[實用新型]一種汽車零部件注塑用注塑顆粒添加裝置

有效

• 申請號: 202223581602.X
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN219276476U
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發明（設計）人: 謝芳;汪少文
• 申請（專利權）人: 武漢華盟精密模塑有限公司
• 主分類號: B29C45/18
• 分類號: B29C45/18;B02C18/10;B29B13/02;B29L31/30
• 代理公司: 湖北紫鶴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42289
• 代理人: 黎穎

本實用新型公開了一種汽車零部件注塑用注塑顆粒添加裝置，包括錐形筒，所述錐形筒的上端面固定連接有減速電機，所述減速電機的輸出端貫穿錐形筒的上端面并固定連接有中心軸，所述中心軸上固定套接有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪上對稱嚙合連接有兩個第二斜齒輪。本實用新型，通過減速電機和中心軸可以帶動第一斜齒輪和第二刀片轉動，第一斜齒輪通過第二斜齒輪、蝸桿和蝸輪的配合設置，可以帶動豎桿轉動，豎桿可以帶動第一刀片轉動，通過第一刀片和第二刀片的配合設置，可以對注塑顆粒進行粉碎，從而防止注塑顆粒發生堵塞，而且相對于完整顆粒狀的注塑顆粒，粉碎后的注塑顆粒更方便后期進行熱熔，提高注塑的加工速度。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件注塑技術領域，尤其涉及一種汽車零部件注塑用注塑顆粒添加裝置。

背景技術

注塑機是將熱塑性塑料或熱固性塑料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設備，注塑機的借助螺桿的推力，將已塑化好的熔融狀態的塑料注射入閉合好的模腔內，經固化定型后取得制品的工藝過程，注塑機通常設置有進料裝置。

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。現有的汽車零部件在注塑加工時，注塑成型機的進料口通常設置為上寬下窄，因此在進料時，容易發生堵塞，而且不便于疏通清理，對生產加工產生影響，降低了加工的速度。

針對上述問題，我們提出一種汽車零部件注塑用注塑顆粒添加裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中“現有的汽車零部件在注塑加工時，注塑成型機的進料口通常設置為上寬下窄，因此在進料時，容易發生堵塞，而且不便于疏通清理，對生產加工產生影響，降低了加工的速度”的缺陷，從而提出一種汽車零部件注塑用注塑顆粒添加裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車零部件注塑用注塑顆粒添加裝置，包括錐形筒，所述錐形筒的上端面固定連接有減速電機，所述減速電機的輸出端貫穿錐形筒的上端面并固定連接有中心軸，所述中心軸上固定套接有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪上對稱嚙合連接有兩個第二斜齒輪，兩個所述第二斜齒輪相背的一側均對稱固定連接有兩個蝸桿，每個所述蝸桿上均嚙合連接有蝸輪，每個所述蝸輪的中心處均豎直固定穿插有豎桿，每個所述豎桿上均等間距的對稱固定連接有多個第一刀片，所述中心軸的下端固定連接有固定桿，所述固定桿上固定套接有螺旋刀片。

優選的，所述中心軸的側壁上等間距的對稱固定連接有多個第二刀片，多個所述第一刀片與多個所述第二刀片之間交錯設置。

優選的，兩個所述蝸桿相背的一端均轉動連接在錐形筒的內部上，兩個所述豎桿的上端均轉動連接在錐形筒的內壁上。

優選的，所述錐形筒的左右兩側對稱固定連接有兩個進料箱，每個所述進料箱的上端面均設置為開口狀態，兩個所述進料箱相對的一側均固定連接有連通管，每個所述連通管的另一端均貫穿錐形筒的側壁并與錐形筒內壁連通。

優選的，所述減速電機上固定套接有防塵罩，所述防塵罩的下端面固定連接在錐形筒的上端面上。

優選的，所述錐形筒的下端設置有儲料箱，所述錐形筒的下端貫穿儲料箱的上端面并與儲料箱的內部相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過減速電機和中心軸可以帶動第一斜齒輪和第二刀片轉動，第一斜齒輪通過第二斜齒輪、蝸桿和蝸輪的配合設置，可以帶動豎桿轉動，豎桿可以帶動第一刀片轉動，通過第一刀片和第二刀片的配合設置，可以對注塑顆粒進行粉碎，從而防止注塑顆粒發生堵塞，而且相對于完整顆粒狀的注塑顆粒，粉碎后的注塑顆粒更方便后期進行熱熔，提高注塑的加工速度；同時通過中心軸和固定桿可以帶動螺旋刀片轉動，螺旋刀片會推動注塑顆粒向下移動，進一步防止注塑顆粒發生堵塞，進而提高了加工的速度。

附圖說明