[發(fā)明專(zhuān)利]無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310058535.3
• 申請(qǐng)日: 2023-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115930613A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙海波;李祥;韓基祥;商慧妍;莊偉斌;浦梓軒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京中宏聯(lián)工程技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F27D3/12
• 分類(lèi)號(hào): F27D3/12;C04B38/00;C04B33/132;F27D7/04;F27D1/10;F27D19/00;F27D17/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11369
• 代理人: 盧富華

1.無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)，其特征在于，包括：

機(jī)架；

爐罩，其固定于所述機(jī)架，所述爐罩形成首尾斷開(kāi)的類(lèi)環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述爐罩被耐火磚隔墻分隔成七個(gè)扇形工段，七個(gè)扇形工段依次為干燥一段、干燥二段、預(yù)熱段、焙燒段、冷卻一段、冷卻二段、冷卻三段，所述干燥一段鄰接給料區(qū)，所述冷卻三段鄰接卸料區(qū)，所述給料區(qū)設(shè)置點(diǎn)火燒嘴，所述預(yù)熱段和焙燒段對(duì)應(yīng)的扇形工段的側(cè)面設(shè)置補(bǔ)熱燒嘴；

運(yùn)行系統(tǒng)，其設(shè)置于所述爐罩的下方，包括：

一個(gè)臺(tái)車(chē)盤(pán)，其為圓環(huán)形，臺(tái)車(chē)盤(pán)被均勻分隔成多個(gè)大小相等的扇形空心結(jié)構(gòu)，所述臺(tái)車(chē)盤(pán)的上平面的內(nèi)環(huán)外環(huán)兩側(cè)分別設(shè)置環(huán)形的臺(tái)車(chē)攔板，所述臺(tái)車(chē)攔板的頂部與所述爐罩的底部正壓滑動(dòng)密封連接；

多個(gè)臺(tái)車(chē)架，一個(gè)臺(tái)車(chē)架設(shè)置于一個(gè)扇形空心結(jié)構(gòu)內(nèi)，一個(gè)臺(tái)車(chē)架上設(shè)置一個(gè)蓖條模塊，所述臺(tái)車(chē)攔板與所述蓖條模塊形成用于放置物料的環(huán)形凹槽；

無(wú)壓軌卸料機(jī)構(gòu)，其包括翻轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)控制部件，一個(gè)臺(tái)車(chē)架上位于上游的扇形邊通過(guò)一根翻轉(zhuǎn)軸與扇形空心結(jié)構(gòu)鉸接，一個(gè)臺(tái)車(chē)架上位于下游的扇形邊設(shè)置翻轉(zhuǎn)控制部件，翻轉(zhuǎn)控制部件帶動(dòng)位于下游的扇形邊下降，使臺(tái)車(chē)架失去平衡；

多個(gè)智能液壓擋輪，其均勻設(shè)置于所述臺(tái)車(chē)盤(pán)的內(nèi)環(huán)，智能液壓擋輪與所述臺(tái)車(chē)盤(pán)的輪緣相抵，并向臺(tái)車(chē)盤(pán)施加朝向外環(huán)方向的推力；

