[實用新型]一種具有易安裝結構的燃油系統管道組件有效
| 申請號: | 202223568915.1 | 申請日: | 2022-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN219012745U | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發明(設計)人: | 仇鵬;許后繼;陳國平 | 申請(專利權)人: | 寶頓電子機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M25/08 | 分類號: | F02M25/08 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小靜 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 安裝 結構 燃油 系統 管道 組件 | ||
本實用新型涉及一種具有易安裝結構的燃油系統管道組件,其特征在于:包括排碳管、輔助管道和連接件,所述的輔助管道設置在排碳管的一側并且形狀與之相匹配,所述的排碳管通過連接件與輔助管道相連,所述的排碳管與所述的輔助管道之間設置有兩個連接件,所述的排碳管是由第一波紋管、第一連接管、第二連接管、第二波紋管、第三連接管、第三波紋管、第四連接管和第四波紋管依次連成一體所組成,所述的第三連接管通過一個連接件與輔助管道相連。本實用新型中的排碳管是由四個波紋管和四個連接管所組成,并且輔助管道與第三管道接頭連接的一端也采用波紋設計,通過波紋結構使排碳管和輔助管道進行調節,起到了增加實用性能的作用。
技術領域
本實用新型涉及一種燃油系統管道組件,具體的涉及一種具有易安裝結構的燃油系統管道組件。
背景技術
現如今燃油系統管道組件往往是固定不變的,生產出來什么形狀就是什么形狀,而汽車內用于安裝燃油系統管道組件的空間又十分狹窄,一旦加工誤差過大則很容易導致無法正常安裝,這些誤差過大的部件則只能報廢,從而造成極大的浪費。
發明內容
本實用新型為了解決上述問題設計了一種具有易安裝結構的燃油系統管道組件,其中的排碳管是由四個波紋管和四個連接管所組成,并且輔助管道與第三管道接頭連接的一端也采用波紋設計,通過波紋結構使排碳管和輔助管道進行調節,從而使排碳管和輔助管道不再受加工誤差的影響能夠正常安裝,起到了增加實用性能的作用。
為解決上述的技術問題,本實用新型提供了一種具有易安裝結構的燃油系統管道組件,其特征在于:包括排碳管、輔助管道和連接件,所述的輔助管道設置在排碳管的一側并且形狀與之相匹配,所述的排碳管通過連接件與輔助管道相連,所述的排碳管與所述的輔助管道之間設置有兩個連接件,所述的排碳管是由第一波紋管、第一連接管、第二連接管、第二波紋管、第三連接管、第三波紋管、第四連接管和第四波紋管依次連成一體所組成,所述的第三連接管通過一個連接件與輔助管道相連。
進一步:所述排碳管的兩端分別安裝有第一管道接頭和第二管道接頭,所述輔助管道的兩端分別安裝有第三管道接頭和第四管道接頭,所述的第一管道接頭通過另一個連接件與第三管道接頭相連。
進一步:所述的第四管道接頭呈折彎狀,所述輔助管道與第四管道接頭相連接的一端也呈波紋狀。
再進一步:所述的連接件是由固定部、設置在固定部底部的凸起部和折彎狀的卡片所組成,所述的固定部內并排設置有兩個卡槽,所述的卡槽呈弧形狀,兩個卡槽左右兩側的固定部上各都設置有通過形變進行卡固的折彎狀的卡片。
采用上述結構后,本實用新型中的排碳管是由四個波紋管和四個連接管所組成,并且輔助管道與第三管道接頭連接的一端也采用波紋設計,通過波紋結構使排碳管和輔助管道進行調節,從而使排碳管和輔助管道不再受加工誤差的影響能夠正常安裝,起到了增加實用性能的作用;并且本設計還具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型的使用狀態圖。
圖2為圖1中A的放大圖。
具體實施方式
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