[發(fā)明專利]一種可更換上車體的汽車及其底盤

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310067635.2
• 申請(qǐng)日: 2023-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN116176705A
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖紅明;張興功;蔣炬卿;鮮思靜;黃重棱;梁力;王玉江;陸正乾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州五菱新能源汽車有限公司
• 主分類號(hào): B62D24/00
• 分類號(hào): B62D24/00
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 薛晨光

本發(fā)明公開一種可更換上車體的汽車及其底盤，該底盤上設(shè)置有電永磁吸附裝置，電永磁吸附裝置包括磁軛、第一磁鋼、兩個(gè)永磁體、兩個(gè)磁極塊和兩個(gè)線圈；磁軛固定設(shè)置在所述底盤的中部，磁軛具有容納凹部，兩個(gè)永磁體位于容納凹部的上層，第一磁鋼、兩個(gè)磁極塊和兩個(gè)線圈位于容納凹部的下層；第一磁鋼上具有兩個(gè)安裝凹部，兩個(gè)線圈分別纏繞在所述兩個(gè)磁極塊的外周，并分別內(nèi)置于所述兩個(gè)安裝凹部，兩個(gè)磁極塊分別位于兩個(gè)永磁體的下方。如此設(shè)置，可在保證滑板底盤電氣化特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，通過控制正、反向脈沖電流，可方便快捷地拆裝和緊固上下車體。在整車生產(chǎn)的環(huán)節(jié)或者維修電動(dòng)汽車的環(huán)節(jié)，可節(jié)約能源和時(shí)間成本，有效提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可更換上車體的汽車及其底盤。

背景技術(shù)

隨著智能電動(dòng)汽車的日常使用越來越普及，智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域也逐漸在影響和改變著傳統(tǒng)汽車的造車方式。目前，汽車底盤的一體化、線控和智能化設(shè)計(jì)已成為行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的研發(fā)方向。與傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)制造相比，滑板底盤技術(shù)是是將車輛的底盤和車身分開設(shè)計(jì)，其中，全集成和全線控是這項(xiàng)底盤技術(shù)的主要特點(diǎn)，可集成智能電動(dòng)汽車的所有能力模塊，例如但不限于動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、熱管理、三電(動(dòng)力電、控制電和信息電)和自動(dòng)駕駛等。

為了最大程度實(shí)現(xiàn)靈活組合并縮短開發(fā)和迭代周期，滑板底盤依據(jù)“上下分離，解耦開發(fā)”的理念進(jìn)行開發(fā)制造，底盤與車身各自獨(dú)立開發(fā)和迭代，且兩者之間通過標(biāo)準(zhǔn)化的接口連接。

現(xiàn)有技術(shù)中，一般是通過螺栓緊固件連接上下車體結(jié)構(gòu)。通常，上下車身通過螺栓、燕尾槽等傳統(tǒng)的機(jī)械方式連接，需要花費(fèi)比較長(zhǎng)的時(shí)間來更換結(jié)構(gòu)零件，且容易破壞智能電動(dòng)汽車的車身與底盤的一體性，既不方便也不經(jīng)濟(jì)，且組裝效率不高。

有鑒于此，亟待針對(duì)滑板底盤提出上下車體連接方式的改進(jìn)設(shè)計(jì)，以符合滑板底盤電氣化特點(diǎn)，提高拆裝效率。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種可更換上車體的汽車及其底盤，通過方案優(yōu)化可在保證滑板底盤電氣化特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提高拆裝操作的便利性和可靠性。

本發(fā)明提供的可更換上車體的汽車及其底盤，用于可更換上車體的汽車，所述底盤上設(shè)置有電永磁吸附裝置，所述電永磁吸附裝置包括磁軛、第一磁鋼、兩個(gè)永磁體、兩個(gè)磁極塊和兩個(gè)線圈；所述磁軛固定設(shè)置在所述底盤的中部，所述磁軛具有容納凹部，所述第一磁鋼、所述兩個(gè)永磁體、所述兩個(gè)磁極塊和兩個(gè)線圈設(shè)置在所述容納凹部中；所述兩個(gè)永磁體位于上層，且兩者在第一方向上間隔設(shè)置；所述第一磁鋼、所述兩個(gè)磁極塊和所述兩個(gè)線圈位于下層；所述第一磁鋼上具有兩個(gè)安裝凹部，所述兩個(gè)線圈分別纏繞在所述兩個(gè)磁極塊的外周，并分別內(nèi)置于所述兩個(gè)安裝凹部，所述兩個(gè)磁極塊分別位于所述兩個(gè)永磁體的下方。

可選地，所述電永磁吸附裝置還包括兩個(gè)第二磁鋼，沿第二方向，所述兩個(gè)第二磁鋼分別位于所述兩個(gè)永磁體的兩側(cè)。

可選地，所述第一磁鋼采用鋁鎳鈷磁鋼或釤鈷磁鐵制成。

可選地，所述第二磁鋼采用鋁鎳鈷磁鋼或釤鈷磁鐵制成。

可選地，所述永磁體采用釹鐵硼永磁體制成。

可選地，所述電永磁吸附裝置的空隙處填充有密封材料。

可選地，所述密封材料為環(huán)氧樹脂。

可選地，所述磁軛的容納凹部的上方具有適配于上車體的頂部開口，且所述頂部開口的截面尺寸呈上大下小的漸變狀。

本發(fā)明還一種可更換上車體的汽車，包括可拆卸適配的上車體和底盤，所述底盤采用如前所述的底盤。

可選地，所述上車體和所述底盤中，一者上設(shè)置有定位銷柱，另一者上設(shè)置有與所述定位銷柱相適配的定位銷孔。