[發明專利]發動機與車輛在審
| 申請號： | 202310012552.3 | 申請日： | 2023-01-05 |
| 公開（公告）號： | CN116201654A | 公開（公告）日： | 2023-06-02 |
| 發明（設計）人： | 汪允志 | 申請（專利權）人： | 江門市大長江集團有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/42 | 分類號： | F02F1/42;F02B31/04;F02B31/00 |
| 代理公司： | 華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人： | 楊立偉 |
| 地址： | 529085*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 車輛 | ||
1.一種發動機，其特征在于，所述發動機包括：
缸蓋，所述缸蓋設有供氣體燃燒的燃燒室、與所述燃燒室連通的進氣口以及與所述燃燒室連通的排氣口；
進氣道，所述進氣道與所述進氣口連接；
排氣道，所述排氣道與所述排氣口連接；以及
導流機構，所述導流機構設于所述進氣道或所述燃燒室中，所述導流機構用于引導所述進氣道內的氣流向靠近所述缸蓋的中軸線方向流動。
2.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述導流機構包括導流凸臺，所述導流凸臺設于所述進氣道中遠離所述缸蓋的中軸線的一側，并且所述導流凸臺凸出于所述進氣道的內壁的高度在沿所述氣流的流動方向上逐漸增大。
3.根據權利要求2所述的發動機，其特征在于，所述導流凸臺與所述進氣道為一體成型結構。
4.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述缸蓋設有兩個所述進氣口，所述進氣道的數量為兩根，所述進氣道一一對應地與所述進氣口連通。
5.根據權利要求4所述的發動機，其特征在于，兩個所述進氣道遠離所述缸蓋的一端相互連通。
6.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述缸蓋設有兩個所述排氣口，所述排氣道的數量為兩根，所述排氣道一一對應地與所述排氣口連通。
7.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述發動機包括氣門，所述氣門可移動地穿出于所述進氣道或所述缸蓋并與驅動機構連接，所述氣門能夠在所述驅動機構的帶動下封堵或開啟所述進氣口。
8.根據權利要求7所述的發動機，其特征在于，所述氣門的截面的面積在沿所述氣流的流動方向上逐漸增大。
9.根據權利要求1所述的發動機，其特征在于，所述缸蓋凸設有第一連接部，所述第一連接部限定形成所述進氣口，所述第一連接部與所述進氣道連接；和/或，所述缸蓋凸設有第二連接部，所述第二連接部限定形成所述排氣口，所述第二連接部與所述排氣道連接。
10.一種車輛，其特征在于，包括驅動機構以及如權利要求1至9任意一項所述的發動機，所述驅動機構與所述發動機連接。
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