[發明專利]一種巖土工程隧道鉆爆施工的探測系統

在審

• 申請號: 202310024841.5
• 申請日: 2023-01-09
• 公開（公告）號: CN115929293A
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 盧俊彬;于力;易培根;石顯祥;嚴小堅;陳善良;闕陳燕;林仲鑫;劉銀芳
• 申請（專利權）人: 福建巖土工程勘察研究院有限公司;福建冶地恒元建設有限公司
• 主分類號: E21B49/02
• 分類號: E21B49/02;E21B49/00;E21D9/00;E21F17/00;E21F17/18
• 代理公司: 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙) 50225
• 代理人: 郭維

本發明公開了一種巖土工程隧道鉆爆施工的探測系統，包括臺車座，所述臺車座上固定安裝有導向桿，且導向桿上滑動安裝有安裝套，所述安裝套上固定連接有升降座，所述升降座上固定連接有工作平臺，所述工作平臺上固定安裝有軸座，且軸座上轉動安裝有取樣鉆頭，所述工作平臺上固定安裝有接料槽，所述工作平臺上固定安裝有篩分盤，且篩分盤上安裝有具有聯動功能的驅動軸結構，所述篩分盤上安裝有具有分離組合功能的推動分離結構；本發明通過臺車座進行了探測系統結構的安裝，可以沿著隧道進行行進式的探測，其利用驅動軸結構來進行推動分離結構以及取樣鉆頭的同步驅動，完成取樣和巖土篩分工作，使得土壤和巖石對應的進入到檢測結構中。

技術領域

本發明涉及巖土工程技術領域，具體為一種巖土工程隧道鉆爆施工的探測系統。

背景技術

隧道是重要的公路組成部分，是人們對于地下空間的利用方法之一。通過隧道的建設，能夠在原本難以建設的路段打通一段空間，使得公路能夠延續，將地形復雜的山區打通，或者充分利用城市空間，打造出暢通的地下通行網絡，緩解交通壓力。

目前在隧道施工的過程中，常采用多種方法結合的方式來進行，其中，鉆爆法是一種基礎的施工方法，即利用鉆機和爆破來完成隧道的開挖，在短距離開挖、大斷面隧道與洞室、聯絡通道、豎井等工況下，鉆爆法存在一定優勢，與TBM通常的圓形斷面不同，鉆爆法的施工斷面更加自由，施工隧道的空間浪費更少。

但是鉆爆法也存在一定的缺點，其產生的動靜較大，對隧道巖土造成的影響也較大，因此在施工的過程中必須要進行多次檢測，保證隧道的巖土符合施工需求，防止出現安全問題。但是現在的鉆爆施工探測多依靠現場取樣、實驗室檢測的方式來完成，實驗室環境與現場環境存在差別，易造成檢測結果出現誤差，而一些常見的現場探測設備，容易受到隧道環境的限制，被巖土砸中出現損壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種巖土工程隧道鉆爆施工的探測系統，以達到現場實時探測、避免落石傷害的目的，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種巖土工程隧道鉆爆施工的探測系統，包括臺車座，所述臺車座上固定安裝有導向桿，且導向桿上滑動安裝有安裝套，所述安裝套上固定連接有升降座，且升降座上固定連接有氣缸，所述升降座上固定連接有工作平臺，且工作平臺上固定連接有加強桿，所述工作平臺上固定安裝有軸座，且軸座上轉動安裝有取樣鉆頭，所述工作平臺上固定安裝有接料槽，且接料槽通過通孔套接在取樣鉆頭上，所述接料槽上設置有減速帶，所述工作平臺上固定安裝有篩分盤，且篩分盤上安裝有具有聯動功能的驅動軸結構，所述篩分盤上安裝有具有分離組合功能的推動分離結構，且推動分離結構與驅動軸結構連接，所述工作平臺上安裝有具有分體旋轉功能的防護蓋結構，且工作平臺上固定安裝有強度檢測箱和濕度檢測箱，兩者均與篩分盤連接。

優選的，所述驅動軸結構包括有轉動安裝在篩分盤上的驅動軸，且驅動軸上通過驅動座驅動，所述驅動座中固定安裝有電機，且驅動軸上固定連接有皮帶輪副，所述皮帶輪副與取樣鉆頭的安裝軸連接。

優選的，所述推動分離結構包括有設置在篩分盤上的漏網槽和全通槽，且推動分離結構還包括有固定安裝在驅動軸上的第一網板，以及套接在驅動軸上的掛環，所述掛環上固定連接有第二網板，且第二網板上固定安裝有磁塊，所述第一網板上固定安裝有電磁鐵。

優選的，所述漏網槽和全通槽對稱設置在篩分盤上，且漏網槽為帶有濾網的槽體，且全通槽為直通槽，所述強度檢測箱和濕度檢測箱分別與全通槽以及漏網槽連通，所述第一網板和第二網板均為帶有漏孔的平板結構，且兩者的漏孔錯位設置，所述磁塊和電磁鐵分別安裝在第二網板和第一網板的頂部。

優選的，所述防護蓋結構包括有固定安裝在工作平臺上的安裝座，且安裝座上轉動安裝有翻轉桿，所述翻轉桿通過第二電機驅動，且翻轉桿上固定連接有防護蓋，所述防護蓋上固定安裝有掛件，且掛件中轉動安裝有導向環，所述導向環固定連接在旋轉頂上，所述防護蓋結構還包括有固定安裝在工作平臺上的承接座。