[發明專利]一種具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡在審
| 申請號: | 202310081644.7 | 申請日: | 2023-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN116080528A | 公開(公告)日: | 2023-05-09 |
| 發明(設計)人: | 張芹;秦春林;呂春華 | 申請(專利權)人: | 濱海奕凱塑業有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06;B60S1/60;B60S1/54;B60S1/02 |
| 代理公司: | 鹽城博思維知識產權代理事務所(普通合伙) 32485 | 代理人: | 翁文彬 |
| 地址: | 224500 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 加熱 功能 汽車 后視鏡 | ||
1.一種具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡,其特征在于,包括后視鏡殼體、與后視鏡殼體連接的連接座以及安裝于后視鏡殼體處的后視鏡單元以及用于對后視鏡單元進行除霧的除霧單元;所述后視鏡單元包括安裝板以及與安裝板固定連接的鏡面體,所述安裝板處具有第一L形風道,所述除霧單元能夠向所述第一L形風道內吹風;所述后視鏡殼體的底部具有多個進風孔。
2.根據權利要求1所述的具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡,其特征在于,所述后視鏡殼體內具有角度調節機構,所述安裝板處安裝有與所述角度調節機構連接的連接機構,所述角度調節機構和所述連接機構配合從而能夠實現對后視鏡單元的角度調節。
3.根據權利要求1所述的具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡,其特征在于,所述后視鏡殼體處還安裝有轉向指示燈;所述連接座處安裝有用于將后視鏡殼體折疊的折疊機構。
4.根據權利要求1所述的具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡,其特征在于,所述第一L形風道包括位于安裝板頂端的條形進風口以及位于安裝板背面的條形出風口;所述安裝板的頂端固定連接有與安裝板垂直的出風板,所述出風板具有第一內腔以及與第一內腔連通的條形連通孔,所述出風板處還固定連接有與所述第一內腔連通的導風罩,所述導風罩連接有熱風發生單元,所述熱風發生單元包括風機、連接風機和所述導風罩的第一管部以及安裝于第一管部處的加熱單元。
5.根據權利要求1所述的具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡,其特征在于,所述出風板的下表面固定有條形安裝座,所述條形安裝座處安裝有電機,所述安裝板的背面安裝有軸承,所述電機和軸承之間連接有絲桿,所述安裝板和所述條形安裝座之間還連接有光桿,所述條形安裝座和安裝板之間具有條形滑座,所述條形滑座具有與絲桿配合的螺紋孔和與光桿配合的光滑孔,所述條形滑座處安裝有第一磁條;所述出風板的第一內腔靠近鏡面體的端部敞口,所述出風板內插有能夠相對于所述出風板滑動的滑動板,所述出風板的第一內腔的底部具有限位凹槽,所述滑動板的底端具有位于所述限位凹槽內能夠在限位凹槽內滑動的且與第一磁條相互吸引的第二磁條,所述滑動板內具有第二內腔,所述第二內腔靠近所述導風罩的端部敞口,所述滑動板的下表面具有條形的第一出風口和條形的第二出風口;所述后視鏡能夠處于除霧狀態和防雨狀態,所述除霧狀態中,所述第二出風口面對所述條形連通孔,所述第一出風口位于所述第一內腔內,所述熱風發生單元的風機和所述加熱單元均開啟;所述防雨狀態中,所述第一出風口面對所述條形連通孔,所述第二出風口位于所述第一內腔外部,所述熱風發生單元的風機和所述加熱單元均開啟。
6.根據權利要求5所述的具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡,其特征在于,所述第二出風口處安裝有第一遮擋板和第二遮擋板,所述第一遮擋板和第二遮擋板之間具有條形間隙用于出風,所述第一遮擋板處通過彈性復位鉸接部件鉸接有第一導風板,第二遮擋板處通過彈性復位鉸接部件鉸接有第二導風板,無外力時,第一導風板與第一遮擋板所呈的夾角為第一夾角,所述第二導風板與第二遮擋板所呈的夾角為第二夾角。
7.根據權利要求6所述的具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡,其特征在于,所述第一夾角等于第二夾角,均在60-80度之間,所述第一遮擋板處具有兩個第一限位抵接塊,第二遮擋板處具有兩個第二限位抵接塊,所述防雨狀態中,第一導風板抵接兩個第一限位抵接塊,第二導風板抵接兩個第二限位抵接塊;所述除霧狀態中,所述滑動板完全容納于所述第一內腔內;所述防雨狀態中,所述滑動板的一部分伸出所述第一內腔外;所述除霧狀態中,所述第二磁條抵接限位凹槽的一端,所述防雨狀態中,所述第二磁條抵接限位凹槽的另一端。
8.根據權利要求5所述的具有自加熱除霧功能的汽車后視鏡,其特征在于,所述第一內腔的兩側具有限位導向槽,所述滑動板的兩側固定有與所述限位導向槽配合的限位導向塊;所述熱風發生單元具有兩個。
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