[實用新型]一種龍門起重桁車

有效

• 申請號: 202223579923.6
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN219031471U
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 郭發明;朱均麗
• 申請（專利權）人: 東莞市沃高實業投資有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C5/02;B66C13/06
• 代理公司: 廣州市華創源專利事務所有限公司 44210
• 代理人: 夏屏

1.一種龍門起重桁車，包括兩個移動底座(1)，兩個所述移動底座(1)的頂部均安裝有支撐柱(2)，兩個所述支撐柱(2)的頂部安裝有橫梁(3)，其特征在于：所述橫梁(3)上通過螺紋移動機構安裝有移動塊(4)，所述移動塊(4)的底部安裝有牽引機(5)，所述牽引機(5)上設置有牽引帶(6)，所述牽引帶(6)的底端安裝有連接盤(7)，所述移動塊(4)的底部通過四個伸縮機構(8)與所述連接盤(7)的頂部連接，所述連接盤(7)的底部安裝有長豎桿(9)，所述長豎桿(9)的側部安裝有橫桿(10)，所述橫桿(10)的頂部安裝有短豎桿(11)，所述橫桿(10)的頂部開設有壓孔，所述壓孔內滑動安裝有壓塊(12)，所述壓塊(12)的頂部和底部均延伸至所述壓孔外，所述壓塊(12)的側部安裝有L形桿(13)，所述短豎桿(11)的側部開設有卡孔，所述長豎桿(9)的側部開設有限位孔，所述限位孔內滑動安裝有卡桿(15)，所述卡桿(15)的頂部安裝有限位塊，所述限位塊的側部通過限位彈簧與所述長豎桿(9)的側部連接，所述卡桿(15)與所述卡孔的位置相對應，所述卡桿(15)的頂部開設有擋孔，所述L形桿(13)的頂端延伸至所述擋孔內。

2.根據權利要求1所述的一種龍門起重桁車，其特征在于：所述L形桿(13)的底端位于所述橫桿(10)的下方。

3.根據權利要求1所述的一種龍門起重桁車，其特征在于：所述卡桿(15)的長度大于所述短豎桿(11)和所述長豎桿(9)之間的距離。

4.根據權利要求1所述的一種龍門起重桁車，其特征在于：所述L形桿(13)上滑動套接有復位塊(14)，所述復位塊(14)的側部與所述長豎桿(9)的側部連接，所述L形桿(13)上套接有復位彈簧，所述復位彈簧的兩端安裝于所述L形桿(13)的頂部、所述復位塊(14)的底部上。

5.根據權利要求1所述的一種龍門起重桁車，其特征在于：所述伸縮機構(8)包括多個豎直設置的限位管，多個所述限位管從上往下直徑依次變小，相互靠近的兩個所述限位管滑動連接，位于上方的所述限位管的頂端安裝于所述移動塊(4)的底部上，位于下方的所述限位管的底端安裝于所述連接盤(7)的頂部上。

6.根據權利要求1所述的一種龍門起重桁車，其特征在于：所述螺紋移動機構包括開設于所述橫梁(3)底部的轉動槽，所述轉動槽的一側內壁上轉動安裝有螺柱(17)，所述轉動槽的另一側內壁上開設有轉動孔，所述橫梁(3)的側部安裝有電機(16)，所述螺柱(17)的一端貫穿所述轉動孔并與所述電機(16)的輸出軸連接，所述移動塊(4)滑動安裝于所述轉動槽內，所述移動塊(4)螺紋套接于所述螺柱(17)上。

7.根據權利要求1所述的一種龍門起重桁車，其特征在于：所述壓塊(12)的頂部與所述橫桿(10)的頂部之間的距離大于所述卡桿(15)的底部與所述L形桿(13)的頂端的距離。