[發明專利]一種混凝土橋面板與鋼梁的連接構造及其施工方法

在審

• 申請號: 202310085584.6
• 申請日: 2023-01-18
• 公開（公告）號: CN116084266A
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 林友強;邵長宇;張春雷;李文勃;王倩;常付平;陳文超
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/12;E01D21/00
• 代理公司: 上海容慧專利代理事務所(普通合伙) 31287
• 代理人: 于曉菁

本發明提供一種混凝土橋面板與鋼梁的連接構造及其施工方法。鋼梁與橋面板通過焊釘連接件、槽口、高強砂漿填充料、注漿孔、通氣孔、以及橡膠條，形成一個完全連接的整體。該連接構造的設置可避免混凝土橋面板與鋼梁的結合面產生脫空的情況，使剪力傳遞連續，極大改善了兩者的共同受力性能，增強了結合面的耐久性能。在需布置預應力的情況下，可避免預應力鋼束布置需與焊釘布置統籌考慮的問題，降低了預應力鋼束的布置難度。本發明具有結構簡單、施工方便、受力合理、連接可靠的優點。

技術領域：

本發明涉及橋梁土建設計領域，具體而言，是一種混凝土橋面板與鋼梁的連接構造及其施工方法。

背景技術：

目前，對于全寬預制的混凝土橋面板常需要預留孔洞，鋼梁上的焊釘成群按一定間距布置，和孔洞位置對齊，最后現場澆筑孔洞，將其填滿，將橋面板與鋼梁進行連接。

孔洞區域外的橋面板與鋼梁之間的摩擦力和粘結力難以定量評價，通常不考慮其作用。這種連接方式造成橋面板與鋼梁之間剪力傳遞不連續，焊釘無法充分發揮其抗剪性能，當布置預應力時，預應力的布置也受到孔洞位置的限制，再加上鋼混結合面可查性差，長期耐久性能很難評價。

發明內容：

本發明克服現有技術中混凝土橋面板與鋼梁之間剪力傳遞不連續、結合面耐久性難以評價、預應力布置困難的不足，提供一種混凝土橋面板與鋼梁的連接構造及施工方法，達到優化鋼梁與橋面板的連接性能的目的。

為了實現目的，本發明的技術方案是：

本發明提供一種混凝土橋面板與鋼梁的連接構造，包括混凝土橋面板、鋼梁、焊釘連接件、槽口、砂漿填充料、注漿孔、通氣孔、以及橡膠條；鋼梁的翼緣上有焊釘連接件，混凝土橋面板底面設置向混凝土橋面板內部凹陷的順橋向的槽口；混凝土橋面板與鋼梁的翼緣間的槽口內有砂漿填充料；混凝土橋面板頂部至槽口設置若干個注漿孔和通氣孔；所述混凝土橋面板底面與鋼梁的翼緣相接觸處設置順橋向的橡膠條。

進一步的，所述焊釘連接件可以自由布置，由不同長度的長焊釘連接件和短焊釘連接件組成。

進一步的，所述槽口為深槽口或淺槽口，布置有焊釘連接件處的槽口為深槽口，無焊釘連接件的槽口為淺槽口。

進一步的，所述通氣孔設置在深槽口處。

進一步的，所述長焊釘連接件通過注漿孔和通氣孔設置。

進一步的優選方案是，所述橡膠條為高彈橡膠條，通過高彈橡膠條進一步確保混凝土橋面板與鋼梁的連接強度及密實度。

進一步的優選方案是，所述砂漿填充料為高強砂漿填充料，如H60高流動性砂漿填充料。

進一步的，所述混凝土橋面板內還可以根據需要進一步設置預應力鋼束。

進一步的，所述混凝土橋面板為普通鋼筋混凝土橋面板或預應力混凝土橋面板。

本發明還進一步提供上述混凝土橋面板與鋼梁的連接構造的施工方法，包括以下步驟：

第一步，預制場地內進行預制混凝土橋面板1的制作，混凝土橋面板1設置通長的預留槽口，布置焊釘連接件處采用深槽口6，其余位置采用淺槽口7；

第二步，若需施加預應力，達到設計強度后張拉預應力鋼束12，進入存梁期；

第三步，鋼梁的翼緣3上布置長焊釘連接件4和短焊釘連接件5，并在兩側粘貼橡膠條11；

第四步，現場吊裝預制混凝土橋面板1，放置在鋼梁2相應位置上，從注漿孔9壓注砂漿填充料8，根據通氣孔10判斷充盈度，使混凝土橋面板1與鋼梁2共同連接形成一個整體，并穩定一段時間。

本發明與現有技術相比，具有如下有益效果：