[實用新型]一種氮氣罐轉運裝置有效
| 申請號: | 202223557671.7 | 申請日: | 2022-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN219097395U | 公開(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發明(設計)人: | 劉建 | 申請(專利權)人: | 武漢中醇化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D81/05;B65D81/07 |
| 代理公司: | 湖北科智達知識產權代理事務所(普通合伙) 42311 | 代理人: | 邱曉敏 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氮氣 轉運 裝置 | ||
本實用新型公開了一種氮氣罐轉運裝置,包括箱體和箱蓋,所述箱體兩側的頂部均開設有第一螺紋孔,所述箱蓋頂部的兩側均開設有第二螺紋孔,且第二螺紋孔和第一螺紋孔均螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的表面安裝有螺母,所述箱體的內腔設置有限位組件,所述箱體內腔的底部設置有緩沖組件,所述緩沖組件的頂部設置有底板,所述箱體內腔兩側的中心處栓接有隔板,通過第一弧形座、正反絲桿、螺紋套、移動板和第二弧形座的配合,對氮氣儲藏罐進行限位,防止氮氣儲藏罐翻到,提高了對氮氣儲藏罐的固定效果,提高了運輸效率,通過緩沖彈簧和減震器的配合,可對氮氣儲藏罐受到的上下震動進行有效緩沖,保持液氮在氮氣儲藏罐內的穩定。
技術領域
本實用新型涉及氮氣儲藏罐技術領域,具體為一種氮氣罐轉運裝置。
背景技術
氮氣常況下是一種無色無味無嗅的氣體,且通常無毒,氮氣占大氣總量的78.12%(體積分數),是空氣的主要成份,常溫下為氣體,在標準大氣壓下,冷卻至-195.8℃時,變成沒有顏色的液體,冷卻至-209.86℃時,液態氮變成雪狀的固體。
現有技術申請號CN202020182987.4公開了一種氮氣罐轉運裝置,包括轉運架、滾動輪、鎖止組件,滾動輪轉動連接在轉運架上,提高氮氣罐轉運裝置的安全性,提高了氮氣罐的轉運效率,減少工作人員的工作量。
但該轉運裝置仍具有以下不足之處:沒有設置對氮氣罐的固定結構,運輸時為了避免液態氮氣低溫儲罐翻倒,一般是用皮帶或其它物品固定,為了緩和沖擊,均在儲罐的底部放置海綿或其它軟墊墊底,但是在運輸過程中均需要繁瑣的固定,嚴重影響運輸效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種氮氣罐轉運裝置,對氮氣儲藏罐進行限位,防止氮氣儲藏罐翻到,提高了對氮氣儲藏罐的固定效果,提高了運輸效率,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種氮氣罐轉運裝置,包括箱體和箱蓋,所述箱體兩側的頂部均開設有第一螺紋孔,所述箱蓋頂部的兩側均開設有第二螺紋孔,且第二螺紋孔和第一螺紋孔均螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的表面安裝有螺母,所述箱體的內腔設置有限位組件,所述箱體內腔的底部設置有緩沖組件,所述緩沖組件的頂部設置有底板,所述箱體內腔兩側的中心處栓接有隔板。
優選的,所述限位組件包括第一弧形座、正反絲桿、螺紋套、移動板和第二弧形座,所述箱體內腔的正面和背面從左至右均依次栓接有第一弧形座,所述箱體內腔的正面通過軸承轉動連接有正反絲桿,所述正反絲桿的背面依次貫穿隔板和箱體并栓接有轉柄,所述轉柄的左側開設有凹槽,所述箱體的背面通過轉套與正反絲桿的表面轉動連接,所述正反絲桿的表面從前至后均依次螺紋連接有螺紋套,所述螺紋套的兩側均栓接有移動板,所述移動板的外側從左至右均依次栓接有第二弧形座。
優選的,所述緩沖組件包括緩沖彈簧和減震器,所述箱體內腔的底部從左至右均依次固定連接有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的頂部與底板的底部固定連接,所述箱體內腔底部的兩側均固定連接有減震器,所述減震器的頂部與底板的底部固定連接。
優選的,所述第一弧形座的內壁粘接有第一橡膠墊,所述第二弧形座的內壁粘接有第二橡膠墊。
優選的,所述箱體內腔的兩側從前至后均依次開設有第一滑槽,所述第一滑槽的內腔滑動連接有第一滑塊,所述第一滑塊相向的一側與移動板遠離螺紋套的一側栓接。
優選的,所述箱體內腔兩側的底部均開設有第二滑槽,所述第二滑槽的內腔滑動連接有第二滑塊,所述第二滑塊相向的一側與底板的兩側栓接。
優選的,所述箱蓋頂部的兩側均安裝有吊環,所述底板的頂部從左至右均依次開設有安裝槽。
優選的,所述箱體背面的左側開設有第三滑槽,所述第三滑槽的內腔滑動連接有第三滑塊,所述第三滑塊的左側固定連接有限位彈簧,且限位彈簧的左側與第三滑槽內腔的左側固定連接,所述第三滑塊的背面栓接有配合凹槽使用的限位塊。
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