[發明專利]一種市政路燈防護裝置及防護方法在審
| 申請號: | 202310048685.6 | 申請日: | 2023-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN116146939A | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發明(設計)人: | 張沖;王濤;柳云岳;李拯華;唐大安;崔志遠;鐘文 | 申請(專利權)人: | 中建八局第二建設有限公司 |
| 主分類號: | F21V15/00 | 分類號: | F21V15/00;F21V15/04;F21W131/103 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
| 地址: | 250014 山東省濟南市歷下區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 路燈 防護 裝置 方法 | ||
1.一種市政路燈防護裝置,包括底板(1);
其特征在于:所述底板(1)上開設有安裝孔(101),底板(1)的上表面焊接有安裝架(2);
安裝架(2)的內部通過雙頭螺栓(5)安裝有固定板(3),固定板(3)對稱焊接在防護柱(4)的底面;
防護柱(4)的上端通過螺紋栓安裝有路燈主體柱(6);
固定板(3)的側壁開設有圓孔(31),安裝架(2)的側壁中間對稱安裝有角度定位組件。
2.根據權利要求1所述的一種市政路燈防護裝置,其特征在于:所述防護柱(4)呈鏤空狀主體結構,防護柱(4)的側壁設有防撞板(11),防撞板(11)的內壁對稱安裝有導向桿(9),導向桿(9)呈圓柱型桿體,導向桿(9)插接在安裝板(7)上,導向桿(9)上套接有彈簧一(10),彈簧一(10)置于安裝板(7)和防撞板(11)之間,安裝板(7)呈“匚”字形板狀結構,安裝板(7)通過螺栓(8)安裝在防護柱(4)上。
3.根據權利要求2所述的一種市政路燈防護裝置,其特征在于:所述防撞板(11)呈弧形板狀結構,防撞板(11)設置有四組,均勻等距陣列,防撞板(11)的上下端面均對稱安裝有圓柱桿(1101),圓柱桿(1101)呈圓柱狀桿體,防撞板(11)的上下端通過圓柱桿(1101)插接式安裝有對接板(1102),且防撞板(11)的上下端與安裝板(7)的高度平齊。
4.根據權利要求1所述的一種市政路燈防護裝置,其特征在于:所述防護柱(4)的底部開設有導流槽(14),導流槽(14)的中間開設有漏水孔(15),漏水孔(15)貫穿防護柱(4)的底部,漏水孔(15)呈圓柱孔狀,且漏水孔(15)設置有多組,呈直線均勻等距陣列。
5.根據權利要求1所述的一種市政路燈防護裝置,其特征在于:所述圓孔(31)設置有多組,呈圓形均勻等距陣列,且圓孔(31)貫穿固定板(3)的側壁,圓孔(31)的陣列中心與雙頭螺栓(5)的軸心線在同一條直線上。
6.根據權利要求1所述的一種市政路燈防護裝置,其特征在于:所述角度定位組件由U型塊(16)、定位螺桿(17)、彈簧二(18)和限位環(19)組成,U型塊(16)焊接在安裝架(2)的側壁上,U型塊(16)內插接有定位螺桿(17),定位螺桿(17)的端部穿過安裝架(2)插接在圓孔(31)內,定位螺桿(17)上安裝有限位環(19),限位環(19)的一側設有彈簧二(18),彈簧二(18)套接在定位螺桿(17)上。
7.根據權利要求6所述的一種市政路燈防護裝置,其特征在于:所述定位螺桿(17)的端部開設有螺紋,且螺紋安裝有螺帽(21)。
8.根據權利要求1所述的一種市政路燈防護裝置,其特征在于:所述防護柱(4)的上端焊接有環形板(12),且通過環形板(12)架設有遮水罩(13),遮水罩(13)呈圓臺型薄板結構。
9.根據權利要求1所述的一種市政路燈防護裝置,其特征在于:所述路燈主體柱(6)的底部套接有防松板(22),防松板(22)的底面開設有圓槽(23),圓槽(23)設置有多組,呈圓形均勻等距陣列,且圓槽(23)的數量與路燈主體柱(6)上的螺紋栓的數量對應,圓槽(23)的內壁安裝有橡膠圈(231),防松板(22)的側壁對稱安裝有插接塊(24),插接塊(24)的下面設有插接筒(25),插接筒(25)對稱安裝在路燈主體柱(6)的端部側壁,插接筒(25)上螺紋安裝有緊固栓(26)。
10.一種如權利要求1-9任意一項所述的市政路燈防護裝置防護方法,其特征在于:該防護方法為:
將底板和安裝架沿著與道路平行的方向進行安裝;
當防護柱和路燈主體柱受到輕度撞擊時,路燈主體柱位于防護柱的上面,撞擊部位位于防護柱上;
受到輕度撞擊時,防撞板擠壓彈簧一,減緩撞擊,防撞板被撞壞后,直接更換防撞板即可;
受到重度撞擊時,防撞板和防護柱承受撞擊,防撞板和防護柱被撞壞后,直接更換防撞板和防護柱即可;
在防護檢修時,通過角度定位組件,改變防護柱的傾斜角度,使得路燈主體柱傾斜,高度降低,再進行防護檢修。
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