[發明專利]用于無級變速器的驅動離合器在審
| 申請號: | 202310075972.6 | 申請日: | 2023-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN116557448A | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發明(設計)人: | 布蘭登·R·博納姆 | 申請(專利權)人: | 蒂姆工業公司 |
| 主分類號: | F16D43/16 | 分類號: | F16D43/16;F16H9/10;F16H55/54 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 許春波;曲鵬 |
| 地址: | 美國明*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 無級 變速器 驅動 離合器 | ||
提供了用于無級變速器的驅動離合器。可移動的帶輪組件可滑動地安裝在柱上。可移動的帶輪組件包括殼體,該殼體具有內部腔室。間隔開的帶輪斜坡被定位在內部腔室內。星形架被接納在可移動的帶輪的殼體內并靜態地安裝在柱上。星形架包括間隔開的、徑向延伸的星形架斜坡臂。每個星形架斜坡臂包括至少一個星形架斜坡。滾筒式離心元件被接納在可移動的帶輪的殼體的內部腔室內。每個滾筒式離心元件包括帶輪斜坡滾筒和至少一個星形架斜坡滾筒。帶輪斜坡滾筒被配置成接合相關聯的帶輪斜坡和相關聯的星形架斜坡中的一者,并且星形架斜坡滾筒被配置成接合相關聯的帶輪斜坡和相關聯的星形架斜坡中的另一者。
相關申請的交叉引用
本申請要求2022年2月7日提交的與本文標題相同的序列號為63/307,360的美國臨時申請的優先權,該美國臨時申請通過引用以其整體并入本文。
背景
無級變速器(continuously?variable?transmission,CVT)包括驅動離合器(初級離合器)和從動離合器(次級離合器)。驅動離合器通常與發動機操作連通以接收發動機扭矩,并且從動離合器與相關聯的交通工具的傳動系操作連通。從動離合器通過諸如傳送帶(belt)的環形的環構件與驅動離合器旋轉連通。驅動離合器包括可移動的帶輪組件(sheave?assembly),該可移動的帶輪組件被配置為隨著旋轉速度和離心力的增加和減少而在柱上軸向移動。可移動的帶輪組件在柱上背離或朝向固定的帶輪(sheave)軸向移動。騎跨在固定和可移動的帶輪組件的表面上的傳送帶朝向驅動離合器的中心軸線或背離驅動離合器的中心軸線徑向移動,從而改變CVT的傳動比。
一種常見類型的可移動的帶輪組件使用雙斜坡(帶輪和星形架(spider))/離心滑動元件配置來產生傳送帶夾緊力(即,使可移動的帶輪部分在柱上朝向固定的帶輪移動)。離心滑動元件在斜坡表面上的滑動界面(sliding?interface)產生摩擦。這種摩擦導致其中的離心滑動元件處的不期望的磨損,從而限制CVT的換擋性能。
由于上述原因以及對于本領域技術人員在閱讀和理解本說明書后將變得顯而易見的下述其他原因,本領域需要一種降低磨損的改進的且有效的驅動離合器。
發明概述
以下概述以示例的方式而不是通過限制的方式做出。該概述僅僅是被提供成幫助讀者理解描述的主題的一些方面。實施例提供了一種具有新型滾動離心元件組件的改進的驅動離合器。
在一個實施例中,提供了一種用于無級變速器的驅動離合器。驅動離合器包括柱、固定的帶輪、可移動的帶輪組件、多個間隔開的帶輪斜坡、星形架、以及多個滾筒式離心元件。固定的帶輪靜態地安裝在柱的端部上。可移動的帶輪組件可滑動地安裝在柱上。可移動的帶輪組件包括殼體,該殼體至少部分地形成內部腔室。多個間隔開的帶輪斜坡被定位在可移動的帶輪組件的殼體的內部腔室內。星形架被接納在可移動的帶輪組件的殼體內。星形架靜態地安裝在柱上。星形架包括間隔開的、徑向延伸的多個星形架斜坡臂。每個星形架斜坡臂包括至少一個星形架斜坡。多個滾筒式離心元件被接納在可移動的帶輪的殼體的內部腔室內。每個滾筒式離心元件包括至少一個帶輪斜坡滾筒和至少一個星形架斜坡滾筒。至少一個帶輪斜坡滾筒被配置成接合相關聯的帶輪斜坡和相關聯的星形架斜坡中的一者,并且至少一個星形架斜坡滾筒被配置成接合相關聯的帶輪斜坡和相關聯的星形架斜坡中的另一者。
在另一實施例中,提供了一種用于無級變速器的離合器的滾動離心元件。滾動離心元件包括軸以及安裝在軸上的至少一個帶輪斜坡滾筒和至少一個星形架斜坡滾筒。至少一個帶輪斜坡滾筒被配置成接合離合器的可移動的帶輪組件的相關聯的帶輪斜坡和星形架的相關聯的星形架斜坡中的一者,并且至少一個星形架斜坡滾筒被配置成接合相關聯的帶輪斜坡和相關聯的星形架斜坡中的另一者。至少一個帶輪斜坡滾筒被配置成獨立于至少一個帶輪斜坡滾筒旋轉。
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