[實用新型]一種變光機構

有效

• 申請號: 202223556360.9
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN218914685U
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 黃妃友;張建學
• 申請（專利權）人: 廣州思德隆電子有限公司
• 主分類號: F21S41/689
• 分類號: F21S41/689;F21W107/10;F21W102/13
• 代理公司: 廣州立誠聚凡專利代理事務所(普通合伙) 44905
• 代理人: 熊人云

本實用新型公開了一種變光機構，包括：固定座；所述固定座上轉動設置有一擋光裝置；所述擋光裝置上設有至少一永磁體；在所述固定座上還設置有電磁脈沖裝置；所述電磁脈沖裝置的內部容納有鐵磁性導芯；所述固定座上還設有控制板，所述控制板上設有控制裝置，所述控制板上還固定設置有插接件；所述插接件以及所述電磁脈沖裝置均與所述控制裝置電連接；綜上所述，本實用新型通過在變光機構上設置能夠根據電平信號對應輸出電流脈沖的控制裝置，可以使磁保持變光機構與現有的車輛上的控制裝置完美對接，不需要額外修改車輛上的控制裝置。且通過使用SPCC材料彎折形成定位框，可以降低制作成本，提高產品競爭力。

技術領域

本實用新型涉及車載技術領域，具體涉及一種變光機構。

背景技術

現有的遠近光變光機構，都是通過在LED和凸透鏡之間架設一個擋光板，通過對光線傳播進行遮擋，以實現遠光和近光的切換。當擋光板為豎直狀態的時候，擋光板將部分車燈光線阻擋，使車燈光線僅能夠照射到較近位置，使車燈切換為近光燈，當擋光板為傾斜狀態的時候，擋光板不再阻擋LED發出的光線，車燈切換為遠光狀態。傳統的車輛遠近光切換設備，是采用彈簧+電磁鐵的組合，控制擋光板的狀態，也就是說，當電磁鐵不通電的情況下，擋板在彈簧的作用下處于一種變光照狀態(通常是遠光狀態，也可以是近光狀態，需要根據實際變光機構的結構確定)；當電磁鐵通電，對變光機構上的某個引磁片進行吸附的時候，磁鐵的吸引力克服彈簧的彈力，使變光機構切換為另一種狀態。

中國發明專利CN202111499744.9提出一種磁保持遠近光切換機構，通過改變電流方向改變鐵磁性導體的極性方向，然后利用永磁體與鐵磁體之間相互吸引和排斥作用，使變光機構維持當前的狀態，僅需要在切換過程中提供能量輸入，不需要使電磁鐵通過持續通電來克服彈簧阻力，降低了變光機構所需要的電能消耗。

由于傳統的車載設備中，在將近光切換為遠光燈的時候，都是需要持續輸出電流使電磁鐵產生持續吸附力的，因此上述對比文件中的磁保持遠近光切換機構不能直接與現有的車輛進行連接。

實用新型內容

本實用新型的目的在于公開了一種變光機構，解決了現有的磁保持遠近光切換機構存在的不能直接與現有的車輛控制機構進行連接的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種變光機構，包括：用于與車燈相固定的固定座；所述固定座上轉動設置有一用于遮擋光線以實現遠近光切換的擋光裝置；所述擋光裝置上設有至少一永磁體；在所述固定座上且與所述永磁體相對應的位置處還設置有用于對所述永磁體的兩端分別進行磁吸附的電磁脈沖裝置；所述電磁脈沖裝置的內部容納有鐵磁性導芯；所述固定座上還設有控制板，所述控制板上設有控制裝置，所述控制板上還固定設置有插接件；所述插接件以及所述電磁脈沖裝置均與所述控制裝置電連接。