[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有攻絲油回收功能的臺(tái)式攻絲機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310050295.2
• 申請(qǐng)日: 2023-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN116021098A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金小兵;邵偉宸;張洪文;朱利偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東肯通自行車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23G1/44
• 分類(lèi)號(hào): B23G1/44;B23G11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 臨沂清科世紀(jì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37410
• 代理人: 佘大鵬

本發(fā)明公開(kāi)了一種具有攻絲油回收功能的臺(tái)式攻絲機(jī)，包括第一支撐架，所述第一支撐架的一端固定連接有第二支撐架，所述第一支撐架的頂部固定連接有攻絲裝置，所述第一支撐架的內(nèi)部活動(dòng)安裝有攻絲油回收裝置，所述第二支撐架的頂部活動(dòng)安裝有供料裝置，所述供料裝置與攻絲裝置之間活動(dòng)連接有運(yùn)輸裝置，所述第一支撐架的一側(cè)設(shè)置有裝料箱。本發(fā)明通過(guò)阻擋板將裝載架包圍起來(lái)，使得從裝載架上流出的攻絲油聚集在阻擋板形成的包圍圈當(dāng)中，這些攻絲油會(huì)從承載平臺(tái)上的通孔流入到接收箱內(nèi)，再經(jīng)過(guò)垂直管道進(jìn)入到接油箱當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)攻絲油的回收，并且位于接油箱內(nèi)部的攻絲油可以通過(guò)抽油泵抽取到單獨(dú)的儲(chǔ)油箱當(dāng)中，使得攻絲油能夠得到二次利用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及攻絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有攻絲油回收功能的臺(tái)式攻絲機(jī)。

背景技術(shù)

攻牙機(jī)是一種在機(jī)件殼體、設(shè)備端面、螺母、法蘭盤(pán)等各種具有不同規(guī)格的通孔或盲孔的零件的孔的內(nèi)側(cè)面加工出內(nèi)螺紋、螺絲或叫牙扣的機(jī)械加工設(shè)備，攻牙機(jī)也叫攻絲機(jī)、螺紋攻牙機(jī)、螺紋攻絲機(jī)、自動(dòng)攻牙機(jī)等。

現(xiàn)有技術(shù)中，如中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201810957486.6的“一種臺(tái)式攻絲機(jī)”，包括底座，所述底座內(nèi)部安裝有儲(chǔ)液桶，所述儲(chǔ)液桶的一端頂端安裝有回收管道，且儲(chǔ)液桶的一端安裝有連接管道，所述儲(chǔ)液桶的一側(cè)安裝有蓄電池，所述底座的頂端安裝有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的一端安裝有立柱，所述立柱的上設(shè)置有第一電動(dòng)滑塊，且第一電動(dòng)滑塊的右端安裝有噴頭，所述第一電動(dòng)滑塊的上方的立柱上安裝有第二電動(dòng)滑塊，所述第二電動(dòng)滑塊的一端安裝有連接桿，所述連接桿的一端安裝有主軸箱，所述主軸箱的頂端安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述主軸箱的內(nèi)部安裝有攻絲主軸。此裝置解決了現(xiàn)有的臺(tái)式攻絲機(jī)操作不穩(wěn)定、自動(dòng)化程度較低、工作效率低和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題。

但現(xiàn)有技術(shù)中，擠壓攻絲油采用高性能硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主劑調(diào)和而成，在攻絲機(jī)進(jìn)行攻絲的過(guò)程中，需要將攻絲油不斷地澆在絲錐與目標(biāo)物體的接觸部位，以此來(lái)達(dá)到減少工件與絲錐與刀具的摩擦，降低磨損的目的，而目前普通的攻絲機(jī)缺少回收攻絲油的裝置，導(dǎo)致攻絲油會(huì)流到攻絲臺(tái)的各處，不但會(huì)造成攻絲臺(tái)的表面殘留大量攻絲油的情況，還容易產(chǎn)生攻絲油被嚴(yán)重浪費(fèi)的問(wèn)題，而由于攻絲油的油膜附著力較強(qiáng)，因此可能會(huì)出現(xiàn)攻絲油吸附大量灰塵與碎屑的問(wèn)題，導(dǎo)致攻絲臺(tái)的表面受到嚴(yán)重污染，長(zhǎng)時(shí)間的堆積還可能會(huì)引發(fā)攻絲油滲透到攻絲機(jī)內(nèi)部的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種具有攻絲油回收功能的臺(tái)式攻絲機(jī)，以解決上述背景技術(shù)提出的擠壓攻絲油采用高性能硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主劑調(diào)和而成，在攻絲機(jī)進(jìn)行攻絲的過(guò)程中，需要將攻絲油不斷地澆在絲錐與目標(biāo)物體的接觸部位，以此來(lái)達(dá)到減少工件與絲錐與刀具的摩擦，降低磨損的目的，而目前普通的攻絲機(jī)缺少回收攻絲油的裝置，導(dǎo)致攻絲油會(huì)流到攻絲臺(tái)的各處，不但會(huì)造成攻絲臺(tái)的表面殘留大量攻絲油的情況，還容易產(chǎn)生攻絲油被嚴(yán)重浪費(fèi)的問(wèn)題，而由于攻絲油的油膜附著力較強(qiáng)，因此可能會(huì)出現(xiàn)攻絲油吸附大量灰塵與碎屑的問(wèn)題，導(dǎo)致攻絲臺(tái)的表面受到嚴(yán)重污染，長(zhǎng)時(shí)間的堆積還可能會(huì)引發(fā)攻絲油滲透到攻絲機(jī)內(nèi)部的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種具有攻絲油回收功能的臺(tái)式攻絲機(jī)，包括第一支撐架，所述第一支撐架的一端固定連接有第二支撐架，所述第一支撐架的頂部固定連接有攻絲裝置，所述第一支撐架的內(nèi)部活動(dòng)安裝有攻絲油回收裝置，所述第二支撐架的頂部活動(dòng)安裝有供料裝置，所述供料裝置與攻絲裝置之間活動(dòng)連接有運(yùn)輸裝置，所述第一支撐架的一側(cè)設(shè)置有裝料箱；

所述攻絲油回收裝置包括接油箱，所述接油箱的一側(cè)固定連接有輸送軌道，所述輸送軌道的底部固定連接有儲(chǔ)油箱，所述儲(chǔ)油箱的頂部活動(dòng)安裝有接料箱，接油箱的頂部固定安裝有對(duì)接端口，所述接油箱的一側(cè)固定連接有提取管道，所述提取管道的一端活動(dòng)連接有輸送管道，所述輸送管道的一端活動(dòng)連接在儲(chǔ)油箱的內(nèi)部，所述儲(chǔ)油箱的頂活動(dòng)安裝有抽油泵；

所述輸送軌道與接油箱的內(nèi)部均固定安裝有加固框架，所述加固框架的一端活動(dòng)安裝有第一定位板，所述加固框架的另一端活動(dòng)安裝有第二定位板，所述第一定位板位于輸送軌道的一端，所述第二定位板位于接油箱的內(nèi)部。