[實(shí)用新型]一種集裝箱儲(chǔ)能裝置及儲(chǔ)能系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223599470.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN219067097U | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭永鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安領(lǐng)充創(chuàng)享新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/251 | 分類號(hào): | H01M50/251;B65D90/00;B65D90/54;B65D88/74;E04H5/02 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王思楠 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集裝箱 裝置 系統(tǒng) | ||
本申請(qǐng)公開了一種集裝箱儲(chǔ)能裝置及儲(chǔ)能系統(tǒng),涉及儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域。該集裝箱儲(chǔ)能裝置包括集裝箱箱體以及設(shè)置在集裝箱箱體內(nèi)的儲(chǔ)能柜和散熱模塊,其中,集裝箱箱體上設(shè)置有開口,儲(chǔ)能柜通過(guò)開口置入集裝箱箱體內(nèi),儲(chǔ)能柜的散熱口通過(guò)開口漏出,儲(chǔ)能柜散發(fā)于集裝箱箱體內(nèi)的熱量通過(guò)散熱模塊散發(fā)至集裝箱箱體外。以使儲(chǔ)能柜通過(guò)開口向集裝箱箱體外散熱。其能夠減少集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的散熱負(fù)荷。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種集裝箱儲(chǔ)能裝置及儲(chǔ)能系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著分布式發(fā)電技術(shù)的不斷發(fā)展和新能源發(fā)電規(guī)模的增加,儲(chǔ)能系統(tǒng)得到了越來(lái)越廣泛的推廣及應(yīng)用。新能源電源側(cè)儲(chǔ)能、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能等常采用集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)。集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由集裝箱式機(jī)房、電池組、電池管理系統(tǒng)(BMS)、儲(chǔ)能變流器(PCS)及輔助控制系統(tǒng)等組成。由于集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)具有占地少、便于安裝、可移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),其在電網(wǎng)中的應(yīng)用越來(lái)越多。然而由于集裝箱內(nèi)空間狹小,電池充放電過(guò)程中自身發(fā)熱,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致集裝箱內(nèi)的溫度升高,從而影響電池的性能。
目前在集裝箱形式集成的儲(chǔ)能產(chǎn)品中,獨(dú)立的儲(chǔ)能機(jī)柜直接放入集裝箱中,儲(chǔ)能機(jī)柜的換熱還是在集裝箱內(nèi)部,再通過(guò)在集裝箱內(nèi)部設(shè)置大功率工業(yè)空調(diào)以保證散熱效率,這會(huì)增大集裝箱儲(chǔ)能裝置的散熱負(fù)荷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)的目的在于提供一種集裝箱儲(chǔ)能裝置及儲(chǔ)能系統(tǒng),其能夠減少集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的散熱負(fù)荷。
本申請(qǐng)的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本申請(qǐng)實(shí)施例的一方面,提供一種集裝箱儲(chǔ)能裝置,包括集裝箱箱體以及設(shè)置在所述集裝箱箱體內(nèi)的儲(chǔ)能柜和散熱模塊,其中,所述集裝箱箱體上設(shè)置有開口,所述儲(chǔ)能柜通過(guò)所述開口置入所述集裝箱箱體內(nèi),所述儲(chǔ)能柜的散熱口通過(guò)所述開口漏出,所述儲(chǔ)能柜散發(fā)于所述集裝箱箱體內(nèi)的熱量通過(guò)所述散熱模塊散發(fā)至所述集裝箱箱體外。
可選地,作為一種可實(shí)施的方式,所述儲(chǔ)能柜和所述集裝箱箱體通過(guò)密封板連接。
可選地,作為一種可實(shí)施的方式,所述散熱模塊為設(shè)置在所述集裝箱箱體側(cè)壁上的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,以形成從所述進(jìn)風(fēng)口到所述出風(fēng)口的通風(fēng)通道。
可選地,作為一種可實(shí)施的方式,所述散熱模塊還包括設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)口處的風(fēng)扇,所述風(fēng)扇通過(guò)所述進(jìn)風(fēng)口向所述集裝箱箱體內(nèi)吹風(fēng)。
可選地,作為一種可實(shí)施的方式,所述進(jìn)風(fēng)口和所述出風(fēng)口處還蓋設(shè)有防水百葉和防塵網(wǎng)。
可選地,作為一種可實(shí)施的方式,所述散熱模塊為設(shè)置在所述集裝箱箱體內(nèi)的空調(diào)。
可選地,作為一種可實(shí)施的方式,所述集裝箱箱體的一側(cè)壁上設(shè)置有箱體門,所述箱體門與所述集裝箱箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
可選地,作為一種可實(shí)施的方式,所述集裝箱箱體內(nèi)還設(shè)置有服務(wù)器和電器柜,所述服務(wù)器和所述電器柜分別與所述儲(chǔ)能柜內(nèi)的電池組電連接。
可選地,作為一種可實(shí)施的方式,所述集裝箱箱體內(nèi)還設(shè)置照明模塊和消防模塊。
本申請(qǐng)實(shí)施例的另一方面,提供一種儲(chǔ)能系統(tǒng),包括如上任意一項(xiàng)所述的集裝箱儲(chǔ)能裝置。
本申請(qǐng)實(shí)施例的有益效果包括:
本申請(qǐng)?zhí)峁┑募b箱儲(chǔ)能裝置及儲(chǔ)能系統(tǒng),包括集裝箱箱體以及設(shè)置在集裝箱箱體內(nèi)的儲(chǔ)能柜和散熱模塊,集裝箱箱體上設(shè)置有開口,儲(chǔ)能柜通過(guò)開口置入集裝箱箱體內(nèi),以便于儲(chǔ)能柜和其他模塊裝入集裝箱內(nèi),儲(chǔ)能柜的散熱口通過(guò)開口漏出,儲(chǔ)能柜散發(fā)于集裝箱箱體內(nèi)的熱量通過(guò)散熱模塊散發(fā)至集裝箱箱體外,使得儲(chǔ)能柜內(nèi)電池組充放電產(chǎn)生的熱量能夠直接通過(guò)開口排出集裝箱箱體內(nèi),減少散熱模塊的散熱負(fù)荷,進(jìn)而減小集裝箱儲(chǔ)能裝置的散熱負(fù)荷。
附圖說(shuō)明
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