[發(fā)明專(zhuān)利]D型便梁雙重鐵路架空移梁方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310013303.6
• 申請(qǐng)日: 2023-01-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115976896A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阮班席;張保國(guó);鄭傳敖;趙巖;李金峰;方延安;楊浩;程先意;安彩虹
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢江騰鐵路工程有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01B37/00
• 分類(lèi)號(hào): E01B37/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.D型便梁雙重鐵路架空移梁方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：在既有鐵路路基上架設(shè)D型便梁；

S2：在D型便梁的下方開(kāi)挖橫向條形基礎(chǔ)基坑；

S3：在橫向條形基礎(chǔ)基坑內(nèi)架設(shè)支墩開(kāi)挖挖孔樁，直至挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高停止；

S4：向挖孔樁內(nèi)吊裝下放鋼筋籠；

S5：向挖孔樁和橫向條形基礎(chǔ)基坑內(nèi)澆筑混凝土，等混凝土達(dá)到強(qiáng)度形成條形基礎(chǔ)；

S6：將D型便梁移至條形基礎(chǔ)上，完成D型便梁臨時(shí)架空既有鐵路；

S7：在適配位置開(kāi)挖施工基坑，采用跳樁法進(jìn)行兩排施工基坑挖孔防護(hù)樁施工，下放預(yù)制防護(hù)樁；

S8：兩排預(yù)制防護(hù)樁冠梁；

S9：將四根縱梁等間距放置在D型便梁的橫梁與兩排預(yù)制防護(hù)樁冠梁間，通過(guò)角鋼將四根縱梁固定在兩排預(yù)制防護(hù)樁冠梁的頂端，通過(guò)拉桿支撐四根縱梁，提高縱梁支撐強(qiáng)度，通過(guò)U型卡將四根縱梁固定在D型便梁的橫梁的底端；

S10：四根縱梁固定完成，拆除、縱移原D型便梁并重新安裝，同時(shí)可通過(guò)縱梁架空形成的施工基坑完成橋涵施工。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的D型便梁雙重鐵路架空移梁方法，其特征在于：所述步驟S4中，鋼筋籠是分節(jié)吊裝下放，而且相鄰的鋼筋籠間采用螺紋套筒連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的D型便梁雙重鐵路架空移梁方法，其特征在于：所述步驟S5中，混凝土澆筑采用的是泵送澆筑的方式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的D型便梁雙重鐵路架空移梁方法，其特征在于：所述步驟S7中，適配位置指代橋涵施工位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的D型便梁雙重鐵路架空移梁方法，其特征在于：所述步驟S7中，挖孔防護(hù)樁施工過(guò)程中，施工基坑內(nèi)裝配旋轉(zhuǎn)式噴淋降塵系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的D型便梁雙重鐵路架空移梁方法，其特征在于：所述步驟S7中，防護(hù)樁的直徑是1.5-2m，相鄰防護(hù)樁的樁間間距是2-3m。