[發(fā)明專利]一種汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng)、變色方法及汽車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310086544.3 | 申請(qǐng)日: | 2023-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN116021968A | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳昊坤;楊默然;宋玉中;王紅余 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J3/04 | 分類號(hào): | B60J3/04;G02F1/15 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 房鑫 |
| 地址: | 241002 安徽省蕪湖*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 復(fù)合 變色 玻璃 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng),其特征在于,包括:傳感器單元、中央處理器、執(zhí)行器和變色玻璃;傳感器單元、中央處理器、執(zhí)行器和變色玻璃依次連接;
所述傳感器單元用于收集車內(nèi)外的環(huán)境信號(hào)并傳輸給中央處理器;
所述中央處理器用于接收車內(nèi)外的環(huán)境信號(hào),并與預(yù)設(shè)閾值對(duì)比、處理后輸出至執(zhí)行器;
所述執(zhí)行器用于根據(jù)中央處理器傳輸結(jié)果,調(diào)控變色玻璃的透光率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器單元包括光敏傳感器和溫度傳感器,光敏傳感器用于收集車內(nèi)外的入射光強(qiáng)度信號(hào);溫度傳感器用于收集車內(nèi)外的溫度信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng),其特征在于,所述變色玻璃為雙層玻璃,第一層為主變色層,第二層為輔助變色層、離子導(dǎo)體層。
4.基于權(quán)利要求1~3任意一項(xiàng)所述的一種汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng)的變色方法,其特征在于,包括:
S1:傳感器單元收集車內(nèi)外的環(huán)境信號(hào)并傳輸給中央處理器;
S2:中央處理器接收到車內(nèi)外的環(huán)境信號(hào),與預(yù)設(shè)閾值對(duì)比;
S3:若數(shù)據(jù)數(shù)值小于閾值,則返回S1;若數(shù)據(jù)數(shù)值大于閾值,將數(shù)據(jù)數(shù)值對(duì)應(yīng)處理結(jié)果傳送給執(zhí)行器;
S4:執(zhí)行器收到中央處理器的處理結(jié)果后,帶動(dòng)變色玻璃進(jìn)行變色調(diào)節(jié);
S5:變色玻璃變色調(diào)節(jié)完成后,返回S1。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng)的變色方法,其特征在于,所述傳感器單元包括光敏傳感器和溫度傳感器,
S1中,光敏傳感器收集車內(nèi)外的入射光強(qiáng)度信號(hào)并傳輸給中央處理器,同時(shí),溫度傳感器收集車內(nèi)外的溫度信號(hào)并傳輸給中央處理器。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng)的變色方法,其特征在于,所述S3中,若數(shù)據(jù)數(shù)值大于閾值,則進(jìn)一步對(duì)比數(shù)據(jù)數(shù)值按照預(yù)設(shè)值進(jìn)行等級(jí)劃分,并將最終對(duì)應(yīng)等級(jí)的處理結(jié)果傳送給執(zhí)行器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng)的變色方法,其特征在于,所述S4中,執(zhí)行器根據(jù)最終等級(jí)的處理結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的等級(jí)調(diào)節(jié)。
8.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求1~3任意一項(xiàng)所述的汽車電致復(fù)合變色玻璃系統(tǒng)。
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