[實用新型]一種閃干爐出入口處的阻隔設備

有效

• 申請號: 202223589657.5
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN218872731U
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 蘇睿;陳飛;余太強;鄧志杰;郭鵬程
• 申請（專利權）人: 廣汽乘用車（杭州）有限公司
• 主分類號: B05D3/04
• 分類號: B05D3/04
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 沈敏強

本實用新型涉及一種閃干爐出入口處的阻隔設備，具有用于鋪設在閃干爐出入口處的阻隔簾，閃干爐出入口的上方位置處安裝有用于收卷阻隔簾的收卷機構，在阻隔簾下端安裝有用于將阻隔簾鋪設在出入口處的下橫桿；所述收卷機構具有布置在閃干爐出入口處上端的上橫桿，所述阻隔簾收卷在上橫桿上，閃干爐出入口處安裝有用于放置上橫桿端部的板材。如此，將收卷有阻隔簾的上橫桿兩端分別放置在閃干爐出入口處的板材上，方便上橫桿的安裝。在閃干爐停線工作時，通過向閃干爐下端方向拉動下橫桿，使收卷在上橫桿上的阻隔簾能完全覆蓋在閃干爐出入口處，對閃干爐出入口處進行封閉。本實用新型適用于閃干爐輔助設備技術領域。

技術領域

本實用新型涉及一種閃干爐出入口處的阻隔設備。適用于閃干爐輔助設備技術領域。

背景技術

在向汽車車身上噴涂水性涂料過程中，通過采用間接爐加熱方式將濕膜中的水分穩定蒸發起到閃干作用，除保證風速、風量、爐溫、升溫速率、出爐車身溫度等各項關鍵參數外，對于過線閃干爐車身品質受環境影響各項問題需要重點確認。

按照線體設計布局，閃干爐作為色漆噴涂與清漆噴涂過程重點管控，對于車身濕膜起到關鍵影響，受限設計約束條件，爐膛區域與線體連接為直通式，無任何封閉門簾等設計進行封閉，在閃干爐停線工作時，環境中的顆粒、粉塵、纖維不良會飄入未封閉的閃干爐爐膛內，飄入閃干爐爐膛內的不良在閃干爐工作過程中收到循環風作用影響會被吹至色漆層濕膜表面經過連續噴涂形成漆渣異物，影響整體面涂品質，需要進行返修處理，造成返修成本，影響油漆車身一次合格率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為解決上述技術問題，本實用新型提供一種在閃干爐停線時密封閃干爐爐膛的閃干爐出入口處的阻隔設備。

本實用新型所采用的技術方案是：一種閃干爐出入口處的阻隔設備，其特征在于：具有用于鋪設在閃干爐出入口處的阻隔簾，閃干爐出入口的上方位置處安裝有用于收卷阻隔簾的收卷機構，在阻隔簾下端安裝有用于將阻隔簾鋪設在出入口處的下橫桿；

所述收卷機構具有布置在閃干爐出入口處上端的上橫桿，所述阻隔簾收卷在上橫桿上，閃干爐出入口處安裝有用于放置上橫桿端部的板材。如此，將收卷有阻隔簾的上橫桿兩端分別放置在閃干爐出入口處的板材上，方便上橫桿的安裝。在閃干爐停線工作時，通過向閃干爐下端方向拉動下橫桿，使下橫桿帶動阻隔簾向閃干爐下端移動，同時上橫桿在阻隔簾的帶動下在板材上轉動，在下橫桿移動至閃干爐底端位置處時，上橫桿與下橫桿之間的阻隔簾能完全覆蓋在閃干爐出入口處，對閃干爐出入口處進行封閉。

所述閃干爐出入口處兩側位置處沿下橫桿移動方向制有滑槽，下橫桿兩端可滑動地安裝在閃干爐出入口處兩側地滑槽內。如此，方便帶動下橫桿及阻隔簾向閃干爐底端移動，能有效避免下橫桿移動至閃干爐出入口處外而導致不良從阻隔簾與閃干爐出入口處之間的間隙進入閃干爐爐膛內。

在所述閃干爐出入口處兩側滑槽的下端位置處制有與下橫桿端部配合的卡槽。如此，在將下橫桿及阻隔簾隨滑槽移動至閃干爐底端位置處后，通過將下橫桿移動至卡槽內，能將下橫桿卡裝在卡槽內。

下橫桿兩端分別安裝有與兩側滑槽滾動配合的滾輪。如此，可以減少下橫桿在兩側滑槽內移動過程中的磨損。

在所述伸出板材外的上橫桿上反向收卷有導向繩。如此，在將下橫桿下拉至閃干爐出入口底部位置處、阻隔簾鋪設在閃干爐出入口處時，導向繩收卷在上橫桿上；通過向下拉動導向繩，便于將阻隔簾收卷在上橫桿上，使下橫桿向上移動。

所述阻隔簾為防靜電阻隔簾。

所述板材的一端固定安裝在閃干爐上，板材的另一端向上彎折。如此，在上橫桿上收卷的阻隔簾隨下橫桿向閃干爐底端移動、上橫桿轉動過程中，板材上遠離閃干爐的一端向上彎折，將上橫桿定位在板材與閃干爐之間，能有效避免上橫桿從板材上脫落。