[發明專利]提升隱藏式車門把手裝配精度的方法

在審

• 申請號: 202310070972.7
• 申請日: 2023-01-13
• 公開（公告）號: CN116556786A
• 公開（公告）日: 2023-08-08
• 發明（設計）人: 劉迪祥;方玲;姚群超
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: E05B79/06
• 分類號: E05B79/06
• 代理公司: 北京維澳知識產權代理有限公司 11252
• 代理人: 段媛媛

本發明公開了一種提升隱藏式車門把手裝配精度的方法，包括：門把手型邊，利用隱藏式車門把手型面和隱藏式車門把手邊作為裝配基準；利用雙頭螺柱從車門內部固定隱藏式車門把手；通過打緊螺母松開雙頭螺柱的X和Z向；將門把手工裝塞進隱藏式車門把手與車門之間的間隙，門把手工裝上開設有與隱藏式車門把手匹配的通孔，隱藏式車門把手可嵌入門把手工裝中；固定車門把手的X和Z向后，Y向打緊；取下門把手工裝，微調雙頭螺柱，以調節隱藏式車門把手型面的Y向面差。本發明的提升隱藏式車門把手裝配精度的方法，通過工裝控制和雙頭螺栓調節使隱藏式車門把手與車門外板關聯，避免車門內板上裝配對隱藏把手位置的影響，能夠提升隱藏把手裝配精度。

技術領域

本發明涉及車輛裝配技術領域，尤其涉及一種提升隱藏式車門把手裝配精度的方法。

背景技術

隨著汽車制造工藝的提升，很多車型都開始使用隱藏式門把手。隱藏式門把手在外型上讓人感覺很高端，在性能上可以減小車輛的風阻。但同時，越是高端的車輛，對整體外觀要求越高，即對隱藏門把手與車門的間隙面差的配合要求較高，如何提升隱藏門把手與車門的間隙面差精度成為提升隱藏門把手裝配的關鍵要素。

因此，亟需一種提升隱藏式車門把手裝配精度的方法。

發明內容

本發明的目的是提供一種提升隱藏式車門把手裝配精度的方法，以解決上述現有技術中的問題，能夠提升隱藏門把手與門板之間間隙面差合格率。

本發明提供了一種提升隱藏式車門把手裝配精度的方法，其中，包括：

門把手型邊，利用隱藏式車門把手型面和隱藏式車門把手邊作為裝配基準；

利用雙頭螺柱從車門內部固定隱藏式車門把手，其中，所述雙頭螺柱的X向、Y向和Z向均可調；

通過打緊螺母松開雙頭螺柱的X向和Z向；

將門把手工裝塞進隱藏式車門把手與車門之間的間隙，其中，所述門把手工裝上開設有與隱藏式車門把手的形狀匹配的通孔，以使隱藏式車門把手可嵌入所述門把手工裝中；

固定隱藏式車門把手的X向和Z向后，Y向打緊；

取下門把手工裝，微調雙頭螺柱，以調節隱藏式車門把手型面的Y向面差。

如上所述的提升隱藏式車門把手裝配精度的方法，其中，優選的是，所述利用雙頭螺柱從車門內部固定隱藏式車門把手，具體包括：

從車門內側放入隱藏式車門把手；

利用雙頭螺柱從車門內部固定隱藏式車門把手。

如上所述的提升隱藏式車門把手裝配精度的方法，其中，優選的是，所述將門把手工裝塞進隱藏式車門把手與車門之間的間隙，具體包括：

通過工裝把手，從車門外側放入門把手工裝，以使門把手工裝的仿型面與車門貼合，其中，所述工裝把手與所述門把手工裝的工作面垂直。

如上所述的提升隱藏式車門把手裝配精度的方法，其中，優選的是，所述固定隱藏式車門把手的X向和Z向后，Y向打緊，具體包括：

將隱藏把手輪廓嵌入門把手工裝后，分別通過塞塊固定三個打緊螺母的X向和Z向，然后在Y向上打緊隱藏式車門把手上的三個打緊螺母，以固定車門內板和車門把手，其中，所述塞塊與所述門把手工裝和所述打緊螺母的尺寸相匹配。

如上所述的提升隱藏式車門把手裝配精度的方法，其中，優選的是，所述取下門把手工裝，微調雙頭螺柱，以調節隱藏式車門把手型面的Y向面差，具體包括：

取下門把手工裝，通過內六角扳手微調三個雙頭螺柱的雙頭螺柱，以使門把手型面低于車門0-0.5mm。