[發明專利]發卡機構及自動發卡機在審
| 申請號: | 202310074142.1 | 申請日: | 2023-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN116011482A | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 解永生;謝貴銀;胡建良;周志遠;郭志儉;許風平;易華梁 | 申請(專利權)人: | 廣州廣電運通智能科技有限公司;廣州廣電運通金融電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K13/08 | 分類號: | G06K13/08 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 歐陽高鳳 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發卡 機構 自動 | ||
本發明公開了一種發卡機構及自動發卡機,屬于發卡機技術領域。發卡機構包括:底座,形成有出卡通道;卡箱,位于出卡通道上方,卡箱底部設有卡箱通道,卡箱通道與出卡通道相通;刮卡機構,滑動安裝于底座,且位于出卡通道內,刮卡機構在第一位置時,位于卡箱通道下方,刮卡機構從第一位置滑出時,從卡箱內刮出卡片;讀寫頭,讀寫頭的入口與出卡通道對齊,在刮卡機構承載卡片滑動至第二位置時,卡片至少部分伸入讀寫頭內;刮卡驅動機構,與刮卡機構連接,用于驅動刮卡機構沿出卡通道從第一位置運動至第二位置。根據本發明實施例的發卡機構,刮卡機構直接沿出卡通道將卡箱內的卡片運輸至讀寫頭,避免了機構的切換,降低了機構卡頓風險,故障率較低。
技術領域
本發明屬于發卡機技術領域,尤其涉及一種發卡機構及自動發卡機。
背景技術
目前,高速公路入口等場所布設的自助發卡機大多采用出卡通道在各卡箱之間進行切換的方式進行發卡,刮卡機構刮卡時,需要保證出卡通道與卡箱對齊。但這種機構對移動精度的要求較高,在環境惡劣的地區,如灰塵較多時,容易導致切換機構移動不暢,甚至發生故障。并且在發卡機故障時,整個發卡機需要停機維修,轉為人工發卡,發卡效率降低。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本發明提出一種發卡機構及自動發卡機,發卡機構避免了機構的切換,降低了機構卡頓風險,故障率較低。
第一方面,本發明提供了一種發卡機構,所述發卡機構包括:底座,形成有出卡通道;卡箱,安裝于所述底座,且位于所述出卡通道上方,所述卡箱底部設有卡箱通道,所述卡箱通道與所述出卡通道相通;刮卡機構,滑動安裝于所述底座,且位于所述出卡通道內,所述刮卡機構在第一位置時,位于所述卡箱通道下方,所述刮卡機構從所述第一位置滑出時,從所述卡箱內刮出卡片,并承載所述卡片一同滑動;讀寫頭,安裝于所述底座,所述讀寫頭的入口與所述出卡通道對齊,在所述刮卡機構承載所述卡片滑動至第二位置時,所述卡片至少部分伸入所述讀寫頭內;刮卡驅動機構,安裝于所述底座,且與所述刮卡機構連接,用于驅動所述刮卡機構沿所述出卡通道從所述第一位置運動至所述第二位置。
根據本發明實施例的發卡機構,通過采用一個出卡通道連接卡箱和讀寫頭,刮卡機構直接沿出卡通道將卡箱內的卡片運輸至讀寫頭,避免了機構的切換,降低了機構卡頓風險,故障率較低。
根據本發明的一個實施例,所述刮卡機構包括:導軌,安裝于所述出卡通道內,且從所述第一位置延伸至所述第二位置;托板,滑動安裝于所述導軌,所述托板在所述第一位置時,位于所述卡箱通道下方;刮勾,安裝于所述托板背離從所述第一位置滑出方向的一側,所述刮勾在所述第一位置時,位于所述卡箱通道內,在所述托板承載所述卡片時,所述刮勾的頂部高于所述卡片的底部,且低于所述卡片的頂部。
根據本發明的一個實施例,所述刮卡驅動機構包括:皮帶傳輸機構,安裝于所述底座,且沿所述導軌的導向方向布置,所述皮帶傳輸機構中的皮帶與所述托板連接;皮帶驅動機構,與所述皮帶傳輸機構連接,用于驅動所述皮帶傳輸機構,使所述皮帶帶動所述托板沿所述導軌運動。
根據本發明的一個實施例,所述底座上還形成有回收槽,所述回收槽設置于所述讀寫頭的入口下方;所述讀寫頭用于將無效卡從所述入口退出,使所述無效卡掉入所述回收槽。
根據本發明的一個實施例,所述讀寫頭沿橫向形成有讀寫通道,所述讀寫頭還包括:第一膠輪組,設置于所述讀寫通道的入口側,所述第一膠輪組包括上下相對設置的第一膠輪,在所述刮卡機構承載所述卡片滑動至第二位置時,所述卡片至少部分伸入所述上下相對的第一膠輪之間;天線板,安裝于所述讀寫通道頂部,用于對處于所述讀寫通道內的卡片進行讀寫;膠輪驅動機構,與所述第一膠輪連接,用于驅動所述第一膠輪轉動,使所述第一膠輪將所述卡片收入至所述讀寫通道內。
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