[實用新型]一種高強度的透水混凝土路面結構

有效

• 申請號: 202223562943.2
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN219568509U
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 徐春英;陳科恩
• 申請（專利權）人: 上海朗天環境科技有限公司
• 主分類號: E01C7/14
• 分類號: E01C7/14;E01C11/22;E03F3/04;E03F5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及透水混凝土路面結構技術領域，具體為一種高強度的透水混凝土路面結構。本實用新型，包括墊層，所述墊層的上表面鋪設有基層，所述基層的上表面鋪設有面層，所述墊層和面層之間設有排水結構，所述排水結構包括透水層，所述透水層位于墊層和面層之間，所述透水層為不銹鋼層，所述透水層的表面開設有若干個圓形孔，所述透水層的下表面安裝有匯聚盒，所述匯聚盒的兩側均安裝有出水管，所述匯聚盒的的兩側為斜面結構，所述出水管的圓弧面上固定連接有固定片，所述匯聚盒的上表面固定連接有若干個凸塊，一定程度解決了現有技術中存在路面積水滲入地面底下從而導致路面結構不穩定使得路面強度不夠的問題。

技術領域

本實用新型涉及透水混凝土路面結構技術領域，尤其涉及一種高強度的透水混凝土路面結構。

背景技術

路面是指用各種筑路材料鋪筑在道路路基上直接承受車輛荷載的層狀構造物，便于車輛的通行，方便了人們的日常生活。

當遇到下雨天，路面的積水會深入墊層內，而墊層通常時鋪設在泥土的表面，當積水滲入路面底下時，會使得基層底下的泥土松散從而導致路面整體結構強度出現不穩定的現象，進而導致會出現路面結構不穩定使得路面強度不夠的情況。

為了解決積水會深入墊層底下，現有技術是采用通過建立路面排水道來對路面積水及時排出，從而減少路面積水大量積存的情況，但是隨著路面長時間使用，路面會出現皸裂的情況，從而大量的積水還是會滲入到路面底下，進而導致路面結構不穩定使得路面強度不夠的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在路面積水滲入地面底下從而導致路面結構不穩定使得路面強度不夠的問題，而提出的一種高強度的透水混凝土路面結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種高強度的透水混凝土路面結構，包括墊層，所述墊層的上表面鋪設有基層，所述基層的上表面鋪設有面層，所述墊層和面層之間設有排水結構，所述排水結構包括透水層，所述透水層位于墊層和面層之間，所述透水層為不銹鋼層，所述透水層的表面開設有若干個圓形孔，所述透水層的下表面安裝有匯聚盒，所述匯聚盒的兩側均安裝有出水管。

上述部件所達到的效果為：積水會在匯聚盒內部積累，同時出水管會把匯聚盒內部的積水進行排空，避免出現積水滲入路面底下使得基層底下的泥土松散導致出現路面結構不穩定使得路面強度不夠的情況。

優選的，所述匯聚盒的的兩側為斜面結構，所述出水管的圓弧面上固定連接有固定片。

上述部件所達到的效果為：匯聚盒呈“V”型使得積水更容易沿著匯聚盒的兩側流入底部，方便后續出水管的排水。

優選的，所述匯聚盒的上表面固定連接有若干個凸塊，所述透水層的下表面設有若干個限位槽，所述凸塊的尺寸與透水層上限位槽的尺寸相適配。

上述部件所達到的效果為：凸塊的設置能夠增加透水層和基層之間的接觸連接，提高不銹鋼層和基層之間的穩定性。

優選的，所述透水層的上表面固定連接有若干個鋼筋，所述鋼筋貫穿基層的表面。

上述部件所達到的效果為：透水層上的鋼筋可以進一步增加透水層和基層之間的穩定性，同時也一定程度上提高了路面結構的強度。

優選的，所述固定片上設有安裝結構，所述安裝結構包括四個固定塊，所述固定塊固定連接在固定片的表面上，所述固定塊的內部滑動連接有圓形柱，所述圓形柱的端面固定連接有限位架，所述圓形柱的表面套有彈簧，所述彈簧的兩端分別與限位架和固定塊固定連接，所述限位架和固定片之間放置有安裝片，所述安裝片遠離固定片的一側固定連接有運輸管。

上述部件所達到的效果為：人員可以通過輸送管安裝在出水管上來實現對匯聚盒內部的積水利用，一定程度上提高了資源的利用效率。

優選的，所述固定片的表面遠離出水管的一側固定連接有密封圈，所述密封圈的形狀為圓環。