[發明專利]多驅動通道高壓集成電路和半導體電路

有效

• 申請號: 202310029921.X
• 申請日: 2023-01-10
• 公開（公告）號: CN115913198B
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 馮宇翔;謝榮才
• 申請（專利權）人: 廣東匯芯半導體有限公司
• 主分類號: H03K17/567
• 分類號: H03K17/567;H03K17/687;H02M1/088;H02M1/42
• 代理公司: 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379
• 代理人: 劉羽波

本發明提供一種多驅動通道高壓集成電路和半導體電路，多驅動通道高壓集成電路包括驅動電路、互鎖與死區電路、PFC驅動信號輸入端、PFC控制器驅動電路和PFC驅動信號輸出端；PFC控制器驅動電路用于產生PFC驅動信號并根據PFC驅動信號驅動外部的PFC控制器，PFC控制器驅動電路包括N通道，N≥2；PFC驅動信號輸入端為N個，每一PFC驅動信號輸入端連接相應的PFC控制器驅動電路的一個通道；每一PFC驅動信號輸出端通過輸出相應的PFC驅動信號驅動外部的相對應的PFC控制器。與相關技術相比，采用本發明的技術方案可驅動外部開關管和交錯PFC模塊，電路的結構簡單且應用廣。

技術領域

本發明涉及電子電路技術領域，尤其涉及一種多驅動通道高壓集成電路和半導體電路。

背景技術

高壓集成電路，即HVIC(High?Voltage?Integrated?Circuit)，是一種用于把MCU信號轉換成驅動IGBT等開關管的驅動信號的集成電路產品。一般來說，高壓集成電路把各類開關管、二極管、穩壓管、電阻、電容等基礎器件集成在一起，形成驅動電路、脈沖生成電路、延時電路、濾波電路、過流保護電路、過熱保護電路、欠壓保護電路、自舉電路等。多驅動通道高壓集成電路在工作時，一方面接收外接處理器的控制信號，驅動后續的開關管工作，另一方面，還將相關的工作狀態檢測信號送回外接處理器，以實現對電路工況的控制。

相關技術中，高壓集成電路包括六通道的驅動電路，驅動電路連接外部的開關管，外部的開關管一般為MOS管或者IGBT管,用于驅動三相逆變電機。所述驅動電路包括高壓側驅動電路和低壓側驅動電路。其中,?所述高壓側驅動電路設有三通道。所述低壓側驅動電路設有三通道。三通道所述高壓側驅動電路和三通道所述低壓側驅動電路均用于驅動三相逆變電機。

然而，?PFC(Power?Factor?Correction)意思是“功率因數校正”，驅動圖騰柱（交錯式）PFC一般與三相逆變電機一起使用,在驅動模塊中,一般采用高壓集成電路和PFC驅動模塊一起使用,使得PCB上版圖面積大,應用電路復雜,?應用電控系統的開發難度高，且電控系統成本高。另還是使得電控系統的可靠性低，便得產品更具市場競爭力差。如何將高壓集成電路和PFC驅動模塊集成并將功能電路進行復用，并在復用中解決電路兼容和簡化，使得電路簡單是一個需要解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術中的不足之處，提供一種多驅動通道高壓集成電路，能夠不受自身資源限制且輸出靈活，應用廣。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

第一方面，本發明提供一種多驅動通道高壓集成電路，多驅動通道高壓集成電路，其包括上橋驅動信號輸入端、下橋驅動信號輸入端、驅動電路、互鎖與死區電路、高壓驅動信號輸出端以及低壓驅動信號輸出端；所述驅動電路包括高壓側驅動電路和低壓側驅動電路；所述上橋驅動信號輸入端和所述下橋驅動信號輸入端分別連接至所述互鎖與死區電路；所述互鎖與死區電路的兩個輸出端分別連接至所述高壓側驅動電路的輸入端和所述低壓側驅動電路的輸入端；所述高壓側驅動電路輸出的輸出端連接至所述高壓驅動信號輸出端；所述高壓側驅動電路設有三通道；所述上橋驅動信號輸入端為三個，每一所述上橋驅動信號輸入端連接相應的所述高壓側驅動電路的一個通道；所述高壓驅動信號輸出端通過輸出高壓驅動信號驅動外部的相對應的開關管；所述低壓側驅動電路的輸出端連接至所述低壓驅動信號輸出端；所述低壓驅動信號輸出端通過輸出低壓驅動信號驅動外部的相對應的開關管；所述低壓側驅動電路設有三通道；所述下橋驅動信號輸入端為三個，每一所述下橋驅動信號輸入端連接相應的所述低壓側驅動電路的一個通道；

所述多驅動通道高壓集成電路還包括依次電連接的PFC驅動信號輸入端、PFC控制器驅動電路和PFC驅動信號輸出端，所述PFC控制器驅動電路用于產生PFC驅動信號并根據所述PFC驅動信號驅動外部的PFC控制器；