[發明專利]雨刮機構及具有其的車輛在審
| 申請號: | 202310019576.1 | 申請日: | 2023-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN115771481A | 公開(公告)日: | 2023-03-10 |
| 發明(設計)人: | 胡超;吳振舉;杜濤杰;周嵩淇;任思洋 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/04 | 分類號: | B60S1/04;B60S1/08;B60S1/34 |
| 代理公司: | 北京博浩百睿知識產權代理有限責任公司 11134 | 代理人: | 曾紅芳 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機構 具有 車輛 | ||
1.一種雨刮機構,其特征在于,包括:
磁場發生裝置(10),所述磁場發生裝置(10)與前艙蓋(20)連接,所述磁場發生裝置的長度方向沿前艙蓋(20)的寬度方向延伸設置,所述磁場發生裝置用于產生磁場;
刮臂組件(30),所述刮臂組件(30)包括滑動部(31)和刮臂(32),所述滑動部(31)與所述磁場發生裝置可滑動地連接,所述刮臂(32)與所述滑動部(31)連接,所述滑動部(31)與所述磁場發生裝置導通地設置,所述磁場發生裝置通電產生磁場,以驅動所述滑動部(31)帶動所述刮臂(32)沿所述前艙蓋(20)的寬度方向作往復移動。
2.根據權利要求1所述的雨刮機構,其特征在于,所述磁場發生裝置包括導桿(11),所述導桿(11)為至少一個,所述導桿(11)的長度方向沿所述前艙蓋(20)的寬度方向延伸設置,所述滑動部(31)可滑動地設置于所述導桿(11)上,所述滑動部(31)與所述導桿(11)導通地設置。
3.根據權利要求2所述的雨刮機構,其特征在于,所述導桿(11)為兩個,兩個所述導桿(11)平行地設置,所述滑動部(31)的第一端可滑動地與兩個所述導桿(11)中的一個連接,所述滑動部(31)的第二端與另一個所述導桿(11)可滑動地連接,所述滑動部(31)與兩個所述導桿(11)串聯地設置。
4.根據權利要求2或3所述的雨刮機構,其特征在于,所述刮臂組件(30)還包括:
動力源(33),所述動力源(33)與所述滑動部(31)連接,所述刮臂(32)與所述滑動部(31)連接,所述滑動部(31)驅動所述動力源(33)帶動所述刮臂(32)可移動地設置,其中,所述動力源(33)可驅動所述刮臂(32)轉動地設置,以使所述刮臂(32)具有工作位置和收納位置,所述刮臂(32)位于所述工作位置時,所述刮臂(32)與所述導桿(11)的軸線具有夾角地設置以執行刮雨作業,所述刮臂(32)位于所述收納位置時,所述刮臂(32)的長度方向沿所述前艙蓋(20)的寬度方向擺放設置。
5.根據權利要求2所述的雨刮機構,其特征在于,所述雨刮機構包括:
第一緩沖塊(41),所述第一緩沖塊(41)與所述導桿(11)的第一端連接;
第二緩沖塊(42),所述第二緩沖塊(42)與所述第一緩沖塊(41)相對地設置,所所述導桿(11)的第二端與所述第二緩沖塊(42)連接,所述滑動部(31)可在所述第一緩沖塊(41)和所述第二緩沖塊(42)之間可活動地設置。
6.根據權利要求5所述的雨刮機構,其特征在于,所述雨刮機構還包括:
第一位置傳感器(51),所述第一位置傳感器(51)與所述導桿(11)和所述前艙蓋(20)中至少一個連接,且所述第一位置傳感器(51)靠近所述第一緩沖塊(41)設置。
7.根據權利要求5或6所述的雨刮機構,其特征在于,所述雨刮機構還包括:
第二位置傳感器(52),所述第二位置傳感器(52)與所述導桿(11)和所述前艙蓋(20)中至少一個連接,且所述第二位置傳感器(52)靠近所述第二緩沖塊(42)設置。
8.根據權利要求4所述的雨刮機構,其特征在于,所述雨刮機構還包括:
雨量傳感器(53),所述雨量傳感器(53)與導桿(11)和所述前艙蓋(20)中至少一個連接,所述雨量傳感器(53)用于檢測雨水的量;
控制器(40),所述控制器分別與所述雨量傳感器(53)、所述磁場發生裝置電連接,所述刮臂(32)位于所述工作位置執行刮雨作業的過程中,所述雨量傳感器(53)檢測到雨水的量滿足預設值時,所述雨量傳感器(53)觸發停止刮雨指令,所述控制器(40)根據所述刮雨指令控制所述磁場發生裝置驅動所述滑動部(31)移動至預定位置,所述控制器控制所述動力源(33)驅動所述刮臂(32)轉動至所述收納位置。
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