[實用新型]一種浮式海底電纜儲運轉盤裝置

有效

• 申請號: 202223586426.9
• 申請日: 2022-12-27
• 公開（公告）號: CN219134451U
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 湯萬陽;陳萬軍
• 申請（專利權）人: 天津天易海上工程有限公司
• 主分類號: B63B35/04
• 分類號: B63B35/04;B63B25/00;B63B11/04
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 高向華

本實用新型提出了一種浮式海底電纜儲運轉盤裝置，包括船體、浮式轉盤海纜儲運籠、水倉水位調節系統和齒輪驅動裝置；船體上設有圓筒形海纜籠儲水箱，浮式轉盤海纜儲運籠設在海纜籠儲水箱內，齒輪驅動轉置與浮式轉盤海纜儲運籠連接，齒輪驅動裝置驅動浮式轉盤海纜儲運籠旋轉。本實用新型通過水倉水位調節系統調節圓筒形海纜籠儲水倉水位，使浮式轉盤海纜儲運籠在不斷加入海纜或輸出時，相對船體永遠保持同一高度。由于轉盤海纜儲運籠在不斷加入海纜時，始終保持漂浮狀態，液體水的摩擦阻力很小，從而通過設在船體上的驅動齒輪裝置，在較小的驅動力下便可實現浮式轉盤海纜儲運籠旋轉；方便實用，操作簡單。

技術領域

本實用新型涉及海底電纜儲運轉盤技術領域，特別涉及一種浮式海底電纜儲運盤裝置。

背景技術

為降低海纜成本，一般長距離海底電纜采用高壓海底電纜，高壓海底電纜對于電纜的絕緣性要求更高，對海纜施工工藝要求更苛刻，海纜廠家對于大于110KV的海纜鋪設，為避免海纜受扭變形導致絕緣破壞，要求海纜運輸及敷設采用自主轉盤方式，而海纜儲運轉盤加工制作高，目前主要用于大型海纜鋪設船舶上，大型海纜敷設船舶在海纜敷設前需到海纜廠家進行接纜，動輒幾百、幾千海里運輸費用極高，同時，若同一敷纜船在一個風場進行海纜敷設，需要在海纜廠家直風場之間往返幾次，運輸成本更高，鋪設海纜不方便，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提出一種浮式海底電纜儲運轉盤裝置，以解決背景技術中所提到的問題，克服現有技術中存在的不足。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種浮式海底電纜儲運轉盤裝置，包括船體、浮式轉盤海纜儲運籠、水倉水位調節系統和齒輪驅動裝置；船體上設有圓筒形海纜籠儲水箱，浮式轉盤海纜儲運籠設在海纜籠儲水箱內，水倉水位調節系統與圓筒形海纜籠儲水箱連接，船體的甲板上設有齒輪驅動裝置，齒輪驅動轉置與浮式轉盤海纜儲運籠連接，齒輪驅動裝置驅動浮式轉盤海纜儲運籠旋轉。

優選的，浮式轉盤海纜儲運籠包括儲纜籠內圈、齒圈、儲纜籠外圈和儲纜倉底板；儲纜籠內圈的外部套設有儲纜籠外圈，儲纜籠內圈與儲纜籠外圈形成儲纜倉，儲纜籠內圈和儲纜籠外圈與儲纜倉底板密封連接，儲纜籠外圈上設有齒圈。

在上述任一方案中優選的是，齒輪驅動裝置為多個，每個齒輪驅動裝置與齒圈配合，并均勻分布在齒圈周圍。

在上述任一方案中優選的是，水倉水位調節系統包括海纜儲運籠上限位控制單元、海纜儲運籠下限位控制單元、緩沖水罐、海纜籠儲水倉排水泵和海纜籠儲水倉加水泵；海纜儲運籠上限位控制單元與海纜籠儲水倉排水泵連接，海纜儲運籠下限位控制單與海纜籠儲水倉加水泵連接；緩沖水罐分別通過海纜籠儲水倉排水泵和海纜籠儲水倉加水泵與海纜籠儲水倉連接。

與現有技術相比，本實用新型所具有的優點和有益效果為：

1、本實用新型的一種浮式海底電纜儲運盤裝置，通過水倉水位調節系統調節圓筒形海纜籠儲水倉水位，使浮式轉盤海纜儲運籠在不斷加入海纜(或輸出海纜)時，相對船體永遠保持同一高度。由于轉盤海纜儲運籠在不斷加入海纜(或輸出海纜)時，始終保持漂浮狀態，液體水的摩擦阻力很小，從而通過設在船體上的驅動齒輪裝置，在較小的驅動力下便可實現浮式轉盤海纜儲運籠旋轉；方便實用，操作簡單。

2、本實用新型的一種浮式海底電纜儲運盤裝置，建造成本低，需要驅動力小，從而保證運行的成本低。

3、本實用新型的一種浮式海底電纜儲運盤裝置，結構簡單，使用方便，適合長距離運輸的海纜儲運轉盤，該轉盤可以安裝在自航駁船上，或大型浮箱上，進行高壓海底電纜進行儲運，適用范圍廣。

本實用新型附加的方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明