[實用新型]壓縮機排氣裝置、壓縮機以及電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223610883.7
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN219388157U
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王學(xué)超;高科科;趙大鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東美的白色家電技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/12;F04C29/06
• 代理公司: 北京眾達德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570
• 代理人: 安磊

本申請屬于壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機排氣裝置、壓縮機以及電器。其中的排氣裝置的泵體設(shè)置有壓縮腔，壓縮腔的內(nèi)壁設(shè)置有主排氣通道，壓縮腔的側(cè)壁設(shè)置有開口朝向壓縮腔內(nèi)部的滑槽，滑槽的側(cè)壁設(shè)置有輔助排氣通道，主排氣通道和輔助排氣通道均可和壓縮腔的排氣側(cè)連通，曲軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在壓縮腔內(nèi)，曲軸具有偏心部，滾子套裝于曲軸的偏心部上，滑塊的側(cè)部設(shè)置有連接通道，滑塊的一端頂靠在滾子的周面上，滑塊的另一端可在滑槽中往返移動，在滑塊向滑槽移動的過程中，壓縮腔內(nèi)部可通過連接通道同輔助排氣通道連通。本申請可降低流體沖擊形成的閥片拍擊聲以及冷媒氣體的渦流形成的噪聲，具有很好的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請屬于壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮機排氣裝置、壓縮機以及電器。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，壓縮機在功能性能滿足用戶需求的同時，對其振動噪聲特性提出了更高的要求。對壓縮機內(nèi)部來說，排氣的流體沖擊形成的振動或者噪聲是壓縮機內(nèi)部主要振動噪聲來源之一，如何降低優(yōu)化排氣的流體沖擊所形成的振動或者噪聲，是相關(guān)技術(shù)中需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本申請?zhí)峁┮环N壓縮機排氣裝置、壓縮機以及電器，旨在至少一定程度上降低優(yōu)化排氣的流體沖擊所形成的振動或者噪聲。

本申請的技術(shù)方案為：

第一方面，本申請?zhí)峁┝艘环N壓縮機排氣裝置，所述排氣裝置包括：

泵體，設(shè)置有壓縮腔，所述壓縮腔的內(nèi)壁設(shè)置有主排氣通道，所述壓縮腔的側(cè)壁設(shè)置有開口朝向所述壓縮腔內(nèi)部的滑槽，所述滑槽的側(cè)壁設(shè)置有輔助排氣通道，所述主排氣通道和所述輔助排氣通道均可和所述壓縮腔的排氣側(cè)連通；

曲軸，可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述壓縮腔內(nèi)，所述曲軸具有偏心部；

滾子，套裝于所述曲軸的偏心部上；

滑塊，側(cè)部設(shè)置有連接通道，所述滑塊的一端頂靠在所述滾子的周面上，所述滑塊的另一端可在所述滑槽中往返移動，在所述滑塊向遠離所述滾子的方向在所述滑槽移動的過程中，所述壓縮腔內(nèi)部可通過所述連接通道同所述輔助排氣通道連通；

軸承，設(shè)置在所述泵體上，所述軸承上設(shè)置有同所述連接通道和所述輔助排氣通道連通的排氣口；

閥門，設(shè)置在所述軸承上，可控制地開啟所述排氣口。

本申請所提供的壓縮機排氣裝置，由于在壓縮機的泵體的壓縮腔的側(cè)壁開設(shè)的滑槽中往返移動，在壓縮機的排氣峰值速度時刻，或接近沖擊峰值時刻時，滑塊在滑槽中的移動可使滑塊上的連接通道同輔助排氣通道連通，進而使壓縮腔內(nèi)的氣壓通過連接通道和輔助排氣通道排出，以實現(xiàn)對排氣速度峰值的降低，以此來降低流體沖擊形成的閥片拍擊聲以及冷媒氣體的渦流形成的噪聲，具有很好的實用性。

在一些實施方案中，所述滑塊的至少一側(cè)的側(cè)部開設(shè)有所述連接通道，即可以只在滑塊的一側(cè)設(shè)置連接通道，也可以在滑塊的兩側(cè)均設(shè)置連接通道。

在一些實施方案中，所述連接通道沿所述滑塊的高度方向間隔設(shè)置有兩個以上，即滑塊的同一側(cè)沿高度方向可設(shè)置有兩個以上的連接通道。

在一些實施方案中，所述連接通道朝向所述壓縮腔內(nèi)部的一端的尺寸大于所述連接通道遠離所述壓縮腔內(nèi)部的一端的尺寸，即連接通道的進氣端的尺寸可大于連接通道的排氣端的尺寸。

在一些實施方案中，所述連接通道為槽狀，或，所述連接通道朝向所述壓縮腔內(nèi)部的一端敞口。

在一些實施方案中，部分所述連接通道為槽狀，另一部分所述連接通道朝向所述壓縮腔內(nèi)部的一端敞口。

在一些實施方案中，所述輔助排氣通道沿遠離所述曲軸的方向間隔設(shè)置有兩列以上，多個輔助排氣通道可依次同滑塊的連接通道相連通，以進一步降低排氣速度的峰值。