[發明專利]一種渦輪葉片基于六點測具的自適應測量算法有效
| 申請號: | 202310076645.2 | 申請日: | 2023-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN115791887B | 公開(公告)日: | 2023-04-18 |
| 發明(設計)人: | 孫躍飛;黃菊;孫曉光 | 申請(專利權)人: | 北京漢飛航空科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N25/72 | 分類號: | G01N25/72;G01M13/00;G06T7/00;G06N20/00 |
| 代理公司: | 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彥 |
| 地址: | 101307 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 渦輪 葉片 基于 六點測具 自適應 測量 算法 | ||
本發明公開一種渦輪葉片基于六點測具的自適應測量算法,涉及渦輪葉片測量技術領域,包括步驟一:待測渦輪葉片預處理,提取待測渦輪葉片的數據信息;步驟二:六點測具連接渦輪葉片;步驟三:構建自適應算法模型進行測量;步驟四:對測量信息進行測量評估;通過抗干擾能力強和可靠性高的渦輪葉片角度調節裝置驅動電路,更好的去調節待測渦輪葉片角度;采用自適應測量矩陣模型對六個被測點進行測量,通過對被測點區域的選擇,構建測量矩陣模型,根據行數列數進行自適應變化;采用評估系統更好的對測量信息進行評估,提高了數據測量信息的準確性。
技術領域
本發明涉及渦輪葉片測量技術領域,且更具體地涉及一種渦輪葉片基于六點測具的自適應測量算法。
背景技術
渦輪葉片是渦輪發動機中渦輪段的重要組成部件,渦輪段包括渦輪軸和多個渦輪葉片,各個渦輪葉片安裝在渦輪軸上。在渦輪葉片領域中,形狀精度和生產效率是加工渦輪葉片零件的兩個主要問題;在形狀精度上通常需要渦輪葉片的計算機輔助設計模型。現有技術中提出了一種銑削渦輪的幾何重建,使用磨料加工對渦輪葉片進行后處理,以控制和提高輪廓精度以及表面粗糙度;這種方法得到的測量結果的形狀精度差和尺寸一致性差,這會影響后續過程;由于形狀精度差,公差分布不均勻,定位未知,這將提高產品的拒收率,會減緩產品的生產效率,如何提高自適應測量能力就成為亟待解決的技術問題。
基于此,本發明公開一種渦輪葉片基于六點測具的自適應測量算法。
發明內容
針對上述技術的不足,本發明公開一種渦輪葉片基于六點測具的自適應測量算法,能夠通過抗干擾能力強和可靠性高的渦輪葉片角度調節裝置驅動電路,更好的去調節待測渦輪葉片角度;采用自適應測量矩陣模型對六個被測點進行測量,通過對被測點區域的選擇,構建測量矩陣模型,根據行數列數進行自適應變化;采用評估系統更好的對測量信息進行評估,提高了數據測量信息的準確性。
一種渦輪葉片基于六點測具的自適應測量算法,包括:
步驟一:待測渦輪葉片預處理,提取待測渦輪葉片的數據信息;
在步驟一中,對渦輪葉片進行去毛刺和清潔的預處理;所述渦輪葉片為扭曲的變截面曲面;
步驟二:六點測具連接渦輪葉片;
在步驟二中,對待測渦輪葉片部位的六個被測點進行測量;通過葉片角度調節裝置對葉片角度進行調節;角度調節范圍介于5°~45°;將電感觸頭與調節好的渦輪葉片上六個點連接;
步驟三:構建自適應算法模型進行測量:
在步驟三中,所述自適應算法模型采用自適應測量矩陣模型進行測量;所述自適應測量矩陣模型自動修正電感觸頭所采集的數據信息的占空比和相位差,以形成測量信息;所形成的測量信息通過總線形式實時上傳給評估系統;
其中所述自適應算法模型包括輸入模塊、定位模塊、自適應調整模塊、測量模塊和測量顯示模塊;所述輸入模塊用于將電感觸頭所采集的數據信息輸入進算法模型中;所述定位模塊用以對待測渦輪葉片進行定位;所述自適應調整模塊包括識別模塊和調整模塊;所述識別模塊接收到數據信息,對數據信息進行識別,用以判斷所測量的數據信息的準確性;所述調整模塊根據識別的數據信號進行自適應調整,不同部位的數據信息采用不同的測量要求進行測量;所述測量模塊用于對所述電感觸頭連接的點進行測量;所述測量顯示模塊用于顯示出所述測量模塊測量出的結果;其中輸入模塊的輸出端與定位模塊的輸入端連接,定位模塊的輸出端與自適應調整模塊的輸入端連接,自適應調整模塊的輸出端與測量模塊的輸入端連接,測量模塊的輸出端與測量顯示模塊的輸入端連接;
步驟四:對測量信息進行測量評估;
在步驟四中,測量信息通過評估系統進行評估;所述評估系統采用改進型貝葉斯分類模型進行評估;所述評估系統包括獲取模塊、劃分模塊、分析模塊、監測模塊、警示模塊、確定模塊、存儲模塊和發送模塊。
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