[發(fā)明專利]一種可自行添加潤(rùn)滑油的通用軸承

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310012154.1
• 申請(qǐng)日: 2023-01-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN116044905A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡澆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔡澆
• 主分類號(hào): F16C33/38
• 分類號(hào): F16C33/38;F16C37/00;F16C33/78
• 代理公司: 安徽濰達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34166
• 代理人: 宋偉鵬

本發(fā)明公開(kāi)了一種可自行添加潤(rùn)滑油的通用軸承，設(shè)置有軸承外圈，所述軸承外圈的內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有軸承內(nèi)圈；包括：所述軸承外圈的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔，所述進(jìn)油口和出油口的內(nèi)部均設(shè)置有封堵板；活動(dòng)桿，活動(dòng)貫穿于所述軸承外圈的內(nèi)部，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離封堵板的一端固定有活塞板；引導(dǎo)塊，固定于所述軸承內(nèi)圈的外壁，所述軸承外圈的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有固定槽，所述固定槽邊側(cè)的軸承外圈內(nèi)設(shè)置有輸油孔；支撐塊，固定于所述軸承外圈的內(nèi)壁。該可自行添加潤(rùn)滑油的通用軸承，在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，能夠進(jìn)行少量多次的添加潤(rùn)滑油，進(jìn)而能夠避免潤(rùn)滑油泄漏，提升潤(rùn)滑效果，并且在其轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，可產(chǎn)生氣體對(duì)連接處摩擦產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱，進(jìn)而減小軸承的磨損。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可自行添加潤(rùn)滑油的通用軸承。

背景技術(shù)

作為一種轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，軸承在機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用十分廣泛，其原理是通過(guò)滾珠的滾動(dòng)來(lái)代替面之間的滑動(dòng)摩擦進(jìn)而降低轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，為了保證軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更加順暢，需要在其內(nèi)圈與滾珠之間添加潤(rùn)滑油，例如公開(kāi)號(hào)為CN215110063U的一種便于添加潤(rùn)滑油的滾子軸承，包括軸承本體，軸承本體包括內(nèi)圈和外圈，且內(nèi)圈的外部套設(shè)有外圈，內(nèi)圈的外圓周兩側(cè)沿圓周方向均勻?qū)ΨQ開(kāi)設(shè)有滾子卡槽，能夠方便后期添加潤(rùn)滑油時(shí)方便，同時(shí)有利于后期均勻分布涂抹潤(rùn)滑油提高使用的方便性。但是該便于添加潤(rùn)滑油的滾子軸承在實(shí)際使用過(guò)程中依舊存在以下缺點(diǎn)：

1.上述軸承雖然能夠通過(guò)潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的潤(rùn)滑，但是僅能夠?qū)崿F(xiàn)單次添加，潤(rùn)滑油在軸承內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，容易造成潤(rùn)滑油的泄漏，并且使用周期較短，無(wú)法在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，進(jìn)行少量多次的添加進(jìn)行潤(rùn)滑，因此潤(rùn)滑效果不佳；

2.并且軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與其他物件摩擦?xí)a(chǎn)生一定的熱量，因此需要特定的散熱結(jié)構(gòu)對(duì)軸承連接處進(jìn)行散熱，進(jìn)而減小軸承的磨損，軸承自身缺少在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行散熱的結(jié)構(gòu)。

針對(duì)上述問(wèn)題，急需在原有軸承的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種可自行添加潤(rùn)滑油的通用軸承，以解決上述背景技術(shù)提出無(wú)法在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，進(jìn)行少量多次的添加進(jìn)行潤(rùn)滑，軸承自身缺少在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行散熱的結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可自行添加潤(rùn)滑油的通用軸承，設(shè)置有軸承外圈，所述軸承外圈的內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有軸承內(nèi)圈，且軸承內(nèi)圈的外壁等角度設(shè)置有滾珠，并且滾珠與軸承內(nèi)圈的外壁和軸承外圈的內(nèi)壁貼合滑動(dòng)；

包括：

所述軸承外圈的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔，且軸承外圈的頂部和底部分別設(shè)置有進(jìn)油口和出油口，所述進(jìn)油口和出油口的內(nèi)部均設(shè)置有封堵板；

活動(dòng)桿，活動(dòng)貫穿于所述軸承外圈的內(nèi)部，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離封堵板的一端固定有活塞板，且活塞板外側(cè)的軸承外圈開(kāi)設(shè)有固定腔；

引導(dǎo)塊，固定于所述軸承內(nèi)圈的外壁，所述軸承外圈的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有固定槽，且固定槽的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)塊，所述固定槽邊側(cè)的軸承外圈內(nèi)設(shè)置有輸油孔，且輸油孔遠(yuǎn)離儲(chǔ)油腔的一端設(shè)置有刷油塊；

支撐塊，固定于所述軸承外圈的內(nèi)壁。

優(yōu)選的，所述封堵板的外壁與進(jìn)油口和出油口的內(nèi)壁均為緊密貼合設(shè)置，且封堵板的移動(dòng)距離小于儲(chǔ)油腔到軸承外圈外壁的最小間距，并且封堵板和固定桿組成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，當(dāng)封堵板對(duì)進(jìn)油口和出油口進(jìn)行封堵時(shí)，能夠保證與軸承外圈的齊平，因此并不會(huì)影響軸承的完整性。

優(yōu)選的，所述固定桿一端與軸承外圈的外壁齊平，且固定桿的另一端連接有固定塊，并且固定塊固定于儲(chǔ)油腔的內(nèi)壁，并且固定塊的外徑大于固定桿的外徑，當(dāng)推動(dòng)封堵板時(shí)可在固定桿上滑動(dòng)，并通過(guò)固定塊對(duì)封堵板移動(dòng)的距離進(jìn)行限制。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離活塞板的一端和封堵板的內(nèi)側(cè)貼合，且活動(dòng)桿和軸承外圈為滑動(dòng)連接，并且活塞板的邊緣處與固定腔的內(nèi)壁緊密貼合，當(dāng)封堵板移動(dòng)后可同步的帶動(dòng)活動(dòng)桿和活塞板移動(dòng)。