[發(fā)明專利]一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法、裝置、空調(diào)及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310066718.X | 申請(qǐng)日: | 2023-01-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN116044763A | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱少龍;徐嘉;徐常升;程海珍;余裕華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C28/00 | 分類號(hào): | F04C28/00 |
| 代理公司: | 北京華夏泰和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11662 | 代理人: | 由東媛 |
| 地址: | 519070 廣東省珠海市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓縮機(jī) 轉(zhuǎn)矩 控制 方法 裝置 空調(diào) 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本發(fā)明實(shí)施例涉及一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法、裝置、空調(diào)及存儲(chǔ)介質(zhì),方法包括:獲取壓縮機(jī)的實(shí)際吸氣壓力和實(shí)際排氣壓力;根據(jù)實(shí)際吸氣壓力和實(shí)際排氣壓力,確定壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩;確定壓縮機(jī)的理論負(fù)載轉(zhuǎn)矩;根據(jù)實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩和理論負(fù)載轉(zhuǎn)矩,對(duì)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制。由此,本發(fā)明實(shí)施例只需獲取壓縮機(jī)的實(shí)際吸氣壓力和實(shí)際排氣壓力即可得到壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩,根據(jù)所得到的實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩和壓縮機(jī)的理論負(fù)載轉(zhuǎn)矩,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制,無需進(jìn)行電流采樣,保證了負(fù)載轉(zhuǎn)矩控制的及時(shí)性以及提高了負(fù)載轉(zhuǎn)矩的控制效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法、裝置、空調(diào)及存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
壓縮機(jī)作為空調(diào)的核心元件,其工作的性能表現(xiàn)直接影響著空調(diào)的性能。在壓縮機(jī)的低頻運(yùn)行過程中,壓縮機(jī)存在明顯的負(fù)載轉(zhuǎn)矩波動(dòng),從而使得壓縮機(jī)中的電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),進(jìn)而使得壓縮機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,影響壓縮機(jī)的使用壽命和客戶的使用體驗(yàn)。因此,在壓縮機(jī)低頻運(yùn)行時(shí),需要對(duì)壓縮機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制,使得壓縮機(jī)在低頻運(yùn)行時(shí)能夠平穩(wěn)運(yùn)行。
目前,為了對(duì)壓縮機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制,通常對(duì)壓縮機(jī)的電流信號(hào)進(jìn)行采樣,再通過觀測(cè)器等位置檢測(cè)方式進(jìn)行位置檢測(cè),最后根據(jù)所采樣的電流信號(hào)和所檢測(cè)的位置得到壓縮機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,并根據(jù)所得到的負(fù)載轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制。
但上述壓縮機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩的控制方式,由于電流采樣在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)存在一定干擾導(dǎo)致采樣電流與實(shí)際存在誤差,且采樣電流需要經(jīng)過濾波及運(yùn)放后進(jìn)行處理,具有一定的延時(shí),導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩的控制不及時(shí),從而使得負(fù)載轉(zhuǎn)矩的控制效果不佳。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于此,為解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)壓縮機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制時(shí)存在著控制不及時(shí),使得負(fù)載轉(zhuǎn)矩的控制效果不佳的技術(shù)問題,本發(fā)明實(shí)施例提供一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法、裝置、空調(diào)及存儲(chǔ)介質(zhì)。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供一種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法,包括:
獲取壓縮機(jī)的實(shí)際吸氣壓力和實(shí)際排氣壓力;
根據(jù)所述實(shí)際吸氣壓力和所述實(shí)際排氣壓力,確定所述壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩;
確定所述壓縮機(jī)的理論負(fù)載轉(zhuǎn)矩;
根據(jù)所述實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩和所述理論負(fù)載轉(zhuǎn)矩,對(duì)所述壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)矩進(jìn)行控制。
在一個(gè)可選的實(shí)施方式中,所述方法,還包括:
確定所述壓縮機(jī)中的轉(zhuǎn)子對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)子參數(shù)數(shù)據(jù);
確定所述壓縮機(jī)中的泵體對(duì)應(yīng)的泵體參數(shù)數(shù)據(jù);
所述根據(jù)所述實(shí)際吸氣壓力和所述實(shí)際排氣壓力,確定所述壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩,包括:
確定所述實(shí)際排氣壓力與所述實(shí)際吸氣壓力之間的第一壓力差值;
根據(jù)所述第一壓力差值、所述轉(zhuǎn)子參數(shù)數(shù)據(jù)及所述泵體參數(shù)數(shù)據(jù),確定所述壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩。
在一個(gè)可選的實(shí)施方式中,所述確定所述壓縮機(jī)的理論負(fù)載轉(zhuǎn)矩,包括:
確定所述壓縮機(jī)的理論吸氣壓力和理論排氣壓力;
確定所述理論排氣壓力與所述理論吸氣壓力之間的第二壓力差值;
根據(jù)所述第二壓力差值、所述轉(zhuǎn)子參數(shù)數(shù)據(jù)及所述泵體參數(shù)數(shù)據(jù),確定所述壓縮機(jī)的理論負(fù)載轉(zhuǎn)矩。
在一個(gè)可選的實(shí)施方式中,所述轉(zhuǎn)子參數(shù)數(shù)據(jù)包括:轉(zhuǎn)子位置、轉(zhuǎn)子半徑及轉(zhuǎn)子偏心距;
所述泵體參數(shù)數(shù)據(jù)包括:泵體高度;
所述根據(jù)所述第一壓力差值、所述轉(zhuǎn)子參數(shù)數(shù)據(jù)及所述泵體參數(shù)數(shù)據(jù),確定所述壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩,包括:
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