[發明專利]一種城市區域配電網移動應急資源災前布點決策方法

在審

• 申請號: 202310038962.5
• 申請日: 2023-01-11
• 公開（公告）號: CN116245312A
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 王穎;許寅;王賽一;黃鑫;陳韻含
• 申請（專利權）人: 北京交通大學;國網上海市電力公司
• 主分類號: G06Q10/0631
• 分類號: G06Q10/0631;G06Q10/0633;G06Q10/10;G06Q50/06;G06Q50/26
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 黃曉軍

本發明提供了一種城市區域配電網移動應急資源災前布點決策方法。該方法包括：建立移動應急資源的調度模型；建立不同區域功率平衡需求模型；基于移動應急資源的調度模型和不同區域功率平衡需求模型，建立考慮災害影響及配電網潛在恢復需求的基于場景的城市區域配電網移動應急資源災前布點模型；對基于場景的城市區域配電網移動應急資源災前布點模型進行求解，得到移動應急資源災前部署結果、各場景下移動應急資源調度結果和負荷恢復結果。本發明方法通過考慮移動應急資源調度與配電網負荷恢復耦合關系的影響，同時計及城市范圍內部多個不同區域配電網的功率平衡，為實現移動應急資源最優災前布點，提升資源災后調度效率。

技術領域

本發明涉及移動資源災前部署技術領域，尤其涉及一種城市區域配電網移動應急資源災前布點決策方法。

背景技術

配電網是城市電網的重要環節，直面電力用戶，保障城市配電網中的重要負荷在災害后的快速恢復至關重要。針對某些可提前預知的災害，考慮災害影響及潛在恢復需求，進行移動資源在城市范圍內的合理部署，是實現配電網災后資源快速調度、重要負荷快速恢復、減少停電損失和提升城市韌性的重要手段。

針對配電網-交通網協同應急恢復問題，目前已有國內外學者對此進行了相關的研究。有方案提出考慮移動應急電源災前布點和優化調度的兩階段框架，并以電源的接入位置為中心形成多個微網，實現極端事件后失電負荷的快速恢復；還有方案考慮災害前、中、后期多個階段，協調本地固定電源、移動電源及遠程開關等，并考慮移動電源的預先配置及實時調度，實現配電網韌性提升；還有方案主要考慮移動電源和開關操作人員的預先部署決策問題，并基于場景生成技術將該問題構建為混合整數線性規劃模型進行求解。

現有研究大多聚焦單一配電網，考慮的移動資源類型主要為移動應急電源，且較少考慮極端災害對交通網及移動資源潛在調度時間的影響。

實際上，城市內部一般涉及多個配電網，災后涉及到移動應急資源在城市范圍內的調度。此外，極端災害可能對配電網關鍵送電通路造成破壞，災后搶修人員的調度也將極大影響恢復效果，因此災前部署有必要統籌考慮移動應急電源和搶修隊伍。最后，極端災害也可能對交通網造成破壞，進而影響災后資源調度及恢復。

發明內容

本發明的實施例提供了一種城市區域配電網移動應急資源災前布點決策方法，以實現有效地提升災后資源調度效率。

為了實現上述目的，本發明采取了如下技術方案。

一種城市區域配電網移動應急資源災前布點決策方法，包括：

建立移動應急資源的調度模型；

建立不同區域功率平衡需求模型；

基于所述移動應急資源的調度模型和不同區域功率平衡需求模型，建立考慮災害影響及配電網潛在恢復需求的基于場景的城市區域配電網移動應急資源災前布點模型；

對基于場景的城市區域配電網移動應急資源災前布點模型進行求解，得到移動應急資源災前部署結果、各場景下移動應急資源調度結果和負荷恢復結果。

優選地，所述的建立移動應急資源的調度模型之前還包括：

設置研究對象為城市內部多個位于不同區域的配電網，各配電網間存在一定距離，且每個配電網內部均具備移動應急資源災前部署點及移動應急電源接入點；

基于獲取的極端災害信息，量化災害程度及對配電網線路和交通網道路的影響，生成若干配電網-交通網受損的極端災害場景。

優選地，所述的建立移動應急資源的調度模型，包括：

移動資源調度時間受交通網道路受損程度的影響，移動電源接入與否決定該接入點是否具備負荷恢復能力，搶修隊伍到達與否及搶修時間決定該條受損線路是否被修復，建立如下的移動應急資源的調度模型：