[實用新型]潛油泵智能控制電路及控制箱

有效

• 申請號: 202223575012.6
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN218913121U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 汪昱;周志堅
• 申請（專利權）人: 湖北沃德匯能科技有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06;H05K5/02
• 代理公司: 武漢筑權網知識產權代理有限公司 42263
• 代理人: 蔡忠祥

本發明公開了一種潛油泵智能控制電路及控制箱，包括：總急停保護模塊、主控制模塊、加油機分控模塊以及潛油泵分控模塊；所述主控制模塊外接配電箱給所述潛油泵智能控制電路供電，所述主控制模塊分別連接所述總急停保護模塊、所述加油機分控模塊以及所述潛油泵分控模塊；在異常情況下，通過控制所述總急停保護模塊斷開所述主控制模塊與其他模塊的連接，保護其他模塊不被損壞；所述加油機分控模塊以及所述潛油泵分控模塊分別受到所述主控制模塊的控制。

技術領域

本申請屬于加油站控制設備技術領域，具體地指一種潛油泵智能控制電路及控制箱。

背景技術

保障加油站設備的安全穩定運行是加油站運營管理的重點，對加油站所有設備進行全面監控、實時預警是保障設備安全的前提，也是油站管理者提出的核心訴求。目前加油站的安全隱患極多，傳統的加油站需要付出大量的人力進行日常管理，管理水平落后，管理中心更是無法對管轄內各加油站的情況實時掌握；無法監測油罐內的液位高低，導致油過多溢出或者過少影響使用；當想要了解加油機工作狀態時，工作人員必須到加油機附近查看，大大降低了工作效率，同樣也無法及時獲悉潛油泵的工作狀態；加油站各個設備控制器分散布置，不僅需要消耗大量人力物力，而且不便于工作人員操作。

而目前的潛油泵控制箱大多數都是使用常規的機械式中間繼電器，在日常使用中元器件的能耗以及耗材比較大，而且具有工藝復雜，對于日常的維護人員技能要求高，不易維護等問題。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本申請實施例提供一種潛油泵智能控制電路及控制箱，實現了對潛油泵運行情況的集中監控，具備自動化程度高、安全性好、操作便捷等優點。

為解決上述技術問題，本發明實施例提供了一種潛油泵智能控制電路，所述潛油泵智能控制電路包括：總急停保護模塊、主控制模塊、加油機分控模塊以及潛油泵分控模塊；所述主控制模塊外接配電箱給所述潛油泵智能控制電路供電，所述主控制模塊分別連接所述總急停保護模塊、所述加油機分控模塊以及所述潛油泵分控模塊；在異常情況下，通過控制所述總急停保護模塊斷開所述主控制模塊與其他模塊的連接，保護其他模塊不被損壞；所述加油機分控模塊以及所述潛油泵分控模塊分別受到所述主控制模塊的控制。

根據本發明實施例所提供的潛油泵智能控制電路，所述總急停保護模塊包括總急停開關、第一斷路器的分勵脫扣器和輔助觸頭以及第一斷路器的分閘線圈；其中，所述總急停開關、所述第一斷路器的分勵脫扣器和輔助觸頭以及所述第一斷路器的分閘線圈依次串聯在一起。

根據本發明實施例所提供的潛油泵智能控制電路，所述主控制模塊包括第一斷路器的開關端、浪涌保護器以及第二斷路器；其中所述主控制模塊一端外接配電箱，另一端連接所述第一斷路器的開關端，所述第一斷路器的開關端的另一端連接所述浪涌保護器，所述浪涌保護器接地；所述浪涌保護器的一端還連接所述第二斷路器和所述加油機分控模塊，所述第二斷路器的另一端連接所述潛油泵分控模塊；其中，所述第一斷路器的分閘線圈對應控制所述第一斷路器的開關端。

根據本發明實施例所提供的潛油泵智能控制電路，所述加油機分控模塊包括若干條加油機支路，各個所述加油機支路之間相互并聯。

根據本發明實施例所提供的潛油泵智能控制電路，所述加油機支路均包括一個漏電斷路器，所述漏電斷路器的分勵脫扣器和輔助觸頭連接所述漏電斷路器的分閘線圈，所述漏電斷路器的開關端連接所述分閘線圈和加油機電源。

根據本發明實施例所提供的潛油泵智能控制電路，所述潛油泵分控模塊包括若干條潛油泵支路，各個所述潛油泵支路之間相互并聯。

根據本發明實施例所提供的潛油泵智能控制電路，所述潛油泵支路包括一條潛油泵電源電路和一條潛油泵模塊電路，所述潛油泵電源電路和所述潛油泵模塊電路并聯。