[發(fā)明專利]具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車及其施工工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310074695.7 | 申請日: | 2023-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN116291661A | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈龍;蔣世余;殷平軍;羅利 | 申請(專利權(quán))人: | 中國五冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00;E21F5/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 趙磊 |
| 地址: | 610063 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 通風(fēng) 降塵 結(jié)構(gòu) 隧道 臺車 及其 施工工藝 | ||
1.一種具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車,其特征在于,包括:
臺車(1);
通風(fēng)組件,所述通風(fēng)組件包括換氣裝置和通風(fēng)裝置,所述換氣裝置和所述通風(fēng)裝置裝配至所述臺車(1)的車體,其中,所述換氣裝置用于將隧道內(nèi)的空氣抽取至外部或?qū)⑼獠康目諝廨斔椭了淼纼?nèi),所述通風(fēng)裝置用于對隧道內(nèi)的空氣進(jìn)行擾流;
噴淋組件,所述噴淋組件設(shè)置于所述臺車(1)的車體,其中,所述噴淋組件至少包括進(jìn)水管路(2)和噴淋頭(3),噴淋水經(jīng)由進(jìn)水管路(2)進(jìn)入噴淋頭(3),并被噴淋頭(3)噴射而出以對隧道內(nèi)進(jìn)行降塵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車,其特征在于,所述換氣裝置包括:
氣泵;
換氣管路(4),所述換氣管路(4)的一端連通所述氣泵,另一端設(shè)置于所述臺車(1)的車體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車,其特征在于,所述換氣管路(4)為多組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車,其特征在于,所述通風(fēng)裝置包括:
風(fēng)機(jī)(5),裝配至所述臺車(1)的車體;
通風(fēng)管路(6),連通所述風(fēng)機(jī)(5),并裝配至所述臺車(1)的車體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車,其特征在于,所述換氣管路(4)在臺車(1)的車體前后均設(shè)置有換氣端口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車,其特征在于,所述通風(fēng)管路(6)在臺車(1)的車體前后均設(shè)置有通風(fēng)端口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車,其特征在于,所述噴淋水由儲水裝置供給至所述噴淋頭(3)。
8.一種具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車的施工工藝,應(yīng)用于如上述權(quán)利要求1至7中任一項所述的具有通風(fēng)和降塵結(jié)構(gòu)的隧道臺車,其特征在于,包括如下步驟:
啟動氣泵,通過換氣管路將隧道內(nèi)的空氣抽取至外部或?qū)⑼獠康目諝廨斔椭了淼纼?nèi);
啟動風(fēng)機(jī),通過通風(fēng)管路對隧道內(nèi)的空氣進(jìn)行擾流,使隧道內(nèi)的空氣快速流通;
當(dāng)隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量出現(xiàn)顯著變化時,打開噴淋組件,噴淋水經(jīng)由噴淋頭噴射而出對隧道內(nèi)進(jìn)行降塵過程;
粉塵融于霧化水中,由于重力增加,固結(jié)下沉,通過換氣裝置或通風(fēng)裝置將洞內(nèi)的混濁的空氣和粉塵吸入到換氣管路或通風(fēng)管路并排出到外界環(huán)境中,循環(huán)往復(fù)。
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