[發(fā)明專利]一種滾珠軸承生產(chǎn)用旋轉(zhuǎn)式滾珠連續(xù)裝配裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310000072.5 | 申請日: | 2023-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN115929800A | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉子虎;高秀平;劉娜;劉岳帥 | 申請(專利權(quán))人: | 館陶縣昊鴻軸承制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C43/06 | 分類號: | F16C43/06 |
| 代理公司: | 河北冀創(chuàng)信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13159 | 代理人: | 姬志強(qiáng) |
| 地址: | 057751 河北省邯鄲*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滾珠軸承 生產(chǎn) 旋轉(zhuǎn) 滾珠 連續(xù) 裝配 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種滾珠軸承生產(chǎn)用旋轉(zhuǎn)式滾珠連續(xù)裝配裝置,包括機(jī)座、主軸、驅(qū)動裝置、外圈轉(zhuǎn)盤、外圈輸送裝置、內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)架、內(nèi)圈托盤機(jī)構(gòu)、內(nèi)圈輸送裝置、內(nèi)圈升降引導(dǎo)軌道、料倉、滾珠送料機(jī)構(gòu)、外圈擋板、內(nèi)圈擋板和出料導(dǎo)送桿,滾珠送料機(jī)構(gòu)包括送料管、套管、防脫罩、卸料機(jī)構(gòu)和內(nèi)圈撥料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過驅(qū)動主軸帶動外圈轉(zhuǎn)盤和內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動,在轉(zhuǎn)動一圈的過程中,內(nèi)圈托盤機(jī)構(gòu)將軸承內(nèi)圈向上頂推至軸承外圈內(nèi)側(cè),填料機(jī)構(gòu)向送料管輸送定量滾珠,滾珠送料機(jī)構(gòu)向軸承外圈和內(nèi)圈的間隙輸送定量滾珠,可實現(xiàn)軸承滾珠的連續(xù)裝配,配件的輸送、滾珠的裝配及軸承的下料無需停頓,實現(xiàn)軸承滾珠的全自動裝配,可提高軸承的裝配效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承裝配技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種滾珠軸承生產(chǎn)用旋轉(zhuǎn)式滾珠連續(xù)裝配裝置。
背景技術(shù)
在軸承安裝生產(chǎn)過程中,可采用人工和機(jī)器安裝滾珠的兩種方式。人工裝配主要過程是,裝配工人直接從料倉中取出軸承內(nèi)圈和軸承外圈,接著將軸承的內(nèi)外圈裝配在一起,最后將一定數(shù)量的鋼珠擠壓裝配在內(nèi)外圈之間,從而完成整個軸承裝配。人工裝配方式效率極低,并且需要人工自行取料,人工控制滾珠數(shù)量,操作麻煩,容易安裝失誤。
機(jī)器安裝滾珠一般采用滾珠自動彈出設(shè)備,將滾珠打進(jìn)軸承外圈與軸承內(nèi)圈之間;具體地,首先將裝配好的軸承外圈和軸承內(nèi)圈依次排列放置在輸送帶上,在輸送帶的帶動下,將這些裝配好的軸承內(nèi)外圈輸送至滾珠彈出設(shè)備的出料口下方,隨后滾珠彈出設(shè)備按照預(yù)設(shè)程序,將指定數(shù)量的滾珠彈出,并在重力作用下擠壓進(jìn)軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間,從而完成軸承滾珠的安裝。但是,這樣的滾珠彈出設(shè)備,只有一個出料口,并且在連續(xù)地彈出滾珠時,軸承內(nèi)圈和軸承外圈需要停頓在指定的位置上等待,只能在滾珠安裝完畢后才能離開,并且后續(xù)的多組軸承外圈和軸承內(nèi)圈也只能暫停移動等待,無法多個軸承同時且連續(xù)地進(jìn)行滾珠裝配,導(dǎo)致裝配效率低,生產(chǎn)線的連續(xù)性差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,設(shè)計了一種滾珠軸承生產(chǎn)用旋轉(zhuǎn)式滾珠連續(xù)裝配裝置。
實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種滾珠軸承生產(chǎn)用旋轉(zhuǎn)式滾珠連續(xù)裝配裝置,包括:
機(jī)座;
主軸,豎直設(shè)置且轉(zhuǎn)動安裝在機(jī)座上;
驅(qū)動裝置,安裝在機(jī)座內(nèi),用于驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動;
外圈轉(zhuǎn)盤,固定安裝在主軸上,其邊緣處安裝有多個呈圓周分布的外圈容納槽,其邊緣處開設(shè)有多個位于外圈容納槽內(nèi)側(cè)的進(jìn)料通孔;
外圈輸送裝置,用于向外圈容納槽輸送軸承外圈;
內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)架,固定安裝在主軸上,且位于外圈轉(zhuǎn)盤正下方,其邊緣處安裝有多個呈圓周分布的內(nèi)圈容納槽,且內(nèi)圈容納槽與外圈容納槽一一對應(yīng);
內(nèi)圈托盤機(jī)構(gòu),其呈圓周分布在內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)架上,其包括用于承載軸承內(nèi)圈的托盤,托盤位于進(jìn)料通孔正下方且可沿豎直方向直線運(yùn)動;
內(nèi)圈輸送裝置,用于向托盤輸送軸承內(nèi)圈;
內(nèi)圈升降引導(dǎo)軌道,其固定安裝在機(jī)座上,且與內(nèi)圈托盤機(jī)構(gòu)配合,以使托盤將軸承內(nèi)圈托舉至進(jìn)料通孔上方;
料倉,與主軸頂部固定連接;
滾珠送料機(jī)構(gòu),其包括送料管,送料管呈圓周分布在料倉底部且與料倉連通,送料管與外圈容納槽一一對應(yīng),送料管向軸承外圈和內(nèi)圈的間隙輸送定量滾珠。
優(yōu)選的,所述內(nèi)圈升降引導(dǎo)軌道由依次連接的第一低位水平段、第一傾斜上升段、第一高位水平段和第一傾斜向下段構(gòu)成,第一高位水平段的高度高于第一低位水平段的高度。
優(yōu)選的,所述內(nèi)圈托盤機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向套、導(dǎo)向桿、第一萬向滾珠,導(dǎo)向套固定安裝在內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)架上,導(dǎo)向桿滑動安裝在導(dǎo)向套內(nèi),導(dǎo)向桿下端固定有第一萬向滾珠,第一萬向滾珠與內(nèi)圈升降引導(dǎo)軌道滾動連接,導(dǎo)向桿上端與托盤固定連接;當(dāng)?shù)谝蝗f向滾珠與第一高位水平段接觸配合時,托盤頂部與外圈轉(zhuǎn)盤頂部平齊。
優(yōu)選的,所述滾珠送料機(jī)構(gòu)還包括套管和防脫罩,套管滑動套裝在送料管上,套管底部安裝有防脫罩。
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