[發明專利]一種通用扣索鞍裝置及通用扣索鞍系統有效
| 申請號: | 202310072247.3 | 申請日: | 2023-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN115948986B | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發明(設計)人: | 秦大燕;杜海龍;韓玉;羅小斌;鄭健;馬文輝;高豐;呂中玉;唐睿楷;曹璐;林廣泰;周廣銘;朱宗裕;寧顯東;李世儉;張程;王楚杰 | 申請(專利權)人: | 廣西路橋工程集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/14 | 分類號: | E01D19/14;E01D4/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 王波 |
| 地址: | 530200 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通用 扣索鞍 裝置 系統 | ||
1.一種通用扣索鞍裝置,其特征在于,包括:
底座(1);
扣索基座(2),連接于所述底座(1)上,所述扣索基座(2)上設置有若干用于扣索(10)穿過的扣索孔道(6),所述扣索孔道(6)與所述底座(1)之間具有第一空隙;
尾索基座(3),連接于所述底座(1)上,所述尾索基座(3)上設置有若干用于尾索(11)穿過的尾索孔道(7),所述尾索孔道(7)與所述底座(1)之間具有第二空隙;
尾索過繩滑輪組(4),用于與尾索(11)相配合,所述尾索過繩滑輪組(4)設置于所述扣索基座(2)遠離所述尾索基座(3)的一側;
扣索過繩滑輪組(5),用于與扣索(10)相配合,所述扣索過繩滑輪組(5)設置于所述尾索基座(3)遠離所述扣索基座(2)的一側;
所述扣索過繩滑輪組(5)和所述尾索過繩滑輪組(4)配置為:繞過所述扣索過繩滑輪組(5)的扣索(10)能夠依次穿過第二空隙和第一空隙后與尾索過繩滑輪組(4)相配合。
2.根據權利要求1所述的一種通用扣索鞍裝置,其特征在于,在沿尾索過繩滑輪組(4)至扣索過繩滑輪組(5)的方向上,所述扣索孔道(6)和尾索孔道(7)交錯設置。
3.根據權利要求2所述的一種通用扣索鞍裝置,其特征在于,在沿尾索過繩滑輪組(4)至扣索過繩滑輪組(5)的方向上,所述尾索過繩滑輪組(4)上的滑輪與所述扣索過繩滑輪組(5)的滑輪交錯設置。
4.根據權利要求1所述的一種通用扣索鞍裝置,其特征在于,在沿尾索過繩滑輪組(4)至扣索過繩滑輪組(5)的方向上,所述扣索過繩滑輪組(5)上間隔排列有多個扣索滑輪(19),該多個扣索滑輪(19)弧形布置;
和/或,
在沿尾索過繩滑輪組(4)至扣索過繩滑輪組(5)的方向上,所述尾索過繩滑輪組(4)上間隔排列有多個尾索滑輪(20),該多個尾索滑輪(20)弧形布置。
5.根據權利要求1所述的一種通用扣索鞍裝置,其特征在于,
所述扣索基座(2)包括第一箱型架(25)和第一孔架(28),所述第一箱型架(25)底部與所述底座(1)相連接,在沿尾索過繩滑輪組(4)至扣索過繩滑輪組(5)的方向上,所述第一空隙貫穿所述第一箱型架(25),所述扣索孔道(6)貫穿設置于所述第一孔架(28)上;
所述尾索基座(3)包括第二箱型架(29)和第二孔架(30),所述第二箱型架(29)底部與所述底座(1)相連接,在沿尾索過繩滑輪組(4)至扣索過繩滑輪組(5)的方向上,所述第二空隙貫穿所述第二箱型架(29),所述扣索孔道(6)貫穿設置于所述第二孔架(30)上。
6.根據權利要求5所述的一種通用扣索鞍裝置,其特征在于,
所述第一箱型架(25)頂部設置有第一敞口,所述第一敞口處可拆卸連接有用于減小第一敞口面積的第一板(27);
和/或,
所述第二箱型架(29)頂部設置有第二敞口,所述第二敞口處可拆卸連接有用于減小第二敞口面積的第二板(32)。
7.根據權利要求5所述的一種通用扣索鞍裝置,其特征在于,所述第一箱型架(25)靠近所述第二箱型架(29)側面與所述第二箱型架(29)相連接。
8.根據權利要求1所述的一種通用扣索鞍裝置,其特征在于,所述扣索基座(2)靠近所述尾索基座(3)的側面與所述尾索基座(3)相連接。
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