[實用新型]一種汽車燈燈罩測量平臺

有效

• 申請號: 202223586925.8
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN219064353U
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 費益;管澍東;費志榮;蔣磊;王慧;費成燁
• 申請（專利權）人: 常州市興匯塑料有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02;G01B5/06;G01B5/24;G01B21/22;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車燈燈罩測量平臺，包括工作臺，工作臺上設有安裝槽，安裝槽的一側設置有控制電機，控制電機的轉子軸連接有雙向絲杠，雙向絲杠的兩端均螺紋連接有絲套，兩側絲套的頂端均設置與滑塊，安裝槽的頂端兩側均設有滑動口，兩側滑塊穿出對應滑動口的一端均設置有夾持塊，兩側夾持塊的上端面均設置有測量機構，將通過控制主機啟動控制電機帶動雙向絲杠轉動，使兩個夾持塊從兩側將燈罩夾持固定在放置臺中心位置后，通過電動推桿推動第一量尺伸出安裝座外，進行燈罩的高度測量，然后通過拉動第二量尺和推動滑套在滑軌上滑動，帶動位移傳感器抵靠在燈罩的側壁并前后左右移動，來測量燈罩各個部位的尺寸。

技術領域

本實用新型涉及汽車燈燈罩測量技術領域，具體為一種汽車燈燈罩測量平臺。

背景技術

隨著人們對汽車使用性能要求的不斷提升，汽車外觀和內部裝飾的要求也越來越高，汽車的燈具主要是塑料件,現有的制造手段和設備要求燈具自身的變形必須控制在一定的范圍之內。而測量平臺或檢具就承擔了測量尺寸是否在可接受的變形范圍之內的重任，為順利進行制造提供有力的保障。但是在實際使用中，如果零件的尺寸變形較大，且形狀不平整，則往往會出現安裝不便且定位不良的情況。必要時還需要使用膠帶固定產品，無法滿足零件尺寸測量的精確性和唯一性。

如公告號為CN202501813U的中國專利，其公開了一種用于測量車燈配光鏡尺寸的檢具，所述檢具包括底板，所述底板上設置有支撐架，支撐架兩側分別設置有第一夾緊裝置和第二夾緊裝置，所述支撐架中部設置有第一支撐塊，所述第一支撐塊上端設置有第一模擬塊，所述支撐架上設置有第二模擬塊，所述第一模擬塊一側設置有第一定位塊，所述底板上設置有第二定位塊和第三定位塊，所述第二定位塊和第三定位塊之間設置有第二支撐塊和第三模擬塊，所述第三模擬塊外側設置有壓緊裝，

但是上述方案存在以下不足：

上述專利通過對配光鏡注塑成型的變形特點，結合普遍適用的工件、零件定位規范，制定出一套配光鏡檢具，從而提供一種更為快捷、準確的配光鏡尺寸測量檢具。但是該檢具只設置壓緊裝置，測量精度和效率有限。

為此，我們推出一種汽車燈燈罩測量平臺。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車燈燈罩測量平臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車燈燈罩測量平臺，包括工作臺，所述工作臺的一面設置有控制主機，所述工作臺上設有安裝槽，所述安裝槽的一側設置有控制電機，所述控制電機的轉子軸連接有雙向絲杠，所述雙向絲杠的兩端均螺紋連接有絲套，兩側所述絲套的頂端均設置與滑塊，所述安裝槽的頂端兩側均設有滑動口，兩側所述滑塊穿出對應滑動口的一端均設置有夾持塊，兩側所述夾持塊的內側均設置有夾持墊；

兩側夾持塊的上端面均設置有測量機構，所述測量機構包括設置在所述夾持塊上端面的滑軌，所述滑軌上套設有滑套，所述滑套的上端面設置有安裝座，所述安裝座的內壁底端設置有電動推桿，所述電動推桿的伸縮端連接有第一量尺；

測量機構還包括轉動設置在所述第一量尺穿出安裝座一端的安裝板，所述安裝板的一側設有收納槽，所述收納槽內插設有第二量尺，所述第二量尺的伸出端連接有移傳感器，所述第二量尺的一面設置有限位螺桿，所述收納槽的一面設有限位口，所述限位螺桿穿出限位口的一端螺紋連接有限位螺母；

安裝槽的內壁頂端中心位置設置有調節機構，所述調節機構包括轉動設置在所述安裝槽頂端中心位置的安裝桿，所述安裝桿的一端設置有放置臺，所述安裝桿的底端設置有從動齒輪，所述安裝槽的內壁頂端設置有調節電機，所述調節電機的轉子軸連接有主動齒輪，所述主動齒輪嚙合從動齒輪。