[發(fā)明專利]一種火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中風(fēng)機(jī)耗電量的獲取方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310028681.1
• 申請日: 2023-01-09
• 公開（公告）號: CN116223901A
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程福寧;趙帥;徐遠(yuǎn)綱;何欣欣;趙永堅;孟勇
• 申請（專利權(quán)）人: 西安熱工研究院有限公司
• 主分類號: G01R22/04
• 分類號: G01R22/04
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 錢宇婧

本發(fā)明公開一種火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中風(fēng)機(jī)耗電量的獲取方法。該方法包括以下步驟：獲取試驗期間風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度、單位燃料燃燒所用空氣量或單位燃料燃燒產(chǎn)生煙氣量、燃料發(fā)熱量、燃料效率分別對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)以及試驗期間風(fēng)機(jī)耗電量測試值；通過試驗期間風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度、單位燃料燃燒所用空氣量或單位燃料燃燒產(chǎn)生煙氣量、燃料發(fā)熱量以及燃料效率對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)對所述試驗期間風(fēng)機(jī)耗電量測試值進(jìn)行修正，獲取所述火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中的風(fēng)機(jī)耗電量。該結(jié)果更能真實的反映出試驗期間所測風(fēng)機(jī)耗電量的真實水平，進(jìn)而可以實現(xiàn)對火力發(fā)電機(jī)組整體性能的有效評估。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于火力發(fā)電機(jī)組性能試驗領(lǐng)域，涉及一種火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中風(fēng)機(jī)耗電量的獲取方法。

背景技術(shù)

在火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中，風(fēng)機(jī)耗電量是廠用電量中的重要組成部分，尤其是在傳統(tǒng)的燃煤火力發(fā)電機(jī)組，一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)及引風(fēng)機(jī)的耗電量之和通常占到機(jī)組整體廠用電量中的40％～50％，因此風(fēng)機(jī)耗電量的準(zhǔn)確客觀獲取至關(guān)重要。試驗單位在對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行性能試驗時，受各種因素限制，試驗條件往往與設(shè)計條件存在一定的差異，如環(huán)境溫度、試驗煤質(zhì)等，使得直接測試得到的風(fēng)機(jī)耗電量不能夠直接反應(yīng)設(shè)備真實的水平值，進(jìn)而使得后期在使用風(fēng)機(jī)耗電量對機(jī)組供電煤耗進(jìn)行計算及評價時不夠嚴(yán)謹(jǐn)且易引發(fā)爭議。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中風(fēng)機(jī)耗電量的獲取方法，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中試驗所測風(fēng)機(jī)耗電量無法真實反映設(shè)備真實水平，進(jìn)而無法對火力發(fā)電機(jī)組整體性能進(jìn)行真實評估的技術(shù)問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中風(fēng)機(jī)耗電量的獲取方法，包括以下步驟：

獲取試驗期間風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度、單位燃料燃燒所用空氣量或單位燃料燃燒產(chǎn)生煙氣量、燃料發(fā)熱量以及燃料效率分別對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)；

獲取試驗期間風(fēng)機(jī)耗電量測試值；

通過所述試驗期間風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度、單位燃料燃燒所用空氣量或單位燃料燃燒產(chǎn)生煙氣量、燃料發(fā)熱量以及燃料效率對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)對所述試驗期間風(fēng)機(jī)耗電量測試值進(jìn)行修正，獲取所述火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中的風(fēng)機(jī)耗電量。

優(yōu)選的，通過所述試驗期間風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度、單位燃料燃燒所用空氣量或單位燃料燃燒產(chǎn)生煙氣量、燃料發(fā)熱量以及燃料效率對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)獲取所述火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中的風(fēng)機(jī)耗電量的過程具體為：

P_{t_corr}＝P_t·ξ₁·ξ₂·ξ₃·ξ₄

式中P_{t_corr}為火力發(fā)電機(jī)組性能試驗中風(fēng)機(jī)耗電量；

Pt為試驗期間風(fēng)機(jī)耗電量測試值；

ξ1為風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)；

當(dāng)所述風(fēng)機(jī)為一次風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)時，ξ2為單位燃料燃燒所用空氣量對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)；

當(dāng)所述風(fēng)機(jī)為引風(fēng)機(jī)時，ξ2為單位燃料燃燒產(chǎn)生的煙氣量對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)；

ξ3為燃料發(fā)熱量對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)；

ξ4為鍋爐燃料效率對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)。

優(yōu)選的，所述風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度對應(yīng)的風(fēng)機(jī)耗電量修正系數(shù)的獲取具體為：

式中，ρ_t為風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度測試值，ρ_D為風(fēng)機(jī)進(jìn)口介質(zhì)密度設(shè)計值。