[實用新型]一種具有防撞結構的通道閘有效
| 申請號: | 202223584105.5 | 申請日: | 2022-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN219195735U | 公開(公告)日: | 2023-06-16 |
| 發明(設計)人: | 鄭兆軍;周楚豪;陳如東;蔣利勇;王永;王耿 | 申請(專利權)人: | 南澤(廣東)科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;B08B5/00;A61L2/10 |
| 代理公司: | 廣州唯昇專利代理事務所(普通合伙) 44986 | 代理人: | 朱文玉 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 結構 通道 | ||
本實用新型公開了一種具有防撞結構的通道閘,包括三個通道閘本體,其中兩個通道閘本體頂端不相鄰的一面和另外一個通道閘本體頂端的兩面均固定設有刷卡區,三個通道閘本體的中部均對稱安裝有承接軸,多個承接軸外壁的頂部和底部均卡合連接有安裝環,多個安裝環的外壁均固定安裝有夾持塊,相對應的兩個夾持塊的內壁均螺紋安裝有閘板,本實用新型通過設置的通道閘本體、刷卡區的配合,使得裝置運行速度快、控制功能強、驅動穩定可靠,通過螺紋松動夾持塊可將對應的閘板單個拆除,因此便于在閘板損壞時方便將單個閘板進行拆卸維修,通過緊固固定軸還可對安裝環單個松動或者緊固,從而達到便于對閘板進行緊固安裝和整體快速拆卸的作用。
技術領域
本實用新型涉及一種通道閘,特別涉及一種具有防撞結構的通道閘。
背景技術
通道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備,現廣泛應用于公路收費站、停車場管理車輛通道,用于管理車輛的出入。通常情況下,會在普通通道閘的基礎上增加一些智能化的系統設計,使之成為一種可用于企業、工廠、小區等場所管理人員出入的門禁設備,從而賦予了通道閘除了擋車之外的其他功能,一些具有計數功能,記錄進出的人數情況,便于統計人流量。
但現有的一種通道閘一般攔截的板體較為單一,長期使用時板體在攔截帶動過程中難免會受到碰撞,長時間會出現松動和磨損的情況,且使用期限較長時表面容易沾染雜質與灰塵,因此具有一定的局限性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有防撞結構的通道閘,以解決上述背景技術中提出的有的一種通道閘一般攔截的板體較為單一,現有的一種通道閘一般攔截的板體較為單一,長期使用時板體在攔截帶動過程中難免會受到碰撞,長時間會出現松動和磨損的情況,且使用期限較長時表面容易沾染雜質與灰塵的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有防撞結構的通道閘,包括三個通道閘本體,其中兩個所述通道閘本體頂端不相鄰的一面和另外一個通道閘本體頂端的兩面均固定設有刷卡區,三個所述通道閘本體的中部均對稱安裝有承接軸,多個所述承接軸外壁的頂部和底部均卡合連接有安裝環,多個所述安裝環的外壁均固定安裝有夾持塊,相對應的兩個所述夾持塊的內壁均螺紋安裝有閘板,三個所述通道閘本體的底部均嵌設有兩個紫外線滅菌燈。
作為本實用新型的一種優選技術方案,多個所述安裝環的兩端均固定安裝有固定軸,相鄰的兩個所述固定軸之間均通過設置的螺栓螺紋連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,多個所述閘板的尺寸均一致。
作為本實用新型的一種優選技術方案,三個所述通道閘本體的頂部均對稱嵌設有兩個風箱,多個所述風箱內壁的一端均固定安裝有風機,多個所述風機的輸出端均固定安裝有擴風斗。
作為本實用新型的一種優選技術方案,多個所述風箱內壁的頂端均對稱安裝有多個安裝架,多個所述安裝架的內壁均固定安裝有導流板,多個所述導流板的傾斜角度均一致。
作為本實用新型的一種優選技術方案,多個所述風箱的底部均固定安裝有出風斗,多個所述風箱的尺寸均一致。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過設置的通道閘本體、刷卡區的配合,使得裝置運行速度快、控制功能強、驅動穩定可靠,通過螺紋松動夾持塊可將對應的閘板單個拆除,因此便于在閘板損壞時方便將單個閘板進行拆卸維修,通過緊固固定軸還可對安裝環單個松動或者緊固,從而達到便于對閘板進行緊固安裝和整體快速拆卸的作用。
2、本實用新型通過驅動風機運行可將產生的風力經過擴風斗和導流板的導流通過出風斗輸出,從而作用在閘板的表面,使得閘板在每次開啟狀態下均可受到風力的吹拂,從而達到對閘板表面進行清潔的作用,且當閘板開啟時恰好位于紫外線滅菌燈的頂部,能夠經過紫外線滅菌燈進行滅菌操作,從而保證了閘板在安裝使用時的潔凈性,避免了操作人員需要經常手動清潔的弊端,進一步提高了裝置的實用性。
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