[實(shí)用新型]一種電控裝載機(jī)配重結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223587679.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN219261184U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱明哲;謝志強(qiáng);周永慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 博雷頓科技股份公司 |
| 主分類號(hào): | E02F9/18 | 分類號(hào): | E02F9/18;E02F9/08;H05K7/20;H05K7/14 |
| 代理公司: | 上海助動(dòng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31492 | 代理人: | 周翠娟 |
| 地址: | 201108 上海市閔*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝載 配重 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型的一種電控裝載機(jī)配重結(jié)構(gòu),屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。包括殼體和設(shè)置于所述殼體內(nèi)的電器盒,所述電器盒設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置于兩側(cè),兩個(gè)電器盒分別設(shè)置左電控箱和右電控箱,所述殼體設(shè)有散熱器安裝孔用于安裝散熱器。將設(shè)備安裝于兩側(cè)的電器盒內(nèi),充分利用配重空間將原本在車架上安裝的電器、散熱器移出,安裝到了配重內(nèi)部和上部,且縮小了車體整體長(zhǎng)度尺寸,回轉(zhuǎn)半徑從而縮小,整車作業(yè)性提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種電控裝載機(jī)配重結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的燃油裝載機(jī)配重設(shè)計(jì)沒(méi)有安裝水箱的位置;水箱與配重?zé)o關(guān)聯(lián),單獨(dú)裝配在車架上,造成車架長(zhǎng)度加長(zhǎng),從而導(dǎo)致車身加長(zhǎng),影響回轉(zhuǎn)半徑,回轉(zhuǎn)空間需求加大,降低作業(yè)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有的裝載機(jī)配重存在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題。
2.技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
本實(shí)用新型的一種電控裝載機(jī)配重結(jié)構(gòu),包括殼體和設(shè)置于所述殼體內(nèi)的電器盒,所述電器盒設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置于兩側(cè),兩個(gè)電器盒分別設(shè)置左電控箱和右電控箱,所述殼體設(shè)有散熱器安裝孔用于安裝散熱器。
優(yōu)選的,所述殼體內(nèi)設(shè)有空腔用于連接車架,所述殼體上設(shè)有配重與車架安裝孔用于與所述車架固定連接。
優(yōu)選的,所述殼體兩側(cè)設(shè)有攀爬扶手及蓋板組件,所述蓋板組件用于密封所述電器盒。
優(yōu)選的,所述殼體設(shè)有雙口充電門并與電器盒連接。
優(yōu)選的,所述殼體兩側(cè)設(shè)有踏臺(tái)。
優(yōu)選的,所述散熱器安裝孔兩側(cè)設(shè)有防撞梁安裝孔,所述防撞梁安裝孔用于與防撞梁固定連接。
3.有益效果
采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:
本實(shí)用新型的一種電控裝載機(jī)配重結(jié)構(gòu),包括殼體和設(shè)置于所述殼體內(nèi)的電器盒,所述電器盒設(shè)有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)置于兩側(cè),兩個(gè)電器盒分別設(shè)置左電控箱和右電控箱,所述殼體設(shè)有散熱器安裝孔用于安裝散熱器。將設(shè)備安裝于兩側(cè)的電器盒內(nèi),充分利用配重空間將原本在車架上安裝的電器、散熱器移出,安裝到了配重內(nèi)部和上部,且縮小了車體整體長(zhǎng)度尺寸,回轉(zhuǎn)半徑從而縮小,整車作業(yè)性提高。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的一種電控裝載機(jī)配重結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型的一種電控裝載機(jī)配重結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
1、殼體;2、電器盒;3、蓋板組件;4、防撞梁安裝孔;5、散熱器安裝孔;6、散熱器;7、配重與車架安裝孔,8、攀爬扶手,9、雙口充電門;10、踏臺(tái)。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請(qǐng)方案,下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本申請(qǐng)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于博雷頓科技股份公司,未經(jīng)博雷頓科技股份公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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