[發明專利]一種地鐵安檢和售檢票的安檢票檢一體化檢驗系統及方法

在審

• 申請號: 202310007635.3
• 申請日: 2023-01-04
• 公開（公告）號: CN116168457A
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 韓嘉;韋明松;蘇利;彭冬鳴;錢琛琦;陳錦魴;剛智超;曹磊
• 申請（專利權）人: 浙江眾合科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04;G01V8/00;G01V8/10;G07C9/25;G06V20/52;G06V20/40;G06V40/20;G06V10/50;G06V10/82
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

本發明提供了一種地鐵安檢和售檢票的安檢票檢一體化檢驗系統及方法，所述檢驗系統包括安檢設備、票檢設備和管理中心，安檢設備與管理中心連接，票檢設備包括售票設備和檢票閘機，所述售票設備和檢票閘機均與管理中心連接，所述售票設備、票檢閘機和安檢設備上均設置有用戶識別攝像頭，且均與管理中心連接。所述檢驗方法具體為：通過太赫茲光波對進入地鐵站的用戶及其攜帶物品進行危險物品檢測，生成安檢信息并將其與用戶綁定，通過檢票閘機上的用戶識別攝像頭獲取用戶圖像，根據用戶圖像將票檢信息與用戶進行綁定，獲取用戶的檢驗結果。本發明能夠將地鐵站中的安檢、票檢和監控各業務之間的數據進行聯動，提高用戶地鐵出行的出行效率和安全性。

技術領域

本發明涉及，尤其是指一種地鐵安檢和售檢票的安檢票檢一體化檢驗系統及方法。

背景技術

現有地鐵自動售檢票系統、安檢系統和視頻監控系統是相互獨立的，對于地鐵站中的各業務無法實現統一管理。尤其是對于地鐵的票檢、安檢信息管理，因為地鐵站的進站判斷主要依靠于安檢結果以及票檢結果，而安檢大多由人工實現檢查和判斷，效率較低，用戶的出行效率無法得到保障。且在進行檢票時，無法將用戶的安檢信息以及票檢信息進行匹配關聯，若出現車票丟失、車票被冒用的情況，無法得到有效解決，因此，各業務間數據獨立的情況很有可能造成車站內異常情況的出現，影響到用戶的出行。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中的缺點，提供一種地鐵安檢和售檢票的安檢票檢一體化檢驗系統及方法，利用將安檢信息和票檢信息與用戶綁定，從而實現安檢信息和票檢信息的聯動，且能夠實現自動安檢，并上傳對應的安檢信息，能夠解決現有的地鐵站中各業務數據相互獨立，使得用戶出行效率無法得到保障的問題，使得能夠對地鐵站中用戶的安檢信息和票檢信息進行聯動管理，提高用戶的地鐵出行效率。

本發明的目的是通過下述技術方案予以實現：

一種地鐵安檢和售檢票的安檢票檢一體化檢驗方法，包括：

安檢設備通過太赫茲光波對進入地鐵站的用戶及其攜帶物品進行危險物品檢測，根據危險物品檢測結果生成實時的安檢信息，并將安檢信息與用戶進行綁定；

在用戶進入地鐵閘區時，通過檢票閘機上的用戶識別攝像頭獲取用戶圖像，根據用戶圖像對用戶進行識別，獲取用戶信息，調取用戶的售票記錄，結合檢票閘機獲取用戶的票檢信息，將票檢信息與用戶進行綁定；

根據用戶綁定的安檢信息以及票檢信息確定用戶的檢驗結果，并根據檢驗結果確定對用戶進行放行或阻擋。

進一步的，在安檢設備通過太赫茲光波對進入地鐵站的用戶進行危險物品檢測時，安檢設備還通過用戶識別攝像頭獲取用戶圖像，并對用戶圖像進行識別，根據識別結果獲取用戶信息，根據用戶信息將安檢信息與用戶進行綁定。

進一步的，在用戶進入地鐵站后，還對用戶進行全程監控，基于監測設備實時獲取用戶圖像，并對獲取的每個用戶圖像進行圖像特征提取，并基于圖像特征進行姿態識別，獲取用戶的姿態特征，將圖像特征和姿態特征與獲取對應用戶圖像的監控攝像頭進行匹配綁定，根據匹配綁定結果確定圖像特征和姿態特征的對應地點，基于監測設備獲取的所有用戶圖像進行運行軌跡分析，根據用戶的運行軌跡以及運行軌跡中每個地點的姿態特征以及圖像特征進行行為分析。

進一步的，在用戶進入地鐵的售票區域時，通過售票設備上的用戶識別攝像頭對用戶進行識別，獲取用戶信息，根據用戶信息調取對應的安檢信息以及在進入售票區域前的行為分析結果，并根據用戶信息、安檢信息以及行為分析結果確定用戶的售票權限，根據售票權限確定用戶是否能夠進行購票。