柔性動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在機(jī)架上，所述柔性動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述臺(tái)車(chē)盤(pán)在機(jī)架上作環(huán)形運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)，其特征在于，還包括通風(fēng)系統(tǒng)，所述通風(fēng)系統(tǒng)包括多個(gè)風(fēng)箱組和多條熱風(fēng)管道，一個(gè)扇形工段的下方對(duì)應(yīng)設(shè)置一個(gè)風(fēng)箱組，點(diǎn)火燒嘴的下方設(shè)置一個(gè)風(fēng)箱組，一個(gè)風(fēng)箱組包括至少一個(gè)風(fēng)箱，七個(gè)扇形工段和多個(gè)風(fēng)箱組均外接風(fēng)機(jī)，一個(gè)扇形工段設(shè)置至少一個(gè)第一管道接口，一個(gè)風(fēng)箱組設(shè)置至少一個(gè)第二管道接口，根據(jù)工藝需要，第一管道接口與第二管道接口之間、不同的第一管道接口之間用熱風(fēng)管道連通，所述熱風(fēng)管道上設(shè)置換熱器和第三管道接口，所述第三管道接口與外部的輸送管道連通，風(fēng)箱的下面設(shè)置雙層卸灰閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架沿其豎向設(shè)置多層環(huán)形平臺(tái)，多層環(huán)形平臺(tái)用于設(shè)置爐罩、運(yùn)行系統(tǒng)、給料區(qū)的鋪料裝置和卸料區(qū)的卸料裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)控制部件包括多對(duì)臺(tái)車(chē)車(chē)輪和兩條臺(tái)車(chē)軌道，一對(duì)臺(tái)車(chē)車(chē)輪對(duì)稱(chēng)設(shè)置于一個(gè)臺(tái)車(chē)架上位于下游的扇形邊的兩側(cè)，多對(duì)臺(tái)車(chē)車(chē)輪的下部設(shè)置兩條臺(tái)車(chē)軌道，兩條臺(tái)車(chē)軌道固定于一個(gè)環(huán)形平臺(tái)上，兩條臺(tái)車(chē)軌道位于卸料區(qū)的部分設(shè)置向下的凹陷部，臺(tái)車(chē)車(chē)輪在凹陷部隨兩條臺(tái)車(chē)軌道走勢(shì)下降，臺(tái)車(chē)架失去平衡圍繞翻轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)，其特征在于，所述智能液壓擋輪設(shè)置于所述臺(tái)車(chē)盤(pán)的內(nèi)環(huán)且與所述機(jī)架固接，所述智能液壓擋輪包括液壓缸、擋輪、壓力傳感器和位移傳感器，所述擋輪和臺(tái)車(chē)盤(pán)的輪緣相切，所述擋輪向臺(tái)車(chē)盤(pán)施加向外的推力。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)，其特征在于，所述柔性動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)和銷(xiāo)齒柔性傳動(dòng)組件，所述銷(xiāo)齒柔性傳動(dòng)組件包括柔性傳動(dòng)架、齒輪和傳動(dòng)銷(xiāo)，所述柔性傳動(dòng)架鉸接于所述機(jī)架，所述電機(jī)、減速機(jī)、齒輪均固定于所述柔性傳動(dòng)架，所述電機(jī)的輸出軸與所述齒輪的齒輪軸連接，所述臺(tái)車(chē)盤(pán)的輪緣上設(shè)置一圈環(huán)形的立板，所述立板上設(shè)置上下兩圈環(huán)板，兩圈環(huán)板之間均勻設(shè)置多個(gè)傳動(dòng)銷(xiāo)，所述齒輪與所述傳動(dòng)銷(xiāo)嚙合，所述齒輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下?lián)軇?dòng)所述傳動(dòng)銷(xiāo)，以帶動(dòng)所述臺(tái)車(chē)盤(pán)作環(huán)形運(yùn)動(dòng)，所述柔性傳動(dòng)架的頂板和底板上均設(shè)置一對(duì)定距輪，一對(duì)定距輪分別與所述立板內(nèi)外相切。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)，其特征在于，多個(gè)風(fēng)箱組設(shè)置在臺(tái)車(chē)盤(pán)的下部且與臺(tái)車(chē)盤(pán)的下底面滑動(dòng)密封連接，多個(gè)風(fēng)箱組的頂面與所述臺(tái)車(chē)盤(pán)的下底面之間設(shè)置同心圓環(huán)彈簧游板密封結(jié)構(gòu)，所述同心圓環(huán)彈簧游板密封結(jié)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置正壓密封結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)壓軌環(huán)式煤矸石脫碳機(jī)，其特征在于，所述臺(tái)車(chē)攔板與爐罩之間設(shè)置落棒正壓浮動(dòng)密封結(jié)構(gòu)。