B0j,其中,Aj為第j個初始任務,A0j為Aj對應的初始時間。
